時間:2023-02-17 16:54:01 | 來源:電子商務(wù)
時間:2023-02-17 16:54:01 來源:電子商務(wù)
近日,中國家電網(wǎng)報道出一位潘先生反映自己購買的戴森吸塵器在使用一次后,出現(xiàn)了發(fā)臭的問題,與品牌售后進(jìn)行反饋寄回機(jī)器檢測后,客服給出的回復(fù)是:需支付980元更換主機(jī)與過濾網(wǎng),潘先生不同意支付這筆費(fèi)用,客服也沒將檢測零件寄回給他。
本來只是一起很正常的售后糾紛問題,然而到了3月3日,潘先生突然接到戴森客服電話說同意免費(fèi)維修。
看來戴森售后前后態(tài)度迥異的原因很可能是即將開幕的315晚會了,如今國際品牌翻車事件頻發(fā),成為315???,每年的315晚會也成了這些國際品牌小心重視的點(diǎn),讓用戶看到了這些企業(yè)質(zhì)量、售后等問題。
屢屢翻車的國際大牌:外國的月亮沒比較圓
縱觀近年來的315晚會中,不乏一些國際知名大牌上榜:
2018年315晚會大眾途銳因進(jìn)氣口設(shè)計缺陷,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水故障屢次出現(xiàn)被曝光;
2017年315晚會耐克Hyperdunk2008復(fù)刻版球鞋產(chǎn)品描述與實物不符;
2015年315晚會更是“百家爭鳴”GAP、Forever21、Zara、阿瑪尼、H&M、路虎等國際品牌爭相上榜。
還記得吳克群在《將軍令》中如此唱到:“在你的世界學(xué)你說ABCD,在我的土地對不起請說華語”,國際大牌們固然有著他們的背書與實力,但咱中國市場的土地上,再多的國際大牌也不好用,市場回歸到比拼產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)上來,只靠名氣不再好用。
就好像如今的某些無良網(wǎng)紅帶貨,總喜歡用“XX國際知名品牌”的話術(shù)來迷惑,這些“國際大牌”的帶貨主播背后,更是質(zhì)量問題頻發(fā),“外來的和尚會念經(jīng)”已經(jīng)講不動了,反而是國產(chǎn)品牌越來越受歡迎。
如今的市場中,只靠品牌打動市場的時代早已過去,如今很多行業(yè)早已經(jīng)是國產(chǎn)品牌主演的時代。
就好比說最開始的大家電領(lǐng)域,常年間被索尼、松下等國際大牌占據(jù)市場,但隨著海爾、美的、長虹等一系列國產(chǎn)家電品牌的不斷努力下,如今的白電、黑電市場,早已是國產(chǎn)品牌為核心的競爭局面。
從自上而下到平起平坐:技術(shù)力“持久戰(zhàn)”開啟
這么多國產(chǎn)品牌的崛起背后是國內(nèi)品牌技術(shù)的不斷進(jìn)步。
阿里巴巴的逍遙子張勇這樣說道:一個平臺,在這個過程當(dāng)中,關(guān)鍵不是自己做了什么,而是創(chuàng)造了技術(shù)、工具和能力,創(chuàng)造了一種能力去服務(wù)別人。
我們現(xiàn)在享受著各式各樣的產(chǎn)品與服務(wù),這背后正是技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的體現(xiàn):智能手機(jī)的技術(shù)突破讓用戶感到面對面般的“天涯咫尺”;吸塵器的技術(shù)突破讓千家萬戶更便捷的“莫染塵埃”。
圍繞技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展正是國產(chǎn)品牌崛起的核心之路。
為何美國如此將中興、華為等國產(chǎn)手機(jī)品牌視為頭號大敵?可華為還是從芯片封鎖中走了出來,用腳踏實地的技術(shù)力,迎著勢頭讓國產(chǎn)手機(jī)成為國際市場中熾手可熱的新星。
清一色的阿迪、耐克球鞋市場中,這幾年也出現(xiàn)了李寧、匹克等國產(chǎn)品牌的身影,?技術(shù)、態(tài)極技術(shù)的研發(fā)讓國產(chǎn)品牌在技術(shù)層次迎頭趕上,正面掰一掰手腕。
戴森一直以來是吸塵器行業(yè)的老大哥,但隨著國內(nèi)市場在技術(shù)上強(qiáng)調(diào)更輕松、更高效之后,反倒是小狗、萊克等一眾國產(chǎn)吸塵器品牌更貼合中國市場的用戶需求。
技術(shù)力層面的追近甚至反超,讓國際大牌與國產(chǎn)品牌之間在產(chǎn)品力層面處在同一水平線之上,使得雙方的競爭不再是誰有天然的優(yōu)勢,而是變成一場焦灼的“拉鋸戰(zhàn)”,在這場“拉鋸戰(zhàn)”中,服務(wù)細(xì)節(jié)這個長線問題成為一決雌雄的勝負(fù)點(diǎn)。
當(dāng)技術(shù)力僵持不下:從品牌力“長城”到服務(wù)“長征”
以往來說,企業(yè)之間的競爭圍繞技術(shù)力的一磚一瓦,建立起一個屬于自己品牌獨(dú)有的品牌力“長城”,圍繞著這個不可侵犯的壁壘進(jìn)行商業(yè)活動。
而如今,國內(nèi)外品牌的技術(shù)力處于同一水平,彼此之間的品牌力“長城”只能保證一段時間內(nèi)立于不敗之地,但并不能更好的走進(jìn)用戶群中,觸達(dá)到國內(nèi)用戶內(nèi)心最深處的需求。
比起品牌力一磚一瓦的構(gòu)建,服務(wù)講究的是一步一個腳印的“長途跋涉”,務(wù)實、真切的到用戶中去,體驗到用戶需要什么樣的服務(wù),需要什么樣的保障,才能更有力的從各個垂直場景中滿足用戶需求。
蘋果在國內(nèi)市場的售后可是伴隨著市場監(jiān)管的重壓才改進(jìn)的,當(dāng)初315晚會就報道過蘋果手機(jī)售后服務(wù)中外有別,其在中國宣稱的“以換代修”“整機(jī)交換”等服務(wù)并沒有真正更換整機(jī),通常沿用舊手機(jī)的后蓋,以逃避中國手機(jī)三包規(guī)定。
而反觀華為、小米等國產(chǎn)手機(jī)品牌,這么多年來在售后上始終全面跟進(jìn),各種門店甚至下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)之中,切實為用戶提供售后服務(wù)。
還有像新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者特斯拉,不止一次被國內(nèi)用戶吐槽其后續(xù)服務(wù)貴、三天兩頭降價運(yùn)營差,而國產(chǎn)新能源品牌蔚來直接就推出換電站服務(wù),方便解決國內(nèi)用戶充電難、充電慢的問題。
更不用說小狗這種有著三大承諾:整個過程產(chǎn)生的雙向物流費(fèi)、維修費(fèi)、零部件費(fèi)等保修期內(nèi)費(fèi)用全免;人為損壞照樣維修,不區(qū)分責(zé)任;一切解釋權(quán)歸用戶所有的顛覆式售后服務(wù)模式。
“中央維修”這種無論是偶然還是人為損壞都可以進(jìn)行免費(fèi)維修的模式,更是直擊消費(fèi)者心靈,真正將極致的用戶體驗貫穿整個產(chǎn)品的使用場景。
熟知西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的人一定對“計劃報廢”這個詞不陌生,在歐司朗、飛利浦、通用電氣等企業(yè)組織的“phoebus”的壟斷集團(tuán)妄圖以“計劃報廢”的行為控制燈泡壽命,以此變相的讓用戶換新。
直至今日,很多企業(yè)暗地里也都還有這方面的計劃,以電池壽命、按鍵壽命、外殼壽命等因素讓用戶往換新方向引導(dǎo)。而最近董明珠又高調(diào)宣布格力空調(diào)將實行10年免費(fèi)保修服務(wù),再一次以實際行動擊碎這些“國際大牌”們“計劃報廢”的小心思。
中國的市場是開放、包容、公平的,但跨境知謙卑、入鄉(xiāng)需隨俗,我們需要的是真正為國內(nèi)用戶考慮,真正保障用戶利益的服務(wù)與產(chǎn)品,別讓315成為反省自己的最后底線。
關(guān)鍵詞:和尚,中國,生意經(jīng),質(zhì)量,產(chǎn)品
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