電商物流服務(wù)中常見(jiàn)的七種數(shù)據(jù)(1)
時(shí)間:2023-03-13 19:28:01 | 來(lái)源:電子商務(wù)
時(shí)間:2023-03-13 19:28:01 來(lái)源:電子商務(wù)
在使用電商物流服務(wù)的過(guò)程中,我們很希望能有較簡(jiǎn)易的數(shù)據(jù)來(lái)表達(dá)物流服務(wù)的「健康度」,并幫助我們做出相應(yīng)的決策。接下來(lái),小編就給大家介紹幾種常見(jiàn)的物流數(shù)據(jù):
訂單完成周期
訂單完成周期是指從客戶提交訂單起,至終端顧客簽收貨物止所需的時(shí)間總和。
據(jù)某電商平臺(tái)內(nèi)部數(shù)據(jù)測(cè)算,訂單完成周期超過(guò)48小時(shí)后,平均每過(guò)4小時(shí),客戶簽收率會(huì)下降4%。故此,將訂單完成周期定為48小時(shí)為宜。
訂單完成周期內(nèi),有至少兩家服務(wù)商參與到此操作中,分別是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商(分揀、打包、出庫(kù)等操作),運(yùn)輸服務(wù)商(快遞攬收、運(yùn)輸、投遞)。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)訂單完成周期過(guò)長(zhǎng)時(shí),則需要分析其中原因,是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商出貨慢?還是運(yùn)輸服務(wù)商配送慢?
前者,可通過(guò)調(diào)整出庫(kù)頻次,如一日一次出庫(kù)改為一日兩次、三次出庫(kù);后者則可以通過(guò)加強(qiáng)快遞服務(wù)商管理,甚至更換快遞服務(wù)商的方式盡可能的提高。
當(dāng)然,還有一種情況是,倉(cāng)庫(kù)設(shè)置地區(qū)與主要銷(xiāo)售區(qū)域距離過(guò)遠(yuǎn),如倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在東北,有相當(dāng)數(shù)量的訂單產(chǎn)自華南,此時(shí)則可通過(guò)分倉(cāng)的方式(華南地區(qū)設(shè)置分倉(cāng))來(lái)優(yōu)化自身的物流成本與訂單完成周期。
物流成本變化
物流成本主要包含三項(xiàng):租金、操作費(fèi)、運(yùn)費(fèi)。
租金是指租用倉(cāng)儲(chǔ)空間需繳納的費(fèi)用,平面庫(kù)按「元/平米/天」或「元/平米/月」計(jì)算,立體庫(kù)會(huì)包含「元/貨位/天」、「元/貨位/月」,服裝倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照件、雙等方式計(jì)算。
電商操作費(fèi)根據(jù)使用場(chǎng)景不同,分為兩類(lèi):基礎(chǔ)操作費(fèi)、附加操作費(fèi)。基礎(chǔ)操作費(fèi)中包含的操作有:入庫(kù)、上架、分揀、打包、出庫(kù)等幾個(gè)基本類(lèi)目。附加操作費(fèi)則根據(jù)商品類(lèi)目不同,所需操作自然不同,此處不細(xì)說(shuō)。同時(shí),我們也可將定制耗材包裝等費(fèi)用算作操作費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)就是運(yùn)費(fèi)。
以上三項(xiàng)費(fèi)用之和構(gòu)成了物流成本,電商操作中,總物流成本以銷(xiāo)售額的7—8%最為常見(jiàn),三項(xiàng)費(fèi)用在物流成本中占比依次約為8%、25%、67%。
以月為單位關(guān)注物流總成本的變化,與銷(xiāo)售額做比較,大致可得物流成本是否需要優(yōu)化。而分開(kāi)比較三項(xiàng)物流費(fèi)用的比例和數(shù)值變化,則可以為我們提供優(yōu)化物流成本的依據(jù)。
準(zhǔn)時(shí)上架率
商品完成采購(gòu)后,需先入庫(kù)上架,才算standby。此過(guò)程大致業(yè)務(wù)包含:客戶采購(gòu)、預(yù)約入庫(kù)、送貨入庫(kù)、入庫(kù)抽檢、上架。
自商品入庫(kù)至完成上架,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商一般在24小時(shí)內(nèi)完成,如超過(guò)此時(shí)間,則需加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商的管理。如上架率出現(xiàn)異常波動(dòng),問(wèn)題可能出現(xiàn)在兩個(gè)環(huán)節(jié):1.商品質(zhì)量問(wèn)題,無(wú)法通過(guò)倉(cāng)庫(kù)抽檢;2.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商操作慢、人員不足導(dǎo)致的積壓滯留。
關(guān)注上架率,則可以幫助我們監(jiān)測(cè)兩個(gè)環(huán)節(jié)的動(dòng)作:1.貨品質(zhì)量;2.入庫(kù)效率。前者,可以幫助我們?cè)u(píng)估生產(chǎn)方的能力,后者則用于監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)服務(wù)商所提供服務(wù)的質(zhì)量。畢竟,只有良好的商品,及時(shí)的上架,才能讓商品按時(shí)按量進(jìn)入銷(xiāo)售狀態(tài),進(jìn)而幫助我們最快完成銷(xiāo)售交付。
訂單執(zhí)行率
當(dāng)我們通過(guò)IT系統(tǒng)、郵件/電話甚至短信/QQ等方式將發(fā)貨信息傳遞給倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商時(shí),一定希望倉(cāng)庫(kù)盡快幫我們分揀出庫(kù)并交付給快遞。
電商倉(cāng)庫(kù)常見(jiàn)的出庫(kù)分兩種:貨量大,出庫(kù)頻次高,則隨來(lái)隨揀;出庫(kù)頻次不太高,則每日分時(shí)段進(jìn)行分揀,一天一次、兩次均有。這里的頻次是指整個(gè)倉(cāng)庫(kù)中全部客戶的出庫(kù)頻次,而不單指一家客戶,實(shí)際情況中,自然是后者在電商倉(cāng)中占大多數(shù)。
分時(shí)段分揀的倉(cāng)庫(kù),一般會(huì)與客戶確定具體截單時(shí)間。譬如當(dāng)日11點(diǎn)前訂單,11點(diǎn)時(shí)進(jìn)行分揀操作,預(yù)計(jì)13點(diǎn)交付快遞;當(dāng)日16點(diǎn)前訂單,16點(diǎn)開(kāi)始分揀操作,預(yù)計(jì)18點(diǎn)交付快遞;16點(diǎn)以后訂單,第二日出庫(kù)。這是較常見(jiàn)的時(shí)間表,也是兼顧了客戶訂單執(zhí)行時(shí)效與倉(cāng)庫(kù)操作所需時(shí)間的平衡點(diǎn)。當(dāng)然,遇到超過(guò)截單時(shí)間的訂單,也可加急處理。
訂單執(zhí)行率,關(guān)注的是當(dāng)日提交的出庫(kù)訂單數(shù)量與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商實(shí)際出庫(kù)訂單數(shù)量的比值,一般我們要求100%。
以上,我們簡(jiǎn)單分享了四個(gè)常見(jiàn)的物流數(shù)據(jù),而關(guān)于物流的數(shù)據(jù)、影響物流數(shù)據(jù)的因素及多種數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系還有很多,我們以后接著說(shuō)~
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù),中常,服務(wù)