華為AI超微光攝像機(jī)內(nèi)置兩顆超大算力AI芯片，算力高達(dá)20TOPS
時間：2022-03-20 14:18:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-03-20 14:18:01 來源：行業(yè)動態(tài)
這是什么概念呢？TOPS是算力單位，1TOPS代表處理器每秒鐘可以進(jìn)行一萬億次操作。特斯拉最新的自動駕駛芯片算力達(dá)到2.5TOPS就讓業(yè)界矚目，相比起來，華為AI超微光攝像機(jī)的20TOPS算力堪稱充沛，可以這樣打個比方，華為AI超微光攝像機(jī)就像是穿著攝像機(jī)外衣的計(jì)算機(jī)。
算力換圖像的場景是這樣的：在夜間，華為AI超微光攝像機(jī)在低照度環(huán)境下抓拍圖像，采用深度卷積網(wǎng)絡(luò)算法模型，對圖像時域空域進(jìn)行降噪處理，從而還原出清晰的全彩圖像。這種做法在我們的智能手機(jī)上已經(jīng)有類似應(yīng)用，現(xiàn)在的智能手機(jī)拍照之所以這么好，就是因?yàn)閿z像頭拍出來的照片，會通過AI進(jìn)行優(yōu)化、處理。
既然能在夜間優(yōu)化圖像，那么當(dāng)然也能在其他特殊場景下對圖像質(zhì)量進(jìn)行提升。在白天強(qiáng)反光場景下，有一類難題比較麻煩，那就是玻璃彩虹膜干擾。一般我們的汽車都在前擋風(fēng)玻璃上貼了膜，陽光一照會呈現(xiàn)出彩虹現(xiàn)象，導(dǎo)致抓拍的圖像不清晰。網(wǎng)上甚至有人專門討論如何貼炫彩膜來避免被監(jiān)控拍到。華為AI超微光攝像機(jī)可以在白天玻璃彩虹膜干擾下對圖像進(jìn)行優(yōu)化，車內(nèi)圖像清晰度提升50%，優(yōu)化效果明顯。
除了算力換圖像，華為AI超微光攝像機(jī)還有一個解決監(jiān)控補(bǔ)光燈過亮的利器：智能補(bǔ)光技術(shù)。其配合的LED智能補(bǔ)光燈，柔和頻閃時30Lux，無感知爆閃時150Lux，可以有效截止50米以上的遠(yuǎn)距離光束，給司機(jī)帶來的影響降低到較小的程度。在實(shí)測中發(fā)現(xiàn)，在城市夜間交通環(huán)境下，搭配的LED智能補(bǔ)光燈光線柔和，不刺眼，與路燈的刺眼光線形成鮮明對比。一場智能的光革命，已經(jīng)到來。
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