安防、車聯(lián)網(wǎng)安全落地實踐

時間：2022-03-23 21:57:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)

時間：2022-03-23 21:57:01 來源：行業(yè)動態(tài)

基于對物聯(lián)網(wǎng)安全的研究，信長城在安防、車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域已經(jīng)有了不少實踐。在羅燕京看來，聯(lián)網(wǎng)的汽車就相當(dāng)于加了四個輪子的電腦，車本身就變成了一個網(wǎng)絡(luò)終端。所以需要加載與網(wǎng)絡(luò)相連接的對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)安全措施，同時對于車身內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)也需要構(gòu)建安全體系。

據(jù)介紹，信長城已經(jīng)落地了4個車廠的車聯(lián)網(wǎng)安全項目，最快的一輛增強(qiáng)安全能力的聯(lián)網(wǎng)汽車下半年就可以進(jìn)入銷售市場。

信長城車聯(lián)網(wǎng)安全方案，同樣基于標(biāo)識認(rèn)證技術(shù)和密鑰保護(hù)技術(shù)，對網(wǎng)內(nèi)為車聯(lián)網(wǎng)的各個參與角色，以及車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的各個模組，單元解決了其唯一身份標(biāo)識的問題，在實際應(yīng)用鏈接中提供可信身份認(rèn)證，確保安全可信的鏈接建立；進(jìn)而保護(hù)每個模組、單元其密鑰的安全和應(yīng)用環(huán)境的安全，使其不被盜，不被違規(guī)利用；并為各類鏈接之間的數(shù)據(jù)和指令交互提供安全的加解密和簽名驗簽?zāi)芰?，確保所有交互數(shù)據(jù)的安全與可信；同時對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基于可信認(rèn)證體系，實現(xiàn)端到端直接認(rèn)證，和便捷跨域交叉認(rèn)證，對車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模發(fā)展提供了安全基礎(chǔ)設(shè)施和高效的安全支撐能力，實現(xiàn)了不同域的車聯(lián)網(wǎng)跨域交叉認(rèn)證。

同樣在安防市場，由于身份認(rèn)證缺失問題，此前已出現(xiàn)諸多安全問題。公安部GB35114技術(shù)要求中，明確指出加入數(shù)字證書，這對信長城來說無疑是一個巨大的市場機(jī)會。在此方面，信長城一方面通過與安防廠商合作，在產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)之初，就依據(jù)符合行業(yè)和國家相關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范的前提下，在安防系統(tǒng)和產(chǎn)品中，植入數(shù)字證書體系和相關(guān)安全技術(shù)，使得安防廠商的系統(tǒng)與產(chǎn)品在出廠之初就具備了很強(qiáng)的自身信息安全能力。并且，針對存量市場，信長城專門設(shè)計了視頻安全加密網(wǎng)關(guān)及其管理系統(tǒng)，從而滿足安防系統(tǒng)自身信息安全方面的要求，和監(jiān)控視頻內(nèi)容的合規(guī)性要求。

此外，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，信長城也已經(jīng)投入了研究并應(yīng)用到保護(hù)工業(yè)生產(chǎn)項目中。雖然還處于創(chuàng)業(yè)階段，不過在羅燕京看來，我們是剛剛冒頭的太陽，物聯(lián)網(wǎng)時代對于我們做證書技術(shù)、密鑰技術(shù)的企業(yè)來說將迎來春天。