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Sean Burgess，USAA高級(jí)副總裁兼理賠總經(jīng)理:

時(shí)間：2022-03-26 14:21:01 | 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-26 14:21:01 來源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

為了實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)理賠流程數(shù)字化，我們與Google Cloud團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)出機(jī)器學(xué)習(xí)模型。該模型能夠以近實(shí)時(shí)方式根據(jù)數(shù)字圖像預(yù)測(cè)車輛損壞情況，從而以更快的速度與更低的成本進(jìn)行賠償數(shù)額評(píng)估。

首先，受損車輛的圖像將被發(fā)送至Google Cloud，而后由云端模型進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，并將受損零件的預(yù)測(cè)結(jié)果返回給USAA。接下來，我們進(jìn)一步將數(shù)字預(yù)測(cè)結(jié)果發(fā)送給評(píng)估與技術(shù)解決方案供應(yīng)商Mitchell International，由他們的平臺(tái)將預(yù)測(cè)零件與實(shí)際零件對(duì)應(yīng)起來，整理出理賠數(shù)額估算結(jié)果。最后，USAA評(píng)估人員將審查Mitchell的上報(bào)結(jié)果，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

在實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)展之后，這項(xiàng)功能將改變保險(xiǎn)理賠的履行流程。該工具將不斷進(jìn)行迭代改進(jìn)。如果我們最終能夠?qū)崿F(xiàn)即時(shí)估算，無疑將給整個(gè)行業(yè)帶來巨大的影響。

關(guān)鍵詞：經(jīng)理,總裁,高級(jí)

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