淺談專用汽車網(wǎng)站降權(quán)的原因和恢復(fù)方法

時間：2022-07-11 23:00:01 | 來源：建站知識

時間：2022-07-11 23:00:01 來源：建站知識

在近年專汽銷售行情不佳的情況下，加上百度規(guī)則步步緊逼，我個人好像感覺”做競價在給百度打工，做優(yōu)化變成百度奴隸“，相信很多專汽朋友都一樣“心中憋著一把火，這種日子不好過”吧。

我84年開始上班的“隨州物資局汽車貿(mào)易公司”同事小孩考上大學(xué)，我們這些同事又聚在了一起聊天，這些有20多年專汽銷售經(jīng)驗的同事有最近幾年改行在從事房地產(chǎn)開發(fā)，有的在承包專汽改裝車間，有的在做底盤代理，有的還在堅持汽車銷售，有的說今年燒錢收效不大現(xiàn)在百度賬號上有幾萬擱淺也不想用，有的說今年才銷售了幾臺車已經(jīng)茫然準(zhǔn)備“另起爐灶”了，對于隨州有些專汽生產(chǎn)、銷售大碗們來說業(yè)績雖然依然堅挺，但對于上千資源不足的同行來說“前途未卜”，對于離開專汽行業(yè)已十年的我，現(xiàn)在因從事網(wǎng)絡(luò)營銷而重返汽車業(yè)務(wù)生疏的本行，今年用營銷定位車型、用優(yōu)化排名實現(xiàn)每月能銷售一、二十臺車自己還是“倍感欣慰”的。

現(xiàn)在利用這個空間平臺把網(wǎng)上對降權(quán)方面的見解結(jié)合我的一些觀點寫出來給大家一點參考，搜索引擎規(guī)則“變化萬千”，我自己也是揣摩“一鱗半爪”，要是有理解不正確觀點誤導(dǎo)大家，希望把磚拍輕一點，留幾分清醒和大家一起“集思廣益”的交流、探討。

分析網(wǎng)站被降權(quán)的幾個原因

一、空間穩(wěn)定性

1、網(wǎng)站服務(wù)器由于維護、停電不穩(wěn)定;

2、由于沒有備案被關(guān)閉;

3、域名或者空間時間到期需要續(xù)費;

4、服務(wù)器上網(wǎng)站多打開速度緩慢;

5、頻繁更換服務(wù)器

隨州專用汽車網(wǎng)站不像天涯論壇、新浪博客一樣“秒收”，能“天收”就不錯了，要是在每天蜘蛛爬取網(wǎng)站時出現(xiàn)打不開或者打開網(wǎng)頁速度慢，就會使搜索引擎對網(wǎng)站友好性下降，因為百度蜘蛛訪問網(wǎng)站也是模仿客戶一樣，要是網(wǎng)站由于上述經(jīng)常打不開，或者原來的服務(wù)器IP經(jīng)常變更，這樣的網(wǎng)站即使排名靠前客戶訪問受限都有可能被搜索引擎暫時降權(quán)，同一個服務(wù)器上的IP盡量少些好，最好是獨立IP,避免因為服務(wù)器上別的網(wǎng)站降權(quán)而“殃及魚池”。

我的體會：我的一個網(wǎng)站放在一個朋友企業(yè)的服務(wù)器上，連續(xù)一段時間白天可以打開，晚上打不開，使“灑水車”、“加油車”、“油罐車”、“消防車”都有百度排名前二頁的站現(xiàn)在被降權(quán);前年做銷售“平板車”用營銷理念做的“挖掘機信息網(wǎng)”有一定客戶咨詢和成交，就因為沒有備案網(wǎng)站打不開后來網(wǎng)站夭折了;做的“起點營銷營銷公司”網(wǎng)站，曾經(jīng)“隨州網(wǎng)絡(luò)公司”、“隨州SEO”排名百度首頁前列因為疏忽沒有及時續(xù)費，域名過期后贖回費用不劃算網(wǎng)站就廢了，有一個校車站排名不錯換了一個獨立IP服務(wù)器網(wǎng)站后打不開了，排名直線下降，所以作為網(wǎng)站優(yōu)化前期三個要素“域名、空間、程序”的空間穩(wěn)定性是遠(yuǎn)離降權(quán)的一個因素。

我的建議：每天在上下班時候打開網(wǎng)站看一下，十天檢查一下同網(wǎng)站IP的數(shù)量和速度快慢，遇到有問題及時和建站網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)系!

二、網(wǎng)站的內(nèi)容

1、更改網(wǎng)站標(biāo)題

有一些專汽朋友因為要加車型或者換車型優(yōu)化排名銷售，就改動網(wǎng)站的標(biāo)題，使搜索引擎要重新計算網(wǎng)站各關(guān)鍵詞的權(quán)重，特別是新站會出現(xiàn)降權(quán)，一段時間不收錄或者少收錄，排名會下降，老站因為積累了一些權(quán)重，排名也會出現(xiàn)浮動。

2、網(wǎng)站相似度大

隨州專用汽車網(wǎng)站車型比較相似，由于建站價格在幾百到一千多偏低，網(wǎng)絡(luò)公司只能從網(wǎng)站布局到網(wǎng)站結(jié)構(gòu)套用模板二次開發(fā)用，網(wǎng)站代碼相似度非常高， 同時在常用的20種車型中網(wǎng)絡(luò)公司為了方便就都添加到數(shù)據(jù)庫中，所以隨州專汽網(wǎng)站的產(chǎn)品圖片和參數(shù)表格的每一個頁面相似度比較大，基本上是圍繞汽車公告增添的，特別是有的產(chǎn)品還是從word上粘貼上去的，無用的垃圾代碼多，幾千個網(wǎng)站中的專汽文章來源有限，基本上都說相互采集，這樣對于嗜好有新意的搜索引擎蜘蛛友好性就差，經(jīng)常會被搜索引擎當(dāng)做站群作弊看待，很多時候莫名其妙被降權(quán)就這樣出現(xiàn)了。

3、新聞大量采集

對于常說的“內(nèi)容為王”來說，專汽網(wǎng)站優(yōu)化朋友們對高質(zhì)文章可謂“愛恨交加”，“愛”添高質(zhì)文章“恨”到處找不到這些高質(zhì)新聞源，專汽SEO們絕大多數(shù)既不是學(xué)文學(xué)專業(yè)的作家、記者有深厚的寫作功底，也不是汽車設(shè)計員有最新的技術(shù)成果，更不是政府網(wǎng)站經(jīng)常發(fā)布絕對原創(chuàng)的國計民生新聞動態(tài)，我們經(jīng)常要添加新聞保持更新哪來那么素材呀，就只能在網(wǎng)上和同行網(wǎng)站相互之間采集，無能是用換段落、改頭改尾、還是用英漢轉(zhuǎn)譯，搜索引擎是按照中國2千多個漢字組成的8萬多個詞語進行分詞的，這幾種你無能怎么變都是詞頻相似，所以也難逃相似度超過70%的垃圾文章嫌疑而降權(quán)。

這幾次百度頻繁調(diào)整事件雖說是對互聯(lián)網(wǎng)做了一次大清理，為網(wǎng)民提供高質(zhì)量結(jié)果;確?；ヂ?lián)網(wǎng)生態(tài)圈健康發(fā)展，但對于我們只想優(yōu)化幾個關(guān)鍵詞排名多銷售幾臺車的同行來說“倍感艱辛”，對于因為大量采集文章而降權(quán)的站長們只能是“望文興嘆”了，對于汽車銷售業(yè)務(wù)水平游刃有余高手們來說，現(xiàn)在也無可奈何感嘆說“優(yōu)化難，難于上青天呀”!

我的體會：每個網(wǎng)站“標(biāo)題、關(guān)鍵詞、描述”做到“網(wǎng)站未動，標(biāo)題先行”，我認(rèn)識至少有三個朋友“攪拌車”系列關(guān)鍵詞排名達(dá)到百度首頁靠前，因為銷售情況不佳就改車型優(yōu)化了，原來關(guān)鍵詞排名權(quán)重沒有了，重新計算的過程也就等于降權(quán)了。

隨著搜索引擎反作弊識別系統(tǒng)的改進調(diào)整已經(jīng)逐步完善，像對文章關(guān)鍵詞密度、通順可讀性判別能力大大加強，這是如今優(yōu)化朋友的悲哀，就是有點文章功底的一天寫1-2篇原創(chuàng)文章就”絞盡腦汁“，要是長期堅持這樣恐怕也是”森林變成禿發(fā)“像我一樣了”

很多專汽網(wǎng)絡(luò)銷售精英只能擠上百度競價的”獨木橋“比著燒錢，就像我調(diào)侃競價順口溜一樣”50起步價，100往上爬，200心里疼，500拼了吧“。

我的建議:

a、在剛準(zhǔn)備建站的時候，要是準(zhǔn)備做優(yōu)化就先定位排名的車型，做一個車型的排名專站排名權(quán)重集中要比幾個車型排名上升的快，根據(jù)這個原則把網(wǎng)站的首頁設(shè)計按照用戶體驗和需要排名關(guān)鍵詞結(jié)構(gòu)布局，按照“首頁〉欄目〉內(nèi)頁”把網(wǎng)站的“標(biāo)題(Title)”、“關(guān)鍵詞(KeyWords)”“描述(Description)”寫好，網(wǎng)上要上線前就請建站網(wǎng)絡(luò)公司或者自己在后臺填上去，不然等新站上線收錄再三番五次重新改，這種情況被降權(quán)就在所難免了。

b、網(wǎng)站可以結(jié)合自己銷售汽車的最初熟悉業(yè)務(wù)過程、平時客戶咨詢、追銷體會、生產(chǎn)流程、售后情況和車間管理制度編寫原創(chuàng)文章，我的“平板車”、“半掛車”排名就是去年在程力車間抄的管理制度上到網(wǎng)站的。(怕泄露秘訣不愿意分享不勉強)

c、“文章不夠，圖片視頻湊”，真的沒有高質(zhì)文章“江郎才盡”可以“另辟蹊徑“，多照點需要做排名的車型照片，用圖像軟件壓縮處理一下大小上到網(wǎng)站，加點帶關(guān)鍵詞文字標(biāo)題和模式說明也比純采集的文章效果好，把照片用軟件做成視頻上傳到像”土豆“、“優(yōu)酷”、“酷六”、“新浪視頻”等，在視頻文字描述中加入網(wǎng)址和電話，把視頻的html代碼上到網(wǎng)站做成視頻效果也不錯，這種對向鏈接有利于關(guān)鍵詞排名。

d、網(wǎng)站因為采集的文章過多降權(quán)就需要做清理，要對百度已經(jīng)收錄的質(zhì)量高文章一定要分清保留，不要”本末倒置“了。

我的方法是把網(wǎng)所有新聞標(biāo)題復(fù)制到word或者文本文檔，然后搜索domain查看已經(jīng)收錄是文章標(biāo)題，把已經(jīng)收錄的文章標(biāo)題一個個在word或者文本文檔用查看快速檢測刪除，到最后的沒有收錄的部分就是質(zhì)量不高的文章可以酌情刪除，

4、關(guān)鍵詞密度過高

隨州專汽關(guān)鍵詞我在實踐中分為四種：

a、專業(yè)詞：汽車公告上的名詞，比如：灑水車、隨車起重運輸車、平板運輸車;

b、客搜詞：客戶習(xí)慣搜索的詞，比如：隨車吊、平板拖車;

c、雙合詞：汽車公告和客戶都搜索的詞，比如：灑水車、消防車、垃圾車;

d、人造詞：為了避免競爭度大而打造的詞，比如：程力華灑水車

對于不能正確理解和運用分詞原理寫網(wǎng)站標(biāo)題、關(guān)鍵詞、描述和文章的有以下幾種情況：

a、標(biāo)題關(guān)鍵詞密度過高

比如 網(wǎng)站標(biāo)題：清障車_道路清障車_清障車價格_清障車廠家-湖北江南清障車公司

文章標(biāo)題：攪拌車-攪拌車的正確操作方法

b、關(guān)鍵詞密度過大

文章中標(biāo)簽是多個關(guān)鍵詞，內(nèi)容是帶加粗和鏈接首頁的多個重復(fù)關(guān)鍵詞，結(jié)尾是每篇相同的樣板文字關(guān)鍵詞，這些都是關(guān)鍵詞堆砌會使網(wǎng)站降權(quán)的。

c、在網(wǎng)站布局的頭部、熱銷產(chǎn)品、中部公司簡介、產(chǎn)品欄目、尾部版權(quán)等樣板地方堆砌關(guān)鍵詞過多。

5、隱藏文本

隱藏文本也叫“暗橋”，是指在網(wǎng)站尾部或者文章中某個頁面把希望獲得排名的如“灑水車”、“加油車”等很多關(guān)鍵詞顏色設(shè)置成背景色。頁面的訪問者在閱讀的時候看不到那些關(guān)鍵詞，搜索引擎在檢索的時候卻對這些關(guān)鍵詞進行了統(tǒng)計，這個頁面的關(guān)鍵詞密度也就得到了提高，最終改善搜索引擎排名，這種一旦被 搜索引擎發(fā)現(xiàn)要懲罰導(dǎo)致降權(quán)的。

三、友情鏈接、黑鏈、大量購買外鏈

百度系統(tǒng)算法逐步升級，打擊的主要對象為意圖通過超鏈作弊的方式操縱網(wǎng)站在百度搜索結(jié)果中排名的行為。其中，包括對任一指向貴網(wǎng)站的鏈接或從貴網(wǎng)站導(dǎo)出的鏈接進行蓄意操縱排名的行為，操縱這些鏈接可能會影響到百度搜索結(jié)果的質(zhì)量從而傷害用戶體驗，同時亦傷害了大量勤懇建設(shè)網(wǎng)站內(nèi)容的站長利益，惡性循環(huán)，導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不健康發(fā)展，出現(xiàn)各種各樣的利益群體剝削站長利益。

下面我看看具體打擊的蓄意操縱行為包括但不限于如下舉例：

a、 花錢購買或出售可以提升所謂網(wǎng)站權(quán)重的鏈接;

此主要是針對購買單鏈或出售單鏈的網(wǎng)站及買、賣外鏈平臺中的站，主要受波及的站：賣鏈接的垃圾站、大量購買外鏈或單鏈的站。

b、 通過創(chuàng)建大量的無價值網(wǎng)頁或站點建立的交叉輪鏈;

此主要針對站群輪鏈和垃圾博客，主要受波及的站：站群網(wǎng)站和垃圾博客。

c、 通過掃描網(wǎng)站漏洞在高質(zhì)量站點中加入隱藏鏈接;

此主要針對購買和使用黑鏈的網(wǎng)站，主要受波及的站：使用黑鏈的網(wǎng)站，例：政府、教育隱藏外鏈等。

d、不具推薦意義的交換鏈接等等

此主要針對交換友情時，大量交換毫不相關(guān)行業(yè)和關(guān)聯(lián)的網(wǎng)站，像“專用汽車行業(yè)”交換“不孕不育”行業(yè)等。

主要受波及的站：友鏈交換太多，且鏈接都是亂交換毫無意義友鏈的站，在此建議大家友鏈盡量控制在30個以內(nèi)。

我的體會：通過以上四條可以看出百度對網(wǎng)站內(nèi)容的要求越來越高，越來越關(guān)注網(wǎng)站的內(nèi)容是否對用戶有幫助，在此建議大家盡量提高網(wǎng)站的原創(chuàng)比例。把內(nèi)容和用戶體驗放在首要位置，“內(nèi)容為王，外鏈為皇”的時代開始過去，從今以后“內(nèi)容為王，用戶體驗為皇”時代來臨，還是那句話希望廣大專汽站長朋友們及時的調(diào)整方向做好網(wǎng)站排名和用戶體驗。

我的建議： (在整理數(shù)據(jù)中結(jié)合案例繼續(xù)編寫中)

四、軟件刷流量

目前市場刷流量和排名軟件如雨后春筍般冒尖，多搜索引擎的排名機制造成誤導(dǎo)，百度幾次調(diào)整就是為了識別這些人為排名干擾， 最近搜索引擎幾種識別這種軟件的幾種方法已經(jīng)在嘗試中。 (編寫中)

五、軟件群發(fā)外鏈

使用程序機在web2.0等網(wǎng)站大量的群發(fā)指向您網(wǎng)站的鏈接;

此主要針對論壇群發(fā)，分類信息群發(fā)等等用群發(fā)工具狂發(fā)外鏈的網(wǎng)站，主要受波及的站：使用群發(fā)狂發(fā)外鏈的網(wǎng)站。(編寫中)

六、假冒非官方站點

很多網(wǎng)站都有“官方網(wǎng)站”介紹和標(biāo)志，有的還有一些機構(gòu)的“官方認(rèn)證”，百度對同一個企業(yè)出現(xiàn)大量的“官方網(wǎng)站”或者“官方主站”的情況將會有集體懲罰的現(xiàn)象。