1)住宿與交通業(yè)務(wù)成復(fù)蘇雙引擎
時間:2022-03-19 21:33:01 | 來源:網(wǎng)絡(luò)推廣
時間:2022-03-19 21:33:01 來源:網(wǎng)絡(luò)推廣
根據(jù)財報來看,攜程四大主營業(yè)務(wù)全線復(fù)蘇,尤其是大住宿與交通是本次復(fù)蘇的主要引擎。四季度,攜程住宿預(yù)訂營業(yè)收入為22億元,交通票務(wù)業(yè)務(wù)收入為17億元。對比前三個季度的數(shù)據(jù)來看,攜程在這兩個數(shù)據(jù)上的增長恢復(fù)明顯。
據(jù)Fastdata極數(shù)發(fā)布的《2020年中國在線旅游行業(yè)報告》顯示,在GMV口徑下攜程的市場份額為40.7%、位居行業(yè)第一;攜程及其投資的相關(guān)公司在整個在線旅游市場中占據(jù)優(yōu)勢地位,領(lǐng)先于美團等其他同類型公司。
以大住宿業(yè)務(wù)來說,高客單價的住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)支撐著攜程的現(xiàn)金流和高毛利,酒店預(yù)訂業(yè)務(wù),尤其是高星酒店的城池,一直被攜程所牢牢占據(jù),甚至區(qū)別于競爭對手的重要標簽。
有業(yè)內(nèi)人士認為,美團平臺的調(diào)性,受外賣業(yè)務(wù)影響,用戶追求實惠。人們打開美團,對中高端酒店的預(yù)定需求會受消費習(xí)慣影響。美團想走入中高端酒店市場,能否改變用戶對平臺的認知、預(yù)期,是它需要應(yīng)對的問題。相對美團來說,攜程作為純旅游平臺,則是舉平臺之力發(fā)展酒店業(yè)務(wù),不論是在服務(wù)、資源方面都有明顯的優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞:引擎,業(yè)務(wù),交通