一個(gè)人可以活的多純粹？
時(shí)間：2022-09-03 15:48:01 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營
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純粹到你做任何事情都不需要確切的目的，順?biāo)熘L(fēng)，順?biāo)熘章洹?/span>關(guān)注者
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關(guān)雅荻?電影等 2 個(gè)話題下的優(yōu)秀答主
「如何純粹地去活？」
昨天中午，睡眼朦朧中，F(xiàn)rankie摸到我的bunk邊上，把我戳醒，說：“咱們要去墨西哥了。”說實(shí)話，現(xiàn)在無論青島號上發(fā)生什么奇怪事，我已經(jīng)見怪不怪了，不只是我本來做職業(yè)電影制片工作的性格使然，而是過去兩個(gè)月里，面對青島號在克利伯環(huán)球帆船賽旅程中遇到的層出不窮的意外，我已經(jīng)開始“麻木”了。
其實(shí)青島號改道去墨西哥，我是早有預(yù)感。
因?yàn)樵谇鄭u號離開舊金山后沒幾天，上次提到的“青島號牙科診所”三位主治大夫之一的Diane，突然有一天床上醒來，發(fā)現(xiàn)自己左眼看不見了。
在大家對她情緒安撫后，經(jīng)過了解，大概是跟她兩年前做的眼睛手術(shù)有關(guān)。
Diane在兩年前做了眼睛人工晶體的相關(guān)手術(shù)，可能是這次帆船航行中，或許是因?yàn)樗哪炒晤^部碰撞，讓左眼人工晶體產(chǎn)生了部分位移，導(dǎo)致暫時(shí)喪失視覺。目前她的左眼沒有任何疼痛或者其他不舒服的感覺。
船長Chris趕緊與組委會醫(yī)療團(tuán)隊(duì)聯(lián)系，進(jìn)行了線上問診，但就目前船上的條件來看，除了讓她靜養(yǎng)休息之外，的確暫時(shí)不能對她有任何的有效治療，甚至Diane都不能輕易再去揉眼睛。
然后就到了昨天中午，我醒來聽到Frankie來轉(zhuǎn)告我青島號改航向的消息，我內(nèi)心還是比較淡定的。因?yàn)槲也逻@種情況，從船員安全角度，最穩(wěn)妥方案就是盡快靠岸，讓Diane盡快上岸尋求專業(yè)醫(yī)療救治。
但這個(gè)問題顯然沒有那么簡單，就像一個(gè)多月前青島號突然帆轉(zhuǎn)橫須賀臨時(shí)求助進(jìn)港修船一樣，這次要突然轉(zhuǎn)向墨西哥西海岸尋求醫(yī)療幫助，這對組委會和青島號同樣是一個(gè)挑戰(zhàn)。
目前無外乎大概兩種可能性方案：方案一是直接進(jìn)港前往最近的墨西哥港口城市，把Diane送上岸，青島號繼續(xù)出發(fā)，這種方案至少要多消耗2-3天的路程；方案二是，請求墨西哥近岸港口城市幫助，希望他們能有醫(yī)療船只配合，在近岸大概100海里處進(jìn)行傷患船員的海上交接，就像之前夢想韓國號在日本海域的操作類似。這種方案繞道不遠(yuǎn)，相對也能更便捷。
到底最終會是哪一種方案，目前還要等組委會最后的消息確認(rèn)。
如果是方案一，那對青島號的比賽進(jìn)程來說，毫無疑問將會是又一次沉重打擊，那樣無論如何Race 11「舊金山-巴拿馬」這段青島號排位賽都會再次墊底，只能拿到一分。而且因此可能由此導(dǎo)致青島號錯過與大部隊(duì)在巴拿馬匯合的時(shí)間，甚至無法順利加入Race 12「巴拿馬-百慕大」賽段的勒芒起航，那就意味著青島號將再失去一場參與排位賽競爭的機(jī)會，目前總積分領(lǐng)先優(yōu)勢勢必蕩然無存。而且那樣的話，年度總冠軍將基本無望，這對青島號整體的競賽士氣也將會是沉重的打擊。
但無論如何，我相信船長和所有青島號船員都會同意：保障船員的人身安全是第一位的。
克利伯環(huán)球帆船賽作為一項(xiàng)面對普通人的業(yè)余帆船跨洋賽事，我個(gè)人對賽事精神的理解是：「安全第一，友誼第二，比賽第三」。
所以，無論青島號在Race 11出現(xiàn)怎樣的變故，青島號全體船員應(yīng)該都能冷靜、坦然應(yīng)對。
Frankie跟我說，船長和幾位熱愛競速的環(huán)球船員還是有些無奈的懊惱。特別是船長，好像是在每天記錄日志的本子上一通狂寫亂畫，不知道是不是也是一種心情的發(fā)泄。
我說，今天我的值日工作正好是Log（日志記錄），下午我值班后，抽空去看一眼。
其實(shí)在戶外運(yùn)動中，面對各種風(fēng)險(xiǎn)和意外，這是任何一項(xiàng)戶外運(yùn)動中都無法逃避的客觀情況。我在過去十幾年里，幾乎在不間斷地從事各種從陸地到海洋的耐力性戶外極限運(yùn)動，對各種運(yùn)動的所需要具備的風(fēng)險(xiǎn)意識和運(yùn)動損傷預(yù)防、管理一直特別重視。
關(guān)于戶外運(yùn)動風(fēng)險(xiǎn)的意識，我大概用了幾年的時(shí)間，從最初模糊的想法到逐漸成形，再到不斷通過實(shí)踐進(jìn)行檢驗(yàn)，用身體反復(fù)測試，然后不斷校正，才逐漸找到適合自己的“最激進(jìn)的保守主義”的戶外運(yùn)動的行事風(fēng)格。
我經(jīng)常遇到新老朋友，無論見面還是網(wǎng)上聊天，都會說我做的一些事都太“瘋狂”了，是他們眼中的“大神”，大多時(shí)候我會回應(yīng)說，我做的那些事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是什么大神，而是大多數(shù)普通人只要有耐心和決心，都能做到的事。
真正的戶外極限運(yùn)動的“大神”，對我而言，其實(shí)大多情況下，我是很難理解的。
比如在超馬越野跑和登山領(lǐng)域，我與多位傳奇人物有過多次近距離交流、采訪的經(jīng)歷，比如有外星人稱號的超馬越野跑傳奇人物Kilian Jornet，還有我在Chamonix與之有過一面之緣，幾年前意外亡故，人稱“瑞士登山機(jī)器”的Uli Steck，還有我有幸采訪過的Scott Jurek，以及對我越野跑最重要的精神指引者70多歲的Marco Olmo……
雖然我和他們幾位都有過或多或少聊天、當(dāng)面溝通過，但對于我而言，他們在陸地戶外領(lǐng)域用身體觸碰極限，寫下的那一段段傳奇故事，我依然感覺是「很傳奇、很遙遠(yuǎn)」，甚至至今我也不能真正觸及到他們的精神世界。
幾年前，奧斯卡最佳長紀(jì)錄片電影Free Solo（《徒手攀巖》）引進(jìn)國內(nèi)，雖然之前網(wǎng)上我已看過，但還是特意去影院買票看了IMAX版本，再次深深震撼。
對于Alex Honnold這樣的極限運(yùn)動頂尖高手，我通過電影再一次確認(rèn)，或許電影鏡頭可以把他徒手攀巖的畫面拍攝得美輪美奐、震人心魄，但Alex Honnold的內(nèi)心世界和他的大腦的思考模式到底是怎樣的，你我基本上一無所知。
他們是如何理解運(yùn)動風(fēng)險(xiǎn)，如何理解生死，這應(yīng)該是一個(gè)永恒的話題，好像答案并不會有太多出奇的版本。但離奇之處在于，道理可能你我聽上去能明白，但卻幾乎永遠(yuǎn)無法感同身受。
在過去十年里，因?yàn)閼敉鈽O限運(yùn)動對精神世界邊界的拓展，我終于得以觸碰到了一點(diǎn)點(diǎn)，但也僅僅如此。
所以，我這種永遠(yuǎn)喊著“活著回來”口號，每次都揣著各種制片思維、各種備用方案出發(fā)的運(yùn)動愛好者，怎么可能會成為什么“大神”呢。
最近有一部關(guān)于真正登山大神的人物傳記紀(jì)錄片電影，給我?guī)砹艘恍┤碌母惺芎蛦l(fā)，非常值得推薦。
這部電影叫The Alpinist（《登山家》），影片不完整記錄了幾年前登山領(lǐng)域里鮮為人知的絕世高手——加拿大青年馬克-安德烈·勒克萊爾（Marc-Andre Leclerc），在他23歲到25歲兩年里的一段嚇掉整個(gè)登山圈下巴的環(huán)球登山之旅。
影片故事并不復(fù)雜，就是一個(gè)品牌贊助商邀請了攝影團(tuán)隊(duì)，來追拍他們剛贊助沒多久的這位神秘年輕登山家，記錄他在低調(diào)進(jìn)行的各種單人阿爾卑斯式登山壯舉的故事。
這位年輕登山家在片中完成的那些單人阿爾卑斯式登山成績，在他實(shí)現(xiàn)之前，幾乎是整個(gè)登山屆不曾有人敢想去嘗試的壯舉。
而馬克-安德烈·勒克萊爾只是默默一個(gè)人完成了這些登山，他不在乎任何名聲，也不在乎任何商業(yè)價(jià)值，他只是默默地一個(gè)人去攀登，他只在乎每一趟旅程真正單人攀登純粹的過程。
對我而言，我曾認(rèn)為多年前的Meru（《梅魯峰》）是我看過最精彩的登山紀(jì)錄片電影，我記得當(dāng)天晚上我在家里不間斷把Meru連續(xù)看了兩遍。
但看完The Alpinist，我認(rèn)為它對我的觸動更深，對我的啟發(fā)更多，顯然對我是一部有著更多現(xiàn)實(shí)意義的好作品。
雖然我只能在顛沛流離的環(huán)球帆船賽旅程中，談不上沒有什么完美的觀影環(huán)境，更沒有IMAX，只是在很小的MacBook Pro的屏幕上看完了這段加拿大年輕人的故事，但沒想到帶給我的情感沖擊是卻是一言難盡、綿延悠長。
過了幾天，原本看完電影那一刻的悵然若失，被更多的欣慰和內(nèi)心喜悅所取代。因?yàn)橛幸环N聲音會在內(nèi)心涌現(xiàn)出：“能有人可以這樣的純粹地去活，是多么珍貴與美好啊。”
那么，我又可以怎樣的去活？
在影片The Alpinist開頭第一個(gè)鏡頭是播客Tim Ferris Show的畫外音，Tim Ferris邀請了Free Solo影片主角Alex Honnold進(jìn)行對話采訪，Tim問Alex在登山領(lǐng)域給他印象最深的人是誰，Alex想都不想就說，有一個(gè)人的故事他可以滔滔不絕講上好幾天，這個(gè)人就是馬克-安德烈·勒克萊爾。
一個(gè)年僅20歲出頭的年輕人怎么就快速成為了眾多攀巖、登山大神眼中的“大神”呢？其實(shí)這也是這部紀(jì)錄片對我啟發(fā)最大的地方——如何能用短暫的生命真正投入到自己的熱愛中去？
馬克-安德烈·勒克萊爾從小在一個(gè)名叫Chiliwack的小鎮(zhèn)長大，父親從事建筑行業(yè)，母親在酒店工作。馬克小時(shí)候虎頭虎腦，看著有點(diǎn)愣，在學(xué)校里無法適應(yīng)循規(guī)蹈矩的日常課程生活，有多動癥，各種搗亂，也不擅長學(xué)校里的學(xué)習(xí)。
最后母親只能決定在家里自己對他進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，給他拿回很多書來看。
馬克說，母親（Michelle Kuipers）最終成為自己最重要的朋友，對自己影響很大。
直到有一天，還是孩子的馬克看到一本高海拔登山的畫冊，里面有歷史上眾多登山屆傳奇人物的老照片和故事，甚至其中幾位還出現(xiàn)在了這部紀(jì)錄片電影中接受了采訪，比如梅斯納爾（Reinhold Messner）。
馬克突然被雪山和攀登的畫面和故事迷住了，然后他開始更多相關(guān)閱讀，母親Michelle也給他找來更多戶外冒險(xiǎn)相關(guān)的書籍，馬克-安德烈·勒克萊爾如饑似渴的閱讀。
很快，少年的馬克從山間的越野跑開始，然后轉(zhuǎn)向攀巖和攀登，他總喜歡一個(gè)人去山里閑逛、攀登，這是他從小就養(yǎng)成的娛樂活動，他愛觀察山野里的各種細(xì)節(jié)，感受風(fēng)的味道、山野的呼吸，他在山野的懷抱中不斷成長，不斷攀登，不斷玩耍。
但隨著他高中畢業(yè)，他還是要面對現(xiàn)實(shí)生計(jì)問題，他找了一份普通日常工作，但他并不快樂，直到有一天，母親Michelle對他說，如果你的熱愛登山，真的想更多時(shí)間去攀登，那你還等什么呢？
從那一刻開始，馬克開始成為真正的自己，長時(shí)間背著帳篷住在山里，用很有限的資源去攀登，每天的生活幾乎只有攀登。但一貧如洗的他，后來又遇到了同樣熱愛攀登的女友布萊特（Brette Harington），兩人一度長時(shí)間住在一個(gè)狹小的樓房天井里，Brette愛他的單純和對攀登的熱情，兩人經(jīng)常一起出門進(jìn)山攀登，同樣依然很多時(shí)候只是搭個(gè)帳篷住在山里面。
這種近乎原始的極簡生活，讓身邊很多資深登山朋友也無法理解，甚至都感慨：他這樣一個(gè)不愛任何社交、一貧如洗，常年連個(gè)電話都沒有的人，是怎么能“騙”到一個(gè)這么漂亮的女生跟他一起住窩棚的？
影片后三分之二，用直白的影像向觀眾展示了馬克-安德烈·勒克萊爾如何快速在幾年內(nèi)成為世界登山圈最神秘、最強(qiáng)悍的solo阿爾卑斯式攀登者，他完成了一系列前人不可想象的獨(dú)自攀登，無論是山峰的高度、線路難度，甚至包括大量的冰雪、巖石混合路面，馬克都能獨(dú)自一人順利登頂，并安全下撤回來。
在此之前，沒有人像他這樣瘋狂，像他這樣極致。
他所有的獨(dú)自一人的挑戰(zhàn)和攀登，都是在抵達(dá)山腳下那一刻，直接開始攀登。沒有踩線，沒有線路勘察，而是在攀登過程中同步探索攀登線路，遇到任何問題隨機(jī)應(yīng)變，即興發(fā)揮。有時(shí)候，他甚至連繩子都不帶。
影片拍攝到一半，他消失了，攝制組不知道他到哪里去了。
最后影片導(dǎo)演、制片人只能通過他的朋友的社交媒體，看到他的身影，在一年多里，馬克足跡遍布世界各大洲，完成了一個(gè)又一個(gè)讓登山圈瞠目結(jié)舌的單人阿爾卑斯攀登的壯舉。
終于，影片導(dǎo)演輾轉(zhuǎn)跟上了馬克·的足跡，直到他們再次見面，馬克還是拒絕了攝制組對他下一個(gè)攀登計(jì)劃的拍攝，他的理由看上去也特別簡單，他說，在我攀登時(shí)，如果有攝制組跟著拍攝，哪怕不對我的攀登有任何影響，但對我來說也是不一樣的，因?yàn)槟菢拥呐实蔷筒皇莝olo了。
真正的獨(dú)自攀登，重要的就是整個(gè)過程只有我一個(gè)人和山在一起，那種感覺還是不一樣。
對馬克而言，贊助商雖然跟他有合作，但在他的世界里，這部紀(jì)錄片電影對他完全不重要，甚至沒有任何意義，他的登山不為了任何人。
影片后半部，馬克準(zhǔn)備了一年，要獨(dú)自攀登一座巴塔哥尼亞高難度山峰。為了配合影片拍攝，他在出發(fā)前妥協(xié)只同意帶一名自己登山好友跟隨，幫助拍攝低海拔的部分，高海拔的部分則由他自己來記錄一些畫面。
雖然遇到挫折，但馬克最終還是完成了這一次的攀登。
影片導(dǎo)演和制片人跟我想法一樣，這段連續(xù)兩年對馬克的失敗的跟蹤拍攝也該告一段落，電影也應(yīng)該就此結(jié)束。
但影片的結(jié)局，卻出乎了所有人的意料，包括馬克-安德烈·勒克萊爾本人。
我之所以在盡量不劇透的情況下介紹這部影片內(nèi)容，其實(shí)是想嘗試用我的語言再次還原一下影片中所展現(xiàn)的馬克-安德烈·勒克萊爾這個(gè)人。
他不在任何傳統(tǒng)世俗價(jià)值體系里，他真正活在自己的精神世界中，他熱愛著自己的熱愛，并在這個(gè)領(lǐng)域里達(dá)到前人從未到達(dá)的高超境界和高度。
就像他自己所說，當(dāng)他在山里攀登時(shí)，他不再是那個(gè)面對攝影機(jī)和補(bǔ)光燈面露羞澀、言語磕絆的涉世未深的年輕人，不再是那個(gè)在傳統(tǒng)學(xué)習(xí)、工作場景里總是尷尬、不自在的社恐男孩；他在山里攀登時(shí)，就像變了一個(gè)人，變得沉著、精準(zhǔn)、優(yōu)雅，與山的呼吸融為一體，不知疲憊，他成了一名巨人。
而這一切，他無需對任何人解釋，這一切，如果不是因?yàn)橐魂?duì)鍥而不舍的電影制作人的堅(jiān)持，或許你我對他的各種壯舉一無所知，他只會成為一個(gè)傳說般的存在。
說來俗氣，看完電影，給我最大觸動的并不是登山運(yùn)動的魅力，給我印象最深的是片中多次出現(xiàn)的馬克的母親Michelle Kuipers，對我最有啟發(fā)的卻是關(guān)于孩子童年時(shí)期的教育，關(guān)于孩子到底該怎樣健康、快樂而自由地成長。
我不得不一再回想，回想自己的童年，因?yàn)槲彝瑯釉诤⑼瘯r(shí)期有太多類似的戶外玩耍的體驗(yàn)。我記得我小學(xué)、中學(xué)12年里，有太多時(shí)間花在青島很多山丘、丘陵地帶的市區(qū)公園里，泡在海水浴場里，我也一直愛看各種閑書，甚至我最初的閱讀習(xí)慣就是在青島貯水山公園正門廣場的租書地?cái)偵橡B(yǎng)成的，那時(shí)候幾分錢可以看一本連環(huán)畫小人書，我經(jīng)?；◣酌X在書攤的馬扎凳上一坐就是一整天。
在我成長的年代，因?yàn)闀r(shí)代原因，父母雙職工，上下學(xué)當(dāng)然不會有父母接送，我跟我姐現(xiàn)在回頭看是被動地自由長大，沒有家長輔導(dǎo)作業(yè)，父母對我的學(xué)習(xí)也都是象征性過問一下，我也從來對班里的學(xué)習(xí)排名太在意，我更多在意怎么能玩得開心。
在父母的影響下，我也跟著愛上了看電影，愛運(yùn)動，后來愛上了看閑書。
然后我就這樣“自由地”長大了。
所以，我自然會想一個(gè)問題，如果未來我有孩子，我會變成現(xiàn)在焦慮的家長的一份子嗎？
我想我會努力尋找機(jī)會，能讓自己的孩子盡量接近自己童年時(shí)代的體驗(yàn)，讓ta盡量自由成長，自我學(xué)習(xí)。
我個(gè)人切身體驗(yàn)就是，只要有足夠多的主動學(xué)習(xí)時(shí)間，遲早會發(fā)現(xiàn)自己的興趣所在，希望能有機(jī)會持續(xù)的投入到自己的興趣之中。
的確，我并沒有成為馬克-安德烈·勒克萊爾那樣簡單、純粹的人，更沒有取得他那樣在自己熱愛領(lǐng)域里達(dá)成的卓越的、創(chuàng)造性地成就，但我依然慶幸我有一個(gè)相對“自由而快樂”的童年，我沒有在被動學(xué)習(xí)體系下，成為什么學(xué)霸。但興趣驅(qū)動下的主動學(xué)習(xí)，一直讓我走到現(xiàn)在，作為一個(gè)普通家庭出身的普通人，我實(shí)在想不出我有什么可抱怨的。
所以電影The Alpinist里馬克-安德烈·勒克萊爾的母親Michelle，就像最近國內(nèi)火熱的谷愛凌的母親谷燕女士的另一個(gè)版本——哪怕你家境平凡而普通，或許也并不需要重金押注，也依然可以幫助你的孩子，給孩子充分自由生長和探索大自然的空間，最終孩子會找到自己的生活之路，然后一往無前。
如果你覺得無論谷愛凌還是馬克-安德烈·勒克萊爾，都太個(gè)例，太特殊，都是生活的幸運(yùn)兒，那我作為一個(gè)普通家庭出身的普通人的童年成長經(jīng)歷，或許也能給你多一點(diǎn)點(diǎn)啟發(fā)。
我并沒有忘記Frankie的提醒，在我去導(dǎo)航時(shí)做當(dāng)天第一次的日志記錄時(shí)，我終于翻開了日志本，看到船長Chris用大字寫下一句自省的話，填滿了整整一頁的空間：
「TELL CREW TO REMENBER TO ASK HOW CAN WE MAKE THE BOAT FASTER.」
「告訴大家要記得問，我們還能怎么做可以讓船再快一點(diǎn)?！?br>
我隨手把這一頁用手機(jī)拍了下來，剛好陽光灑進(jìn)導(dǎo)航時(shí)，日志本被陽光照射的分外刺眼。
Chris跟我們多次提過，只要我們在racing（競賽）狀態(tài)下，無論白天黑夜，任何人在甲板值班時(shí)，無論你是否知道答案，都可以每半小時(shí)就大聲問一句：「HOW CAN WE MAKE THE BOAT FASTER?」（我們還能做什么，讓船再快一點(diǎn)？）
孔子說，一日三省吾身。青島號，一天最多可以自我詰問48遍：『我還能如何再快一點(diǎn)嗎？』
你說青島號能不快嗎？
我很好奇，Chris對帆船如此的熱愛，或許他也應(yīng)該跟馬克-安德烈·勒克萊爾一樣，有著一個(gè)無比快樂和自由探索的童年吧。
-完-
20220516
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