12306 Web UX DESIGN
時(shí)間：2023-06-04 23:00:01 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營
時(shí)間：2023-06-04 23:00:01 來源：網(wǎng)站運(yùn)營
12306 Web UX DESIGN：上個(gè)月家里老人重病，我在得知消息的第一時(shí)間迅速打開12306進(jìn)行往返行程購票。由于老家是偏遠(yuǎn)小縣城，沒有直達(dá)到高鐵，需要中轉(zhuǎn)多次才可以到。老人重病的時(shí)候信息導(dǎo)致我焦躁的內(nèi)心更加著急，來回 反復(fù)查詢多個(gè)出行軟件，無數(shù)次在高德+百度+12306切換查詢，終于最后才買到合適的票得以在老人去世前看望其最后一面。。。。
在使用這些購票軟件的過程中的一個(gè)最讓人絕望的痛點(diǎn)就是12306查詢購票根本不會(huì)根據(jù)購票者的目的地進(jìn)行組合路線的推薦。
現(xiàn)在都2020年了，人工智能發(fā)展的這么優(yōu)秀，但是重量級(jí)選手還是停留在過去多年都老樣子沒有太大改進(jìn)，購票操作真是一言難盡無力吐槽～
在做這個(gè)項(xiàng)目的過程中，一番本站百度大數(shù)據(jù)搜索，忽然對(duì)12306這個(gè)國民級(jí)的產(chǎn)品原來背后蘊(yùn)含這那么復(fù)雜的計(jì)算邏輯感慨萬千。12306作為唯一個(gè)ZF制作公開給13億人購票的系統(tǒng)，可承受一小時(shí)最高訪問量59.3億次高壓。。。高峰日的網(wǎng)絡(luò)頁面瀏覽量超過1500億次，相當(dāng)于全中國人每人每天訪問了票務(wù)頁面100多次。即便如此還是有很大的優(yōu)化空間的，交互體驗(yàn)和表現(xiàn)層還停滯不前，敢問下在座各位，春運(yùn)搶票的時(shí)候、高峰期購票的時(shí)候、買中轉(zhuǎn)和往返票的時(shí)候，有沒有心里碎碎念過？這么龐大的用戶基數(shù)，提升口碑和服務(wù)質(zhì)量刻不容緩。
言歸正傳，針對(duì)有出行需求的乘客，本次主要核心優(yōu)化：?jiǎn)纬藤徠?、中轉(zhuǎn)購票、往返購票、提交訂單和網(wǎng)上支付這五個(gè)主流使用場(chǎng)景。
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