CCTV《交易時(shí)間》為什么要使用中鋼網(wǎng)行情報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)？

時(shí)間：2023-03-09 01:10:02 | 來源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-09 01:10:02 來源：電子商務(wù)

進(jìn)入3月份以來，鋼價(jià)的瘋狂上漲已是多年未遇，一漲再漲讓很多人措手不及。鋼價(jià)似乎正在一日千里逃離長(zhǎng)期低迷的困擾，也似乎正在躍馬揚(yáng)鞭跨入初夏的大好時(shí)光里。

在鋼鐵期貨高歌猛進(jìn)大漲超四成背后，引起了中央電視臺(tái)的密切關(guān)注，2016年4月15日在中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道播出的《交易時(shí)間》節(jié)目中，鋼鐵行情版塊中使用了中鋼網(wǎng)相關(guān)報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)。中鋼網(wǎng)作為中央電視臺(tái)的鋼鐵行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，既體現(xiàn)出在行業(yè)內(nèi)巨大的影響力，更表現(xiàn)出國家媒體對(duì)中鋼網(wǎng)信息及時(shí)可靠的信任。

中鋼網(wǎng)引爆行業(yè)革命 開啟鋼鐵行情全面免費(fèi)新時(shí)代

特斯拉顛覆汽車行業(yè)，小米顛覆手機(jī)行業(yè)，淘寶顛覆零售業(yè)，360顛覆安全軟件行業(yè)，快捷酒店管家顛覆酒店預(yù)定OTA。“創(chuàng)新一停就落后”放在哪里都是真理。

2016 年伊始，中鋼網(wǎng)在年度峰會(huì)上宣布：在已經(jīng)實(shí)施免保證金、免手續(xù)費(fèi)和零風(fēng)險(xiǎn)、零成本的兩免雙零基礎(chǔ)上，再度啟動(dòng)共享機(jī)制，免費(fèi)提供鋼鐵行業(yè)信息服務(wù)。這個(gè)消息讓當(dāng)時(shí)的鋼企和整個(gè)電商行業(yè)無不為之動(dòng)容，這標(biāo)志著繼兩免雙零、7×24小時(shí)在線客服等創(chuàng)新服務(wù)后，中鋼網(wǎng)再次開啟鋼鐵行業(yè)又一先河。在免費(fèi)的同時(shí)，中鋼網(wǎng)還進(jìn)一步擴(kuò)大中鋼網(wǎng)資訊研究院的規(guī)模，加大信息采集點(diǎn)布局力度，為所有中鋼網(wǎng)用戶提供更加精準(zhǔn)、更為及時(shí)的行情資訊。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，中鋼網(wǎng)率先實(shí)行行情免費(fèi)措施，對(duì)鋼貿(mào)市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)?？偟脕碇v，行情免費(fèi)可以更方便客戶解最新的市場(chǎng)價(jià)格，降低客戶的企業(yè)成本，幫助涉鋼企業(yè)渡過鋼鐵寒冬;打破行業(yè)潛規(guī)則，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)快速向互聯(lián)網(wǎng)靠攏;打破同行業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局，為鋼鐵行業(yè)人士帶來福利;市場(chǎng)價(jià)格更透明，客戶了解更便捷;加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的引導(dǎo)力和影響力，使行業(yè)更加透明、高效。

但是按照傳統(tǒng)慣例，鋼貿(mào)企業(yè)想通過中鋼網(wǎng)平臺(tái)了解行情資訊、實(shí)時(shí)掌握鋼價(jià)變動(dòng)，是需要付費(fèi)的，中鋼網(wǎng)鋼鐵行情資訊免費(fèi)之舉，將為用戶節(jié)省訂閱行情資訊費(fèi)用開銷，同時(shí)行情報(bào)價(jià)免費(fèi)也是對(duì)中鋼網(wǎng)眾多用戶一個(gè)利好消息，眾多行情用戶紛紛表示中鋼網(wǎng)一次又一次的服務(wù)創(chuàng)新都是站在用戶角度考慮的，這一點(diǎn)讓用戶倍加溫暖，鋼鐵寒冬期這才是心系用戶的良心企業(yè)該做的事。

“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”助力行業(yè)優(yōu)化升級(jí) 大數(shù)據(jù)成行業(yè)焦點(diǎn)

“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”從未像現(xiàn)在這樣深刻刻在鋼鐵行業(yè)從業(yè)者的內(nèi)心中。作為大宗商品交易的鋼材電商在2013年迅速崛起，各大電商蜂擁而至，大有百家爭(zhēng)鳴、平分天下之勢(shì)。到目前為止，鋼鐵企業(yè)搭建平臺(tái)、鋼貿(mào)企業(yè)搭建平臺(tái)以及第三方平臺(tái)總數(shù)已超過200家，在全國大宗商品電子商務(wù)企業(yè)中占27.6%。

鋼企在構(gòu)建電商平臺(tái)的一個(gè)核心要素就是，需要建立大數(shù)據(jù)平臺(tái)，包括原材料、年生產(chǎn)量、貿(mào)易中間商等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，但缺少的是一些用戶數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都是鋼企平衡產(chǎn)銷量的重要基礎(chǔ)。但在業(yè)內(nèi)人士看來，鋼廠擁有的一些大數(shù)據(jù)過于單一化，數(shù)據(jù)來源過于狹窄，而第三方電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)更具有價(jià)值。

標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)和市場(chǎng)評(píng)價(jià)體系工具，也是大宗商品結(jié)算的依據(jù)。當(dāng)下鋼鐵行業(yè)定價(jià)體系嚴(yán)謹(jǐn)不足、公正性易遭質(zhì)疑，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為第三方平臺(tái)，中鋼網(wǎng)不參與市場(chǎng)交易，所編制的鋼材價(jià)格指數(shù)及中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)(CSI)已在國內(nèi)外現(xiàn)貨市場(chǎng)及金融衍生品清算等中得到應(yīng)用。與此同時(shí)，中鋼網(wǎng)的報(bào)價(jià)信息還被大量用鋼企業(yè)指定為合同參考結(jié)算價(jià)格，廣泛運(yùn)用于鋼鐵上下游交易。

過去鋼鐵企業(yè)僅需滿足于生產(chǎn)制造即可，現(xiàn)在除卻生產(chǎn)制造領(lǐng)域，還需了解和介入行業(yè)資訊、大數(shù)據(jù)、研究、電子商務(wù)以及金融等各個(gè)領(lǐng)域。中鋼網(wǎng)董事長(zhǎng)姚紅超表示，不管是何種類型的平臺(tái)模式，目前尚且處于前期用戶積累及模式進(jìn)一步創(chuàng)新完善階段，整個(gè)鋼鐵電商平臺(tái)的未來方向基本明確，基礎(chǔ)真實(shí)交易積累大數(shù)據(jù)，與金融行業(yè)一起搭建互聯(lián)網(wǎng)上的行業(yè)“征信”體系，基于交易大數(shù)據(jù)提供金融等增值服務(wù)。

深度發(fā)掘大數(shù)據(jù) 中鋼網(wǎng)為鋼企在轉(zhuǎn)型升級(jí)中提供精準(zhǔn)服務(wù)

現(xiàn)在中國鋼鐵行業(yè)真的很難找到權(quán)威數(shù)據(jù)。全國總共有多少家鋼鐵企業(yè)?有多少家大中型鋼鐵企業(yè)?有多少民營鋼鐵企業(yè)?全國鋼鐵產(chǎn)能總計(jì)是多大?全國鋼鐵產(chǎn)量是多少?全國鋼材貿(mào)易企業(yè)有多少家?全國鋼材需求量有多大?等等。諸如此類的最基本的問題在國內(nèi)卻有著多種多樣的說法，且大多沒有具體而準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，而即使有的能夠找到具體的數(shù)據(jù)，但又頗受質(zhì)疑，從而出現(xiàn)了多個(gè)不同的答案。有的答案數(shù)據(jù)彼此之間相差太大，簡(jiǎn)直令人不可思議。

姚紅超表示，隨著技術(shù)進(jìn)步及金融化加速，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上各方都期待將生產(chǎn)制造、流通交易、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)分析、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、倉儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等諸要素有機(jī)地結(jié)合起來，并利用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)形成行業(yè)生態(tài)閉環(huán)，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營系統(tǒng)的效率和可控性。

中鋼網(wǎng)前身是以鋼材資訊、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、高端咨詢和電子商務(wù)服務(wù)的信息資訊服務(wù)為主;2015年開始以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)資源組織者的角色切入鋼鐵產(chǎn)業(yè)，利用中鋼網(wǎng)分子公司的網(wǎng)格化渠道優(yōu)勢(shì)，充分協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游各要素，促成互聯(lián)互通和高效協(xié)作，實(shí)現(xiàn)信息流、資金流和云物流的生態(tài)閉環(huán)，形成國內(nèi)規(guī)模最大的鋼鐵電商全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，中鋼網(wǎng)2次商業(yè)模式的顛覆創(chuàng)新，從資訊網(wǎng)站到全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺(tái)的跨越，自身找到差異后取長(zhǎng)補(bǔ)短并形成互補(bǔ)。中鋼網(wǎng)前身在以資訊網(wǎng)站為主時(shí)期，積累了大量豐富而精細(xì)的鋼鐵大數(shù)據(jù)，形成了圍繞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、加工、處理的產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)網(wǎng)站，并擁有獨(dú)立的數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)和行業(yè)評(píng)價(jià)體系。在升級(jí)為電商平臺(tái)后，這一龐大的權(quán)威數(shù)據(jù)在平臺(tái)沉淀下來，形成了中鋼網(wǎng)獨(dú)一無二的核心優(yōu)勢(shì)，僅在2015年一年，中鋼網(wǎng)完成交易量2000多萬噸，在線交易總額超過424億元(含稅)，營業(yè)收入87億余元(含稅)，品牌影響力在電商行業(yè)排名前三，這又使得中鋼網(wǎng)積累了海量的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)、物流平臺(tái)數(shù)據(jù)、基于交易行為的用戶信用評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)等。

中鋼網(wǎng)在填補(bǔ)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)欠缺的同時(shí)，豐富自身行業(yè)數(shù)據(jù)體系，還借助鋼鐵產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)，進(jìn)一步打通鋼鐵企業(yè)的MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))與ERP(管理信息系統(tǒng))，消除企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)斷層和信息孤島，以產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)指導(dǎo)，幫助傳統(tǒng)企業(yè)從規(guī)?；⒋笈康纳a(chǎn)制造理念轉(zhuǎn)化為小批量、定制化和專項(xiàng)化的服務(wù)，進(jìn)而“兩化融合”為物聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)化。

鋼鐵電商的未來 一定是全生態(tài)鏈發(fā)展

1995 年1月，中國電信開通了北京、上海兩個(gè)接入 internet 的節(jié)點(diǎn)，中國互聯(lián)網(wǎng)由此拉開序幕。同年4月，寧波青年丁磊決定離開寧波電信局，大家都覺得他瘋了。與此同時(shí)，杭州電子科技大學(xué)的英語教師馬云也開除了自己，只因年初受托作為翻譯，前往洛杉磯溝通落實(shí)一項(xiàng)高速公路投資，未果，飛到西雅圖找到之前認(rèn)識(shí)的外教比爾，在 ISP 公司 VBN 第一次體驗(yàn)到了互聯(lián)網(wǎng)的神奇。同樣在 95年，11月1日，剛滿 31 歲的張朝陽回國創(chuàng)業(yè)，面對(duì)寒冷的北京，張朝陽還不知道自己要做什么，但互聯(lián)網(wǎng)看起來是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

唯有關(guān)心未來的事情，我們才有可能回到歷史中。在互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)次變革中，新晉創(chuàng)業(yè)者擊敗老牌巨頭的故事屢有發(fā)生，如果說互聯(lián)網(wǎng)的精彩在于顛覆，那期待的是下一次是什么時(shí)候?“就是現(xiàn)在，鋼鐵電商一定會(huì)把鋼鐵行業(yè)的商業(yè)模式徹底顛覆，鋼鐵行業(yè)的未來一定是第三方電商平臺(tái)，而鋼鐵電商的未來一定是全生態(tài)鏈發(fā)展”，姚紅超說。

回看互聯(lián)網(wǎng)歷史，20年并不長(zhǎng)，還有更多的重要事件很有趣地發(fā)生在了同一時(shí)間點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也正是風(fēng)口所在。中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的變遷成就了一批又一批的巨頭們，當(dāng)然更多的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)在風(fēng)口下折戟沉沙，而鋼鐵電商中鋼網(wǎng)的巨人互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)才剛剛開始。