電子商務(wù)案例分析：如何提高物流行業(yè)的效率？

時間：2023-03-13 17:54:01 | 來源：電子商務(wù)

時間：2023-03-13 17:54:01 來源：電子商務(wù)

如何提高物流行業(yè)的效率

阿里巴巴商學(xué)院 電子商務(wù)133 俞佳萍2013213086

隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的壓力也日益漸增，如何緩解物流行業(yè)的壓力？通過兩個例子來簡要說明。

首先先介紹一下兩種不同模式的物流平臺，從內(nèi)容上講：

A．羅計物流：羅計物流是一款專業(yè)物流配貨軟件，通過綜合運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和搜索匹配技術(shù)，提供“羅計找貨”和“羅計找車”兩個服務(wù)，讓貨主和車主的高效對接。面向人群為貨主、車主及物流公司等。

B．綠螞蟻：綠螞蟻是移動在線物流搜索平臺，用戶提供物流業(yè)務(wù)的搜索、比較與推薦服務(wù)，為物流服務(wù)的提供者和使用者搭建起一個的信息交互平臺，使其成為物流公司主要的銷售渠道，普通用戶與中小企業(yè)尋找物流服務(wù)的最佳搜索平臺，也是物流行業(yè)重要的一個媒體平臺。它是一個行業(yè)垂直搜索平臺，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對某個路線上不同的專線公司、第三方物流、貨代甚至司機，碎片化零散化的發(fā)車時間，發(fā)車地點，價格以及運輸時效的挖掘，形成了全國“貨運時刻表”。

從商業(yè)模式上講：

A．羅計物流抓住貨運“痛點”（每個物流園區(qū)都有一群貨運司機，通過園區(qū)中介獲得運輸信息，回程無貨），中國汽車貨運大約是40%的空駛率，有的司機只好選擇單程超載。不管是司機還是貨主，他們在信息匹配的過程中會遇到層層黃牛。流程非常長，從貨主到貨代公司、到專線公司、以至于合適的司機。如果還找不到合適的司機，就掛個小黑板在園區(qū)。所以，不論從貨主還是司機的角度，車貨匹配的產(chǎn)品是非常必要的。

羅計物流采用分享經(jīng)濟模式將貨主與車主進行有機對接，與現(xiàn)今的打車軟件類似，是一個貨運O2O模式。羅計物流一個非常輕的平臺，智慧物流平臺，把兩端：一端是發(fā)貨方，物流公司、物流專線以及一些大公司的物流部；另一端是閑散運力對接。

從司機和貨主的體驗看，羅計從四個方面改變了傳統(tǒng)的物流體驗：借助移動互聯(lián)網(wǎng)提高了供需信息匹配的效率；繞過信息“黃牛”從而降低了司機的成本；提前定好返程運輸?shù)呢浳铮虼私档土素涇嚳振偮?、也提高了司機的收入；通過軟件的司機評價體系，建立了完善的信用保障機制。

B．綠螞蟻則是抓住了用戶“痛點”（線下物流到哪里了），神奇查單更像是為微商們量身定做的營銷工具。賣家們在發(fā)貨時直接把“http://m.lvmae.com/”后面直接加上快遞單號作為鏈接直接在微信或者其他聊天工具中發(fā)送給相應(yīng)的買家，買家點擊這個帶有單號的鏈接即可看到本運單的信息，這樣一來，對于買家來說物品的運輸信息獲取變得更容易，賣家也減輕了工作壓力，同時也給予更好的客戶體驗。

綠螞蟻用更公開、透明、便捷的方式展示物流服務(wù)和物流信息。綠螞蟻是一家B2B物流平臺，主要服務(wù)對象是國內(nèi)貨主（生產(chǎn)、貿(mào)易、貨代企業(yè)）與承運人（中小專線物流公司），在對運力分析和整合下，開通了物流行業(yè)貨運時刻表功能，并為貨主提供運價比較、在線撮合、在線下單及支付、貨物追蹤等綜合物流服務(wù)。