全球案例 | 一家有著百年歷史的航空公司如何擴展和轉型，推動航空業(yè)創(chuàng)新

時間：2023-03-15 10:54:02 | 來源：電子商務

時間：2023-03-15 10:54:02 來源：電子商務

在快速增長和行業(yè)不斷變化的大背景下，法航荷航集團利用 Atlassian Data Center 保持一流服務，同時無縫擴展到 10,000 多名用戶。

航空之路并不只是萊特兄弟鋪設的。20 世紀初，飛艇曾風靡一時，荷蘭皇家航空放棄使用氦氣，而通過首批非飛艇航線之一達到了新的高度（和距離）。100 多年后，該公司已與法國航空合并為法航荷航集團。作為世界上歷史最悠久的航空公司，該公司仍以其原名運營，是競爭激烈、快速變化的航空業(yè)的領導者。

法航荷航集團的團隊以能為其三大核心企業(yè)（旅運、貨運、工程和維護）提供業(yè)內最優(yōu)質的服務而倍感自豪。由于他們關注客戶忠誠度和創(chuàng)新文化，所以能夠兌現(xiàn)承諾。多年來，法航荷航集團一直是首批實施各種先進航空技術的公司之一，從最新的可持續(xù)性生物燃料和飛機（如 Dreamliner）到最先進的運維工具和機上娛樂系統(tǒng)（如個人虛擬現(xiàn)實耳機）。

為了保持其行業(yè)領導者的地位，并繼續(xù)為客戶提供世界一流的體驗，法航荷航集團需要發(fā)展內部團隊，并采用更現(xiàn)代的后臺實踐方法，包括敏捷開發(fā)和 DevOps。對于任何公司來說，這些轉變都非常困難，更不用說是一家大型國際企業(yè)。

隨著法航荷航集團在七年內將其 Atlassian 用戶群拓展了 50% 來支持這些目標，其 IT 部門面臨著新的挑戰(zhàn)。使用不同的工具管理如此眾多的用戶，保持穩(wěn)定性，并快速提供更新和改進變得越來越困難。為了克服這些困難，法航荷航集團選擇在 Atlassian 平臺上實現(xiàn)標準化?，F(xiàn)在，他們可以加快創(chuàng)新，而無需擔心停機時間，只用幾個團隊成員便可管理成千上萬個項目和用戶，并在未來 100 年內繼續(xù)在航空業(yè)保持領先。

匯聚人員和工作流

早在上世紀 90 年代末和 21 世紀初，法航荷航集團就開始為其 IT 團隊進行協(xié)同和高效技術投資。在實施 Jira Software 以更快、更輕松地跟蹤缺陷后，他們又增加了 Confluence，以便存儲和共享代碼庫之外的項目知識，從而使 IT 部門能夠與無法訪問或理解代碼的非技術同事共享信息。

隨著時間推移，法航荷航集團借助 Bitbucket、Bamboo 和 Jira Service Management 縮短了編碼和服務管理時間。如今，IT 部門擁有一個端到端開發(fā)和信息系統(tǒng)，用于管理自己的項目和協(xié)助其他部門的同事。畢竟，更好的內部服務可以逐漸轉化為更優(yōu)質的客戶服務。

Atlassian 改變了我們團隊的工作和發(fā)展方式。Atlassian 產(chǎn)品尤其可以幫助技術成熟度仍在提高的團隊。那些過去掙扎于技術和持續(xù)改進的部門現(xiàn)在無需擔憂了。
CORNé DEN HOLLANDER
產(chǎn)品負責人架構師兼團隊負責人

Joel Tomasoa 解釋說：“我們一直使用自己的內部服務。我們使用 Jira 敏捷面板來進行跟蹤，使用 Bitbucket 和 Bamboo 來提交和維護代碼，使用 Confluence 來整合我們的所有知識。此外，所有這些產(chǎn)品都集成在一起，所以我們可以在 Jira 中參考 Confluence 頁面，反過來也沒有問題?！?br>
隨著技術團隊消除孤島，與非技術部門進行更多互動，IT 部門可利用其新的實踐和技術來更好地服務同事。為了簡化服務請求管理，法航荷航集團將 Scriptrunner Marketplace 應用與 Jira Service Management 和 Jira Software 集成在一起?，F(xiàn)在，無論何時通過 Service Desk 提交新請求，Scriptrunner 都會首先嘗試自動解決該請求。對于需要人工處理的情況，應用會開具 Jira Software 工作單，以便員工處理該請求。

與 IT 團隊合作或調用其服務的非技術團隊發(fā)現(xiàn)可以借鑒 IT 團隊的經(jīng)驗?！捌渌麍F隊經(jīng)常來找我們要求升級到 Atlassian，因為他們發(fā)現(xiàn)這樣可以改善自己的工作，并為最終用戶提供更好的體驗。”現(xiàn)在，人力資源和營銷等部門都使用 Confluence 來組織和記錄它們的工作，而數(shù)字內容團隊則使用 Jira 來跟蹤公司博客的復制請求。

盡管 Atlassian 以不同的方式影響了不同的團隊，但人們普遍認為，采用集成系統(tǒng)有助于法航荷航集團的成熟發(fā)展。產(chǎn)品負責人 Corné den Hollander 表示：“Atlassian 改變了團隊的工作和發(fā)展方式。尤其可以幫助技術成熟度仍在提高的團隊。

無論團隊類型如何、經(jīng)驗水平如何，有了現(xiàn)代化集成解決方案，都能更好地簡化團隊日常工作，實現(xiàn)團隊之間的協(xié)作，并進一步提升其團隊服務，同時還能以驚人的速度實現(xiàn)法航荷航集團的發(fā)展。

Data Center和自助服務支持以最少的管理進行拓展

當員工來到 IT 部門，要求 IT 部門幫助其在 Atlassian 中創(chuàng)建和管理項目時，IT 部門希望保持對平臺的所有權，而不是成為中間人。為了找到折衷辦法，IT 團隊使用 Atlassian 構建了 My Devnet，這是一款面向法航荷航集團內部所有 Atlassian 用戶的自助應用。Corné 表示：“利用這款應用，用戶能夠在單獨的應用中創(chuàng)建自己的 Jira 和 Bitbucket 項目、Confluence 空間或 Bamboo 構建計劃和部署項目，并自行管理用戶。我們管理著 10,000 多個客戶和 3,000 個項目，該應用可以為我們節(jié)省大量時間，每月數(shù)天，每年數(shù)周。”

由于管理所需的時間和精力減少，IT 部門可以騰出時間和精力專注于改進、服務和新舉措，以繼續(xù)推動公司向前發(fā)展。其中一個舉措就是遷移到 Atlassian 自行管理的企業(yè)版 Data Center，以便在擴展過程中維持并繼續(xù)改進法航荷航集團的行業(yè)領先服務。

向 Data Center 的遷移非常順利在此之前，我們不得不提前告訴用戶系統(tǒng)將關閉。而如今，我們的大部分改動都是在生產(chǎn)期間進行的，不會出現(xiàn)任何停機時間。
JOEL TOMASOA
架構師和團隊負責人

該航空公司與其解決方案合作伙伴 Avisi 合作，以應對潛在的技術挑戰(zhàn)，并準備好進行遷移。Avisi 的運維經(jīng)理 Yanne Veronneau 補充說：“Data Center 升級對法航荷航集團的發(fā)展至關重要。他們可以處理的請求和用戶數(shù)量增加了一倍，卻不會導致系統(tǒng)崩潰或減慢速度。法航荷航集團感到非常高興，因為 Data Center 更具可預測性和可擴展性?！?br>

10,000個用戶和零停機時間

通過升級到 Data Center，法航荷航集團可以繼續(xù)享受通過 Atlassian 上實現(xiàn)的標準化所帶來的效率、協(xié)同性和服務改進，同時還可以提高穩(wěn)定性和可擴展性。“Data Center 提高了我們的性能和穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，我們只需 5-7 個管理員就能為 10,000 多個客戶提供工具堆棧，”Corné 說道。

Data Center 提高了我們的性能和穩(wěn)定性。現(xiàn)在，我們只需 5-7 個管理員就能為 10,000 多個客戶提供工具堆棧。
CORNé DEN HOLLANDER
產(chǎn)品負責人

此外，遷移過程還揭示出未來可以通過清理系統(tǒng)來提高性能、簡化工作流，并開發(fā)新功能，從而推動法航荷航集團達到新的創(chuàng)新水平。Corné 說道：“回顧過去，我為 Devnet 團隊所取得的成就感到非常自豪。但為實現(xiàn)我們的宏偉目標，我們仍在探索如何使我們的團隊更加強大?！?br>
100 多年來，法航荷航集團始終堅守自己的客戶服務承諾。盡管 2020 年全球企業(yè)運營都十分艱難，尤其是旅游業(yè)，但 Corné 指出：“我們以前也經(jīng)歷過危機，并在危機過后變得更加強大。我們相信，100 年后回顧此次危機時，我們還會這么覺得。”

憑借更新、更好的實踐和技術，這位久負盛名的領導者不僅希望保持集團卓越的聲譽，還希望集團能夠經(jīng)受此次危機的挑戰(zhàn)，擴大規(guī)模，并繼續(xù)發(fā)展從而在下一世紀的航空史上續(xù)寫輝煌。

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