垂直電商在“新零售”模式下還會有“逆襲”的機會嗎？

時間：2023-03-31 19:58:02 | 來源：電子商務

時間：2023-03-31 19:58:02 來源：電子商務

　　當當網與京東在早期的時候就是靠著做垂直電商起家，而后，兩家公司都不約而同的選擇向綜合服務型電商平臺轉變。不同的是，京東轉型基本成功，電商市場份額已經占據了總體市場份額的兩成以上；而當當網還是那個當當網，即使自己對外的宣傳已經改口為“綜合電商平臺”，但對于大多數人來說基本無感。中國的電商行業(yè)已經發(fā)展了20年有余，有的成了先驅，有的成了先烈，它們在電商發(fā)展不同的風口因選擇的不同，命運也不相同......

電商初級階段：人與貨的的銜接階段

　　電商在開始的階段是B2B模式，廠家間的信息獲取成了極大的需求，這個階段過渡的較快，轉而進入了C2C、B2C模式（B代表廠家，C代表用戶，2為to），在那個時候，垂直電商的數量呈現(xiàn)出百花齊放的景象。

　　這個階段的用戶，使用電商平臺購物的習慣并沒有形成，倉儲物流也沒有形成體系化，SKU集成化類型電商平臺的搭建都處于觀望狀態(tài)，于是垂直電商就成了各個電商平臺最佳的選擇，在那個時候，幾乎每一個領域都會有代表性的電商平臺，例如當當、京東、亞馬遜。

電商發(fā)展階段：O2O發(fā)展良機

　　談及新零售，人們所強調的一個概念是重構人、貨、場，這里所說的“人”是指消費者，“貨”指商品，“場”是指消費的場景（場所）。不管是線上還是線下，傳統(tǒng)零售在貨、場、人三者的排次上更加注重“場”，線上優(yōu)先找平臺，線下商場找黃金地段。

　　在新零售之前，O2O模式在人、貨、場三者的關系就嘗試尋求突破，線上與線下之間的連接有意將“場”的地位進行弱化，信息+資源+服務的服務方式帶給消費者極大的新鮮感和便利感，在“人”與“貨”的連接上較之以往有了很大的不同。此時的垂直電商再次迎來了新的發(fā)展高潮，各類上門服務、生鮮電商、汽車后市場等蓬勃發(fā)展，只不過有的是風口下“盲目”的想法，有的則是抓住了消費者真正需求的痛點。

電商現(xiàn)階段：場景升級，再成新寵

　　新零售概念提出了一年多，我們發(fā)現(xiàn)“場景”的重要性再次被凸顯，像是“住所”、“上班”這樣的場景被無人貨架“看中”，新的“汽車”場景屢屢被資方看好，汽車場景中的輕模式有被朱嘯虎看好的“汽車零售”，重模式有京東著力打造的“二手車4s店”。

　　在這個發(fā)展階段，垂直電商再次尋求發(fā)展的突破口。它們發(fā)現(xiàn)，那些單價低，標準化程度高的商品已經不適合再去嘗試，所以那些新興的、客單價高的領域成了垂直電商著重發(fā)展點。在這個階段有一些新興的商業(yè)模式不能定義為“場景”，但又很類似于場景，比如“共享經濟”、“知識付費”，這些領域也成了垂直電商非?？释l(fā)展的點。

　　垂直電商的生死討論一直在進行，五年來，人們總覺得垂直電商將會成為電商發(fā)展領域的“先烈”而不是“先驅”，但事實證明，在每一個電商發(fā)展的風口，垂直電商都有其存在的價值。維棉網、品聚網、初刻等垂直電商早已淡出視線之外，成功IPO的聚美優(yōu)品、唯品會等也成為討論的焦點……

　　對于資本來說像二手車、生鮮、家具這樣的重模式垂直電商未來發(fā)展的前景非常值得看好，因為它能夠解決用戶需求的“痛點”。這是因為：綜合服務型電商不能將每一個細分的領域做得過于專注，客戶需求的每一個“痛點”不會統(tǒng)統(tǒng)解決，而垂直電商則可以將這些“痛點”需求，轉化成為自己獲客的“機會”。

　　另一方面，互聯(lián)網的整體流量越來越貴，獲客成本越來越高，客單價更高的垂直服務因為無可替代性而備受資本市場的厚愛。因此說，垂直電商在新零售的風口還會有其發(fā)展的空間，但相較以往，其發(fā)展所需的資本和專業(yè)化程度方面的要求要高了不少。