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該類模式填補(bǔ)了市場(chǎng)上由于資源分配不均或高峰期資源不足造成的空白，但與此

時(shí)間：2022-02-20 20:42:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-02-20 20:42:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

第一，不管是Uber的專車服務(wù)、Airbnb的短租服務(wù)還是人人快遞，都是利用非專業(yè)的社會(huì)資源為客戶提供服務(wù)，因此相比標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)服務(wù)來(lái)說(shuō)，該類服務(wù)雖然更加敏捷、靈活，但這些商業(yè)模式的利潤(rùn)其實(shí)是以犧牲風(fēng)險(xiǎn)把控成本為代價(jià)換來(lái)的，因此共享經(jīng)濟(jì)模式下的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率更高，問(wèn)題發(fā)生后的糾紛也很難得到規(guī)范統(tǒng)一的處理。

第二，由于社會(huì)閑散資源的自身局限性，在真正的高端服務(wù)市場(chǎng)上共享經(jīng)濟(jì)所提供的服務(wù)很難與專業(yè)化服務(wù)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而這一市場(chǎng)（低頻高附加值市場(chǎng)）恰恰是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)（O2O）的核心利潤(rùn)來(lái)源，因此共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式無(wú)法完全對(duì)舊有傳統(tǒng)模式進(jìn)行替代。

第三，出于對(duì)不同商業(yè)環(huán)境、政策背景、各行業(yè)原有從業(yè)者利益等因素的考慮，管理部門不可能完全放棄舊有商業(yè)模式轉(zhuǎn)而支持新興的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式，因此官方對(duì)此的態(tài)度最有可能的是通過(guò)長(zhǎng)期引導(dǎo)和協(xié)調(diào)兩方對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行互補(bǔ)，并同時(shí)完善相關(guān)的法律政策。

因此在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，

關(guān)鍵詞：資源,高峰,空白

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