移動(dòng)專車：超七成用戶愿使用，服務(wù)、環(huán)境最重要

時(shí)間：2022-02-21 01:20:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-02-21 01:20:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，有63.9%的中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民表示知道專車服務(wù);有75.2%的受訪手機(jī)網(wǎng)民表示愿意使用移動(dòng)專車服務(wù)。艾媒咨詢分析認(rèn)為，出租車打車應(yīng)用的較高普及率在一定程度上提升了手機(jī)網(wǎng)民對(duì)移動(dòng)專車等移動(dòng)出行應(yīng)用的關(guān)注度與知曉度。而在使用意愿方面，由于推廣期的補(bǔ)貼、用車環(huán)境改善等因素，大部分手機(jī)網(wǎng)民均表示愿意嘗試移動(dòng)專車服務(wù)。





iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)移動(dòng)專車用戶選擇移動(dòng)專車服務(wù)原因分布方面，70.5%受訪手機(jī)網(wǎng)民認(rèn)為司機(jī)服務(wù)好是其選擇移動(dòng)專車服務(wù)的主要原因，63.5%的手機(jī)網(wǎng)民則對(duì)專車的環(huán)境表示認(rèn)可。





iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示， 2015年中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民不使用移動(dòng)專車服務(wù)原因分布方面，30.2%表示不了解專車服務(wù);25.5%的表示移動(dòng)專車服務(wù)的價(jià)格太高，難以承擔(dān)費(fèi)用;14.8%的用戶表示安全問(wèn)題也是用戶不使用移動(dòng)專車的主要顧慮問(wèn)題。艾媒咨詢分析認(rèn)為，當(dāng)前用戶對(duì)于專車服務(wù)雖有較高的使用意愿，但整體市場(chǎng)依然存在較多問(wèn)題。維權(quán)困難，專車司機(jī)不認(rèn)路以及安全性無(wú)法保障等都是專車市場(chǎng)目前存在的問(wèn)題，移動(dòng)專車市場(chǎng)仍處于培育階段。





iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民對(duì)政府部門針對(duì)移動(dòng)打車應(yīng)用出臺(tái)相應(yīng)監(jiān)管措施的關(guān)注度持續(xù)提升，14.3%的受訪手機(jī)網(wǎng)民表示非常關(guān)注監(jiān)管措施動(dòng)向。艾媒咨詢分析認(rèn)為，專車市場(chǎng)的不規(guī)范引發(fā)的一系列問(wèn)題以及全球各地政府對(duì)于專車市場(chǎng)的不同態(tài)度使得網(wǎng)民對(duì)于專車市場(chǎng)相關(guān)政策保持較高的關(guān)注度。

　　iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于地方政府出臺(tái)相關(guān)移動(dòng)打車類監(jiān)管政策的態(tài)度，43.5%的中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民認(rèn)為應(yīng)該進(jìn)行適度的監(jiān)管，但以市場(chǎng)調(diào)節(jié)為主;36.7%的中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民認(rèn)為應(yīng)該征求多方意見再確定管理方案。目前大多數(shù)手機(jī)網(wǎng)民對(duì)于移動(dòng)打車的出行新方式持歡迎的態(tài)度。對(duì)于政府在政策上的監(jiān)管，則認(rèn)為不宜以強(qiáng)硬手段介入，應(yīng)該征求多方意見再做決定。





艾媒分析師認(rèn)為，在目前的專車市場(chǎng)，滴滴雖然入局較晚，但已憑借補(bǔ)貼等方式的推廣迅速搶占用戶;易到用車、AA專車具有市場(chǎng)先入的優(yōu)勢(shì);神州、一嗨擁有大量自有車源;而Uber憑借本土出色的營(yíng)銷迅速贏得用戶良好口碑，與百度的合作為其在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展打下了基礎(chǔ)。

在專車領(lǐng)域，監(jiān)管問(wèn)題為目前行業(yè)最為關(guān)注的問(wèn)題。在“互聯(lián)網(wǎng) ”的背景下，如何創(chuàng)新地出臺(tái)政策，既有效監(jiān)管移動(dòng)專車的運(yùn)營(yíng)，同時(shí)又能保障行業(yè)安全環(huán)境，解決專車合法性等問(wèn)題，是專車領(lǐng)域能持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

目前市場(chǎng)“平價(jià)專車”與“高價(jià)專車”并行，服務(wù)也開始趨于大眾化。同時(shí)，專車服務(wù)開始逐漸跨界融合，趨于多樣性，向用戶提供包括免費(fèi)飲用水、WiFi在內(nèi)等多項(xiàng)服務(wù)。而專車服務(wù)的差異化，或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的其中一個(gè)重心。