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P2P租車:共享經濟模式進軍汽車租賃

時間:2022-02-21 09:48:01 | 來源:行業(yè)動態(tài)

時間:2022-02-21 09:48:01 來源:行業(yè)動態(tài)

P2P租車網站,是共享經濟在汽車領域的應用。

車主可以通過這個平臺將閑置車輛,或者自己汽車限制的時間段,共享給其他需要的人。車主獲得租客的費用,P2P租車網站獲得分成。在美國這一模式的踐行者是RelayRides,以及被它收購的校園P2P租賃平臺Wheelz,還有它的對手Zipcar和GetAround。在中國的玩家則是PP租車,這是一家由中國留學生在新加坡建立的P2P租車平臺,現(xiàn)已殺回中國。

所有P2P租車網站運行模式大同小異。車東和租車者經過認證之后,可以在平臺發(fā)起租賃交易。平臺建立一套信用體系和獎懲機制,保障陌生人之間的交易能夠正常運轉。同時,平臺還會為即將被出租的汽車提供一套設備和一套監(jiān)管系統(tǒng)。汽車安裝一個智能設備,車東和租車人在完成網上交易后,無需見面后者也可憑借手機App打開車門,車東還可在平臺查看汽車的位置。

這一個模式再提煉一下,便是當前流行的共享經濟模式,或者說P2P經濟。

在美國最知名的P2P模式代表是Airbnb,從曾經流行的“沙發(fā)客”模式演變而來,用戶可以將房間短租給旅行者,AIRBNB估值已達到100億美元。Lyft, Sidecar, Uber,則是連人帶車的汽車租賃。DogVacay, Rover 是寵物寄養(yǎng)。Feastly則幫助旅行者到當?shù)厝思依锲穱L美食。在中國,PP租車將車共享給需要的人,P2P網貸將充裕資金貸出去,P2P下載則是將閑置帶寬共享給他人。

共享經濟的本質便是將閑置資源共享給需要的人,并且從中得到經濟回報。共享經濟平臺做了三件事情:一是資源和需求的無縫對接,即信息中介;二是信用體系和獎懲機制的運作,確保連接的價值;三是提供完善的工具支持和配套服務,幫助資源和需求方更加容易地對接和交易。Airbnb、PP租車莫不如此。

關鍵詞:汽車,租賃,進軍

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