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行業(yè)動態(tài) > 添加億企邦官方微信【i199it】,回復(fù)關(guān)鍵詞【第45次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計
添加億企邦官方微信【i199it】,回復(fù)關(guān)鍵詞【第45次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計
時間:2022-02-21 12:08:01 | 來源:行業(yè)動態(tài)
時間:2022-02-21 12:08:01 來源:行業(yè)動態(tài)
截至2020年3月,我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.62億,占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網(wǎng)約車運營服務(wù)。在疫區(qū)城市,公共交通工具停運,多家網(wǎng)約車平臺組織司機為醫(yī)生病患接送和特殊服務(wù)保障提供運力支持。中長期來看,網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會恢復(fù)性增長。
2016.12-2020.3網(wǎng)約車用戶規(guī)模及使用率2019年,網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進程加速推進,競爭加劇催生新的合作模式。
在行業(yè)規(guī)范方面,網(wǎng)約車合規(guī)化提速,助力行業(yè)安全發(fā)展。政府部門對網(wǎng)約車采取包容審慎監(jiān)管態(tài)度:堅守安全底線、合理放寬限制,在監(jiān)管意見中明確提出優(yōu)化完善準入條件、審批流程和服務(wù),建立健全身份認證,加快平臺經(jīng)濟參與者合規(guī)化進程 。地方政府和企業(yè)積極落實合規(guī)化要求。一是不斷優(yōu)化網(wǎng)約車準入條件。如寧波和貴陽合并網(wǎng)約車和出租車駕駛證、深圳和昆明等地推動使用新能源網(wǎng)約車。二是建立“黑名單”預(yù)警機制。如上海市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺搭建“雙證”查詢比對系統(tǒng),與四家網(wǎng)約車企業(yè) 完成對接建設(shè),以及“黑名單”預(yù)警功能一期設(shè)置。三是依托新一代信息技術(shù)精準執(zhí)法。如南京市運輸管理部門嘗試利用5G設(shè)備進行執(zhí)法檢查 ,瞬間查證核實非法運營網(wǎng)約車。目前,我國已有140多家網(wǎng)約車平臺公司取得了經(jīng)營許可 ,全國合法網(wǎng)約車駕駛員已達150多萬人,日均完成網(wǎng)約車訂單超過2000萬單 。
在市場競爭方面,汽車企業(yè)重構(gòu)網(wǎng)約車行業(yè)競爭格局,聚合模式 助力平臺型企業(yè)拓展市場。一是汽車制造商跨界經(jīng)營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑汽車行業(yè)價值鏈,汽車制造商競相布局出行服務(wù)領(lǐng)域,以“制造 出行”模式切分市場,搶占用戶流量和數(shù)據(jù)資源,夯實未來智能出行服務(wù)基礎(chǔ)。2019年,廣汽集團、一汽集團等近十家汽車企業(yè)推出網(wǎng)約車服務(wù),多數(shù)大型國有汽車企業(yè)已進入網(wǎng)約車市場。二是網(wǎng)約車平臺企業(yè)聚合資源拓展發(fā)展空間。網(wǎng)約車平臺企業(yè)以“聚合模式”在全國范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù),地方性網(wǎng)約車企業(yè)作為市場的底層力量,為“聚合模式”提供基礎(chǔ)供給資源。如美團點評在平臺上接入多家網(wǎng)約車服務(wù)商,聚合流量入口提升約車效率,將出行服務(wù)拓展至全國42個城市 。