缺乏能源的尼泊爾 想利用電進行綠色升級
時間：2022-03-15 18:24:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-03-15 18:24:01 來源：行業(yè)動態(tài)
三輪車是加德滿都山谷最常見的公共交通工具，它們占該市所有車輛交通量的25%，占車輛尾氣排放量的60%以上。該部分車輛導致的空氣污染所產(chǎn)生的損害：保守估計每年會產(chǎn)生工人生產(chǎn)力損失，醫(yī)療保健費用及旅游業(yè)損失共計1000萬美元。
尼泊爾政府鼓勵應用新技術(shù)和新產(chǎn)品以減少車輛尾氣排放，并對公共交通進行升級20歲高齡以上的車輛在加德滿都谷地已被禁止。
另外，在尼泊爾境內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)石油、天然氣和煤儲備，能源極度匱乏，基本依賴進口。尼泊爾曾一度因為油荒，造成交通系統(tǒng)癱瘓。減少對石油資源的依賴成為尼泊爾能源安全的重要舉措。
不過，尼泊爾有電。水力資源是少數(shù)豐富的資源之一，尼泊爾已經(jīng)計劃大力發(fā)展水電。經(jīng)過這幾年的發(fā)展，許多大型水電站已建設(shè)完成投入使用，也有正處于建設(shè)中的。如容量為456兆瓦的上塔馬克西水電站，預計在2018/2019財政年度建成投產(chǎn)。該電站投入使用后將意味這尼泊爾將有電力供應過剩。
深受能源危機之苦，又陷入空氣污染困局的尼泊爾政府，急切地需要開發(fā)新能源。尼泊爾把目光鎖定在了電動汽車產(chǎn)業(yè)，通過使用電動汽車，尼泊爾不僅將利用剩余電力能源、改善環(huán)境污染現(xiàn)狀，同時還能通過減少石油產(chǎn)品的進口來減少貿(mào)易逆差，且將節(jié)省的資金用于發(fā)展經(jīng)濟。
尼泊爾汽車完全依賴進口，那么問題來了，面對如此多的電動汽車廠商，尼泊爾會如何選擇?
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