從主機(jī)廠需求出發(fā)的技術(shù)研發(fā)

時(shí)間：2022-03-20 09:09:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-20 09:09:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

自2014年以來(lái),中寰衛(wèi)星持續(xù)助力10多家商用主機(jī)廠推出了各具特色的商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方案,幫助主機(jī)廠建立了感知車(chē)輛全生命使用場(chǎng)景和用戶(hù)需求的能力,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部數(shù)字化轉(zhuǎn)型。形成整車(chē)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)隊(duì)、司機(jī)之間的鏈接交互通道。



近年來(lái),針對(duì)一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)等頭部主機(jī)廠在節(jié)能降本精細(xì)化服務(wù)用戶(hù)的需求,中寰衛(wèi)星通過(guò)研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)節(jié)油分析技術(shù),將服務(wù)延伸到實(shí)際場(chǎng)景中。在連續(xù)多屆的商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽及TCO全生命周期大賽中,前裝的中寰智能終端實(shí)時(shí)采集報(bào)名車(chē)輛行駛數(shù)據(jù),上傳至車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。通過(guò)對(duì)參賽車(chē)輛狀態(tài)信息,位置信息,周?chē)h(huán)境感知,人車(chē)行為等大數(shù)據(jù)的采集與分析,在云上實(shí)現(xiàn)人和車(chē)的數(shù)字畫(huà)像。通過(guò)精準(zhǔn)車(chē)主駕駛行為及出行場(chǎng)景分析。通過(guò)智能大數(shù)據(jù)算法,進(jìn)行駕駛行為分析、車(chē)輛載重分析、油耗分析等。參賽司機(jī)通過(guò)司機(jī)端APP不僅可以看到自己的實(shí)時(shí)排名,還可以看到定期形成的駕駛報(bào)告,從而及時(shí)糾正錯(cuò)誤駕駛行為。通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助司機(jī)改善駕駛習(xí)慣,提升節(jié)油技巧。

主機(jī)廠車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面,中寰車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)本著協(xié)作共贏,按需開(kāi)發(fā)的原則,建立了一套可持續(xù)的讓車(chē)企數(shù)據(jù)用起來(lái)的機(jī)制。保密脫敏后,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,可以解決商用車(chē)主機(jī)廠傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中靠人力和經(jīng)驗(yàn)無(wú)法真正解決的痛點(diǎn)問(wèn)題,例如服務(wù)站選址等。以實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)驗(yàn)證、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)商用車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù),支撐企業(yè)管理決策和業(yè)務(wù)分析。中寰衛(wèi)星已經(jīng)通過(guò)大數(shù)據(jù)能力,打造了車(chē)企大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)、地圖導(dǎo)航應(yīng)用、PCC預(yù)見(jiàn)性巡航控制、主動(dòng)安全監(jiān)控等產(chǎn)品。

隨著商用車(chē)新能源趨勢(shì)的發(fā)展,中寰衛(wèi)星還在新能源車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面發(fā)力,通過(guò)和松下合作開(kāi)發(fā)新能源電池管理平臺(tái),做到電池 車(chē)輛調(diào)度管理,在不影響車(chē)輛使用前提下,通過(guò)特定算法,控制電池的充放電和保存。經(jīng)4個(gè)月實(shí)車(chē)實(shí)際工況測(cè)試,這套平臺(tái)可為松下新能源物流商用車(chē)提升電池使用壽命37%。同時(shí)中寰衛(wèi)星還與主機(jī)廠一道積極推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)在碳交易體系中的應(yīng)用,為碳達(dá)峰、碳中和做出貢獻(xiàn)。