云智能比云優(yōu)先更重要

時(shí)間：2022-03-21 09:27:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-21 09:27:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

云優(yōu)先一詞已經(jīng)成為廣為人知的術(shù)語(yǔ)，它是指優(yōu)先將盡可能多的工作負(fù)載遷移至云端（特別是公有云）的戰(zhàn)略思路。但這帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，所有的工作負(fù)載在公有云中未必能夠獲得更好的支持，企業(yè)中紛繁復(fù)雜的應(yīng)用程序組合往往令云環(huán)境難以招架。Jamensky表示，幾年之前，我曾聽(tīng)很多人提到云優(yōu)先這個(gè)詞，要求把所有新的東西全部部署至公有云。這雖然帶動(dòng)了一定創(chuàng)新，但也讓企業(yè)的云使用成本大幅增長(zhǎng)，企業(yè)逐漸意識(shí)到自己的私有云也許才是更好的選擇。相比較云優(yōu)先，企業(yè)開(kāi)始更多采取云智能戰(zhàn)略，也就是要充分考慮到應(yīng)用程序工作負(fù)載的一切部署因素，運(yùn)用正確的自動(dòng)化方案，在私有云及公有云之間進(jìn)行權(quán)衡與協(xié)調(diào)，企業(yè)從而獲得符合自身需求的混合云環(huán)境。這已經(jīng)成為混合云戰(zhàn)略的核心驅(qū)動(dòng)力之一企業(yè)能夠根據(jù)成本、監(jiān)管合規(guī)性、性能、可伸縮性等等因素，為自己的應(yīng)用程序確定正確的運(yùn)行環(huán)境。AutoDealerData.com網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)者William Young，就在采用云智能戰(zhàn)略為全球4000家經(jīng)銷(xiāo)商提供覆蓋4.3億輛汽車(chē)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。他表示，我們使用云計(jì)算與本地基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合的方式支持服務(wù)API。在考慮到每一種選擇的成本及性能因素之后，我們決定采取混合云。Young還提到，他的網(wǎng)站會(huì)使用公有云來(lái)處理峰值流量（激增流量），或者需要外部訪問(wèn)（例如Web及API托管）流量。但這顯然不適用于企業(yè)內(nèi)的全部工作負(fù)載。我們通常會(huì)在本地基礎(chǔ)設(shè)施中運(yùn)行穩(wěn)態(tài)流程，或者不需要進(jìn)行外部訪問(wèn)的流程。這類(lèi)工作負(fù)載一般需要持續(xù)運(yùn)行數(shù)月甚至數(shù)年，實(shí)現(xiàn)計(jì)算負(fù)載量穩(wěn)定可預(yù)測(cè)。Young補(bǔ)充道。除了靜態(tài)-可擴(kuò)展應(yīng)用程序之間的權(quán)衡之外，性能、成本以及其他多種因素也影響著云智能方法的決策流程。Young分享了這樣的故事：我們從云端刪除了一個(gè)后端數(shù)據(jù)庫(kù)后，應(yīng)用程序的速度得到了顯著提升，網(wǎng)絡(luò)延遲有所降低，存儲(chǔ)速度更是增強(qiáng)了一個(gè)數(shù)量級(jí)。另外，節(jié)約下來(lái)的成本，僅用幾個(gè)月就抵消了采購(gòu)新服務(wù)器的硬件成本。