二、AI為交通應(yīng)用創(chuàng)造紅利
時間：2022-03-21 23:48:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-03-21 23:48:01 來源：行業(yè)動態(tài)
從應(yīng)用角度看，城市交通的發(fā)展經(jīng)過了看得見、看得清、看得懂三個階段，對應(yīng)著模擬/標(biāo)清攝像頭、高清攝像頭、AI 攝像頭。
目前，很多城市已經(jīng)完成了高清攝像頭的升級，訴求重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到基于AI的業(yè)務(wù)應(yīng)用，希望AI能夠完成以前由人腦完成的工作，甚至能夠完成人腦無法完成的任務(wù)。
以目前的交通領(lǐng)域AI應(yīng)用為例，主要聚焦于圖片識別功能，借助該功能可以識別各種違法行為。這個領(lǐng)域中的算法和應(yīng)用正在快速推進(jìn)，節(jié)約了大量的人力。
當(dāng)違法圖片的總量達(dá)到百萬級以上，就不是簡單地增加人力所能解決的，必須由AI對這些圖片進(jìn)行識別和過濾。
在其他方面，AI同樣可以產(chǎn)生積極的作用。例如，僅僅做統(tǒng)計和分類無法分析出從宏觀區(qū)域到微觀卡口的出行規(guī)律，而利用強化學(xué)習(xí)的方式，可以快速形成不同維度的交通出行規(guī)律模型，這也是AI應(yīng)用的一大場景。
在無人駕駛領(lǐng)域，AI也發(fā)揮了巨大的作用。在今年的交通年會上，有關(guān)無人汽車的各種應(yīng)用和發(fā)展速度令人耳目一新。一方面是無人汽車本身的AI應(yīng)用，另一方面是無人汽車與視頻識別相結(jié)合，形成智慧警車。此外，AI與信號燈形成互動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)路權(quán)的最優(yōu)管理。
基于AI的應(yīng)用正在釋放出巨大的紅利，給智慧交通帶來一個全新的發(fā)展空間。
關(guān)鍵詞：創(chuàng)造,紅利,交通
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