綠盟科技集團(tuán)首席技術(shù)官葉曉虎博士

時(shí)間：2022-03-27 18:30:01 | 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

時(shí)間：2022-03-27 18:30:01 來(lái)源：行業(yè)動(dòng)態(tài)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)若遭受安全攻擊，后果輕則泄露出行軌跡、習(xí)慣、語(yǔ)音、視頻等個(gè)人隱私，重則釀成車(chē)毀人亡的慘劇，更有甚者是被控制的汽車(chē)可能成為恐怖主義的工具，上升為國(guó)家安全問(wèn)題。那么，5G時(shí)代的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全要何去何從？車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)安全，究竟要如何保障?

理想汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全負(fù)責(zé)人董威談到，面對(duì)外部嚴(yán)峻的安全形勢(shì)和內(nèi)部不斷涌現(xiàn)的安全強(qiáng)需求，我們要從人員能力、組織建設(shè)、制度流程、技術(shù)工具等維度進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品信息安全和數(shù)據(jù)安全的全生命周期能力建設(shè)，構(gòu)建體系化的安全管控平臺(tái)，無(wú)論是整車(chē)企業(yè)、零部件供應(yīng)商還是安全服務(wù)供應(yīng)商，都要從技術(shù)路線、法律符合性、場(chǎng)景兼容性、業(yè)務(wù)上下游、設(shè)計(jì)驗(yàn)證等角度進(jìn)行全方位的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全管理。

綠盟科技集團(tuán)首席技術(shù)官葉曉虎博士表示，綠盟科技一直在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行安全攻防、關(guān)鍵部件安全防護(hù)和安全檢測(cè)工具的研究。產(chǎn)品方面，綠盟科技基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)不同車(chē)型內(nèi)部系統(tǒng)區(qū)別較大的特性，轉(zhuǎn)變研究思路，開(kāi)發(fā)SDK安全能力，并嵌入不同的車(chē)內(nèi)系統(tǒng)，以較好的擴(kuò)展性保障車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全；安全服務(wù)方面，綠盟科技為眾多車(chē)企提供安全咨詢(xún)服務(wù)，并參與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全設(shè)計(jì)、整車(chē)測(cè)試等，對(duì)車(chē)企安全人員進(jìn)行培訓(xùn)；5G核心網(wǎng)安全方面，綠盟科技在開(kāi)展MEC安全能力實(shí)踐的基礎(chǔ)上，將能力集成到邊緣云，為現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)提供安全服務(wù)。

由此可知，車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全是功能安全和信息安全的融合。行業(yè)發(fā)展要跨過(guò)整車(chē)安全單點(diǎn)防護(hù)階段，緊密結(jié)合全場(chǎng)景、可信任、實(shí)戰(zhàn)化三大要素，進(jìn)入體系化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)階段。