工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是重要基礎(chǔ)
時間：2022-04-06 20:42:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-04-06 20:42:01 來源：行業(yè)動態(tài)
落到技術(shù)層面，劉佑興認為，C2M模式會涉及到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等諸多新興的技術(shù)，其中，要實現(xiàn)車企內(nèi)部信息系統(tǒng)與供應商之間的信息交互與共享，就離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
具體來說，結(jié)合云計算、人工智能、系統(tǒng)軟件和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以把人、數(shù)據(jù)、機器很好地連接在一起，并通過把供應鏈、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)映射到數(shù)字虛擬世界，進行實時的管控、監(jiān)測，從而提高傳統(tǒng)制造的生產(chǎn)效率和靈活性。
雖然在2008年易鏈網(wǎng)上線時還沒有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，但是經(jīng)過多年的技術(shù)拓展和升級，如今的易鏈網(wǎng)也已經(jīng)逐步演變成為一個制造業(yè)供應鏈領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，可以很好地連接主機廠和供應商，實現(xiàn)供需雙方的信息透明化。
據(jù)劉佑興介紹，包括隆鑫、宗申在內(nèi)的諸多摩企都在2008年后就陸續(xù)上線了供應鏈系統(tǒng)，直至今年，在易鏈網(wǎng)上的主機廠已經(jīng)多達30多家，供應商也超過了4000余家，不僅覆蓋了汽車和摩托行業(yè)，還延伸到了通機農(nóng)機、儀器儀表、電子、裝備制造、食品醫(yī)藥等行業(yè)。由于我們涉及的行業(yè)比較多，每個行業(yè)都有他們的特殊性，所以我們平臺采用模塊化的SAAS系統(tǒng)，支持各類企業(yè)的供應鏈協(xié)同。他補充說。
易鏈為制造業(yè)解決供應鏈痛點的內(nèi)在邏輯
按照劉佑興的說法，易鏈的供應鏈協(xié)同平臺更確切而言是一個供應鏈生態(tài)圈，在這個生態(tài)圈中集合了大量的供應商，目前主要覆蓋了重慶、長三角、珠三角和中原地區(qū)的企業(yè)。而除了制造之外，易鏈最近還與飛力達國際物流簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作開發(fā)供應鏈物流的協(xié)同。據(jù)劉佑興透露，接下來，易鏈網(wǎng)還會引進金融企業(yè)，為平臺中小企業(yè)提供供應鏈金融服務。
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