數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā) 汽車智能升級
時間：2022-04-07 22:12:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-04-07 22:12:01 來源：行業(yè)動態(tài)
汽車是現(xiàn)下最火熱的賽道，林小引補(bǔ)充道，從新基建來看，除了城際高鐵以外的六個方向，或多或少都跟汽車相關(guān)。
想進(jìn)入汽車行業(yè)，那就要找準(zhǔn)切入點。林小引分享了一張汽車產(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線圖（來源：德勤分析），如圖所示，整車的制造以及一些非核心零部件的制造，利潤空間不高，當(dāng)務(wù)之急是積極探索新的業(yè)務(wù)增長點。自動駕駛軟件、高精地圖服務(wù)、通信運(yùn)營服務(wù)、云平臺服務(wù)等是目前中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤相對最高的項目，這些項目都是為了智能汽車和自動駕駛服務(wù)的，與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的數(shù)據(jù)采集、傳輸、接收、轉(zhuǎn)發(fā)、保存、分析、應(yīng)用等，也已成為智能汽車/自動駕駛研發(fā)中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
林小引表示，其實整個自動駕駛的研發(fā)，背后是一套由數(shù)據(jù)來驅(qū)動研發(fā)流程的。（如圖）每一個環(huán)節(jié)的工作步驟里面，會對數(shù)據(jù)做不同的處理，挖掘數(shù)據(jù)不同的價值，整個大的圈就形成一個閉環(huán)。從數(shù)據(jù)出發(fā)，有三個考量的維度：
第一個維度就是中間數(shù)據(jù)湖數(shù)據(jù)量的大小，他把自動駕駛研發(fā)模式比作沙里淘金，要看企業(yè)的沙子夠不夠多，沙子越多淘出來的金就越多；
第二個維度是看裸數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)標(biāo)注、數(shù)據(jù)脫敏、數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)、模擬仿真等小環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的工作負(fù)載的效率和價值；
第三個維度是比拼速度，這個閉環(huán)不是像流水線做完一次就結(jié)束了，其實是不斷地在迭代的，要采用云原生的技術(shù)盡量實現(xiàn)每個環(huán)節(jié)的自動化和敏捷，使整個閉環(huán)快起來，這樣才能比競爭對手更具有優(yōu)勢。
關(guān)鍵詞：升級,汽車,數(shù)據(jù)
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