構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)是產(chǎn)業(yè)方向
時間：2022-04-09 08:30:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-04-09 08:30:01 來源：行業(yè)動態(tài)
從2001年開始開發(fā)建設(shè)至今，上海國際汽車城已經(jīng)成為了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集聚度最高、綜合發(fā)展指數(shù)領(lǐng)先的汽車城。圍繞著建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)的目標，積極抓住汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的新四化的發(fā)展機遇，率先做了很多的謀劃和布局。具體在智能交通方面， 上海國際汽車城持續(xù)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚的生態(tài)。
隨著智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整個生態(tài)發(fā)展，實際上狹義上的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)上力量已經(jīng)不能很好的支撐技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要逐漸拓展到了人工智能、大數(shù)據(jù)，包括城市數(shù)字化等等這些方面。
目前上海汽車城成功搭建了一場、一路、一庫、一中心、一平臺的五大創(chuàng)新服務(wù)平臺，這里面也包括全國第一條面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的智慧道路，第一個智能駕駛的全息場景庫，第一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試數(shù)據(jù)分析和監(jiān)管中心，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的仿真測試平臺等。
標準化方面，上海國際汽車城首批加入5GAA，共同推動基于C-V2X的通信環(huán)境的建設(shè)，開展了大規(guī)模的應(yīng)用。希望能夠?qū)崿F(xiàn)跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺的對接。實踐過程中，上海國際汽車城還不斷助推同行業(yè)不同企業(yè)之間技術(shù)路線的互融共通，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)向共同的標準和方向靠攏。
對上海國際汽車城而言，如何更好地實現(xiàn)技術(shù)和行業(yè)之間的融合，如何讓政府和企業(yè)之間、企業(yè)和企業(yè)之間、行業(yè)與行業(yè)之間的更好地協(xié)同，包括培養(yǎng)更多先進的復(fù)合型人才等，日益成為推動工作創(chuàng)新發(fā)展的前沿焦點。
關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè),生態(tài),方向
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