營造智能交通 從數(shù)據(jù)著手
時間：2022-04-10 05:06:02 | 來源：行業(yè)動態(tài)
時間：2022-04-10 05:06:02 來源：行業(yè)動態(tài)
由于智能交通在信息采集、交通管控、信息服務上滿足了未來交通的發(fā)展需要，因此智能交通系統(tǒng)在各大城市都成為基礎建設的重心之一。在2017交通運輸工作會議上，交通運輸部部長李小鵬在會上表示，2016年智慧交通蓬勃發(fā)展，而2017年交通運輸工作的主要目標是將加快推進智慧交通和綠色交通發(fā)展,提高行業(yè)科技創(chuàng)新能力, 推進實現(xiàn)基礎設施、載運工具等"可視、可測、可控"。
然而，在成都市智能交通管控系統(tǒng)建設中，視頻監(jiān)控子系統(tǒng)卻切實感受到了數(shù)據(jù)增長帶來的"切膚之痛"：該骨架路網(wǎng)布設了將近300個高清IP攝像機，每天都會產(chǎn)生3TB左右的數(shù)據(jù)（如高清監(jiān)控圖片，以及圖片中車牌、位置等信息），且很多都是非結(jié)構化數(shù)據(jù)，目錄和文件數(shù)量十分可觀。這些數(shù)據(jù)不僅要用于實時分析，還必須長期保留以備后續(xù)查閱，需要的數(shù)據(jù)存儲是PB級的。在改造之前，該骨架路網(wǎng)部署的傳統(tǒng)存儲系統(tǒng)文件檢索采用的是"目錄-子目錄-文件-定位"的檢索步驟，導致單張圖片的檢索常常要耗費十幾秒的時間，嚴重影響了交通執(zhí)法、取證的效率。
其次，城市骨架路網(wǎng)無時無刻不運行著大量車輛，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也要7*24小時處于工作之中，其擁有交通流量分析、機動車違法信息采集、稽查布控、指揮調(diào)度等各種應用，存儲著大量高價值數(shù)據(jù)，一旦因為存儲系統(tǒng)故障導致這些數(shù)據(jù)丟失或是泄露，后果不堪設想。因此，成都市交通管理部門將數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)的安全性與高可用性放在了重要的位置，要求視頻監(jiān)控系統(tǒng)不會因為系統(tǒng)故障而宕機，數(shù)據(jù)在意外情況下不丟失。
成都交通管理部門表示："視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的存儲以及應用一直是個大問題，我們在成熟骨架路網(wǎng)布設了大量攝像頭，以實時感知交通的任何'風吹草動'。但是，這些監(jiān)控數(shù)據(jù)的增長速度遠遠超過我們系統(tǒng)的支撐能力。為此，我們決定與浪潮合作，采用分布式存儲的方式來提供便捷擴容、自動均衡、跨節(jié)點數(shù)據(jù)冗余能力，全面提高視頻監(jiān)控的性能、安全性、可用性。"
浪潮AS13000
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