西部數(shù)據(jù)公司車載存儲產(chǎn)品事業(yè)部資深產(chǎn)品市場經(jīng)理額日特

時間：2022-04-29 07:36:01 | 來源：行業(yè)動態(tài)

時間：2022-04-29 07:36:01 來源：行業(yè)動態(tài)

西部數(shù)據(jù)公司車載存儲產(chǎn)品事業(yè)部資深產(chǎn)品市場經(jīng)理額日特表示：根據(jù)全球知名第三方機(jī)構(gòu)Yole的報告，對于NAND需求量比較巨大的主要還是企業(yè)級SSD、消費(fèi)類SSD。汽車領(lǐng)域現(xiàn)在的增長雖然不高，但從復(fù)合增長率來看，汽車領(lǐng)域比其他領(lǐng)域增長得更快速。從數(shù)據(jù)對比上來看，未來汽車領(lǐng)域的存儲會有很大的增長空間。



我們現(xiàn)在買的很多新車當(dāng)中包含360環(huán)視、自動駕駛、車道偏移、跟車等新的ADAS功能，這些ADAS的功能需要主流的8GB e.MMC的存儲支持。對于自動駕駛出租車來說，單車的存儲容量可以達(dá)到4TB。另外，汽車電動化之后，Telematics-BOX（簡稱T-BOX，指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)）必須強(qiáng)制安裝，目前普遍采用的也是8GB e.MMC。電動化和網(wǎng)聯(lián)化還催生了IVI，也就是娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的升級。大家對乘駕體驗(yàn)要求越來越高，汽車從IVI升級到智能座艙，對于存儲的需求也從32G以下變成了64G以上。總的來說，汽車新四化對于車載存儲系統(tǒng)的需求，不論在數(shù)量上還是在容量上都有一個較大的促進(jìn)作用。



未來的全自動駕駛時代，汽車對于車路協(xié)同感知系統(tǒng)的要求在不斷提升，對于計(jì)算延時要求更低，這就要求新的數(shù)據(jù)架構(gòu)下計(jì)算中心下沉到數(shù)據(jù)源一側(cè)，也就是路端。最新的端-邊-云數(shù)據(jù)架構(gòu)能夠確保自動駕駛汽車可以及時有效地與路上的信息源交流，確保自動駕駛汽車在路上行駛的安全性。



新四化的推進(jìn)把汽車發(fā)展帶到了新高度，隨之而來的是很多處在汽車底層的應(yīng)用會逐漸得到認(rèn)識和重視，當(dāng)然包括存儲系統(tǒng)。對于現(xiàn)代車載存儲系統(tǒng)來說，主要存在以下幾個痛點(diǎn)：

第一，耐久性。NAND Flash具有擦寫壽命限制。但隨著車載應(yīng)用與工作負(fù)載的變化，NAND Flash車載容量消耗加快，時間久了之后可能會遇到機(jī)器無法啟動的情況；

第二，性能?，F(xiàn)在的存儲產(chǎn)品有不同的協(xié)議規(guī)范，呈現(xiàn)出的產(chǎn)品性能差異相當(dāng)大；

第三，分區(qū)。這個概念最容易混淆，現(xiàn)在大多數(shù)車載NAND Flash產(chǎn)品都不支持物理分區(qū)的，而是邏輯分區(qū)，反復(fù)擦寫某一區(qū)數(shù)據(jù)容易損壞整個全盤，導(dǎo)致機(jī)器不能正常使用；

第四，智能座艙和IVI預(yù)燒錄?，F(xiàn)在高精地圖普及率越來越高，文件越來越大，預(yù)燒錄就成為必要的選項(xiàng)。然而對于100%容量預(yù)燒錄產(chǎn)品，后期回流焊的次數(shù)也是有限制的。



西部數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，提供覆蓋8GB-20TB容量，包括e.MMC/UFS/micro SD/SSD/HDD等不同規(guī)格的車規(guī)級及企業(yè)級存儲產(chǎn)品，支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，滿足當(dāng)前和未來單車智能及車路協(xié)同的多樣化需求。這么多不同種類規(guī)格的存儲產(chǎn)品中， NAND Flash對于車規(guī)級存儲產(chǎn)品是否合適？

額日特說：我認(rèn)為，NAND Flash在車載存儲領(lǐng)域?qū)遣豢苫蛉钡模沂俏磥碜鳛橹髁Φ拇鎯ΑＮ鞑繑?shù)據(jù)作為存儲領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，一直致力于推進(jìn)存儲在各個領(lǐng)域的新應(yīng)用。端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)也催生更多的不同類型存儲產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域應(yīng)用。在車內(nèi)，西部數(shù)據(jù)能夠提供從e.MMC、UFS、存儲卡以及SSD的各種應(yīng)用，邊緣和云端也是西部數(shù)據(jù)主要的產(chǎn)品區(qū)域，包括企業(yè)級的HDD和SSD。

截止目前，西部數(shù)據(jù)已經(jīng)與智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域的諸多公司開展了合作，致力于依靠行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和創(chuàng)新解決方案來支持客戶與合作伙伴，推動數(shù)據(jù)相關(guān)應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展。吉利汽車采購總監(jiān)張繼奎表示：非常感謝西部數(shù)據(jù)這兩年來給我們吉利汽車帶來了存儲領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。得益于和西部數(shù)據(jù)的合作，我們的娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)成為業(yè)界最快使用技術(shù)的產(chǎn)品，我們的下一代智能座艙系統(tǒng)更需要像西部數(shù)據(jù)這樣的公司提供高性價比的存儲產(chǎn)品。隨著汽車互聯(lián)和自動駕駛的推廣，我們期待著和西部數(shù)據(jù)進(jìn)行更緊密，更深入的合作。

慧翰微電子上海分公司總經(jīng)理王馨瑋也表示：我們很高興能和西部數(shù)據(jù)這樣的存儲解決方案的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行深度合作，把最新的技術(shù)運(yùn)用到汽車網(wǎng)聯(lián)化的應(yīng)用中。

相信未來，西部數(shù)據(jù)將不斷突破創(chuàng)新，以卓越的產(chǎn)品及解決方案賦能汽車領(lǐng)域的改革與發(fā)展，為人們帶來更安全、優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。