營銷方式看App的手段

時間：2022-03-17 01:57:02 | 來源：網(wǎng)絡推廣

時間：2022-03-17 01:57:02 來源：網(wǎng)絡推廣

因為用手機注冊了多個打車或專車軟件，所以經(jīng)常能收到他們發(fā)來的優(yōu)惠信息，比如易到用車經(jīng)常給我送100，200元的優(yōu)惠卷短信給我，估計送都有幾千了吧，記得第一次送我100元，我立馬下載App，登錄一看，坑爹啊，原來是10元，20元的卷，累計起來是100元，就像一個超市做活動，送你100元卷，分成五六份，你消費5000元可以使用10元優(yōu)惠卷，消費1萬元可使用20元優(yōu)惠卷，這個叫優(yōu)惠嗎?

另外，你想體驗這種優(yōu)惠，正如圖中易到的優(yōu)惠價標識的，你還需要分清很多車種，你需要知道圣誕車型，雙擎車型大概有25種車型，打個車還需要分清25中車型，用戶那要多么癡迷你的產(chǎn)品，才會使用啊，當然跟著它學習的還有滴滴打車，不小心搶到了滴滴的紅包，打開一看也是如此。我只想說，這種設計給自己玩的產(chǎn)品，還是自己玩去吧。用戶打車的真正目的是什么?是方便，快捷。但是這些營銷手段已經(jīng)遠離了產(chǎn)品本身，只是營銷法則設計者的孤芳自賞的方法罷了。

這種考驗用戶智商和愚弄用戶的營銷手段曾經(jīng)在新年紅包中被諸多人吐槽，買瑪莎拉蒂送你50元優(yōu)惠卷，買蘭博基尼送你100元優(yōu)惠卷這種高價物品低價優(yōu)惠卷的營銷手段簡直太爛了，這種營銷手段的設計者目的很明確，就是希望以小的優(yōu)惠卷吸引用戶產(chǎn)生更多的消費，而充實自己的口袋罷了，而這個營銷的方式只是一個誘餌。

很多營銷者以為用這樣的手段贏得了用戶，其實不然，做為用戶的我很快卸載了這款軟件，并再也不會使用。這些貌似精明的營銷手段得不到用戶，只會耗費更多的金錢成本和時間成本，讓用戶越來越遠離你。

相反的，我得到的Uber優(yōu)惠卷因為可以疊加使用，30元的優(yōu)惠卷用了三次才用完，3公里的路程由于優(yōu)惠卷，我只花費了4元，這讓我更愿意推薦新的用戶使用Uber，同時也改變了我對Uber的偏見，我想更多的用戶如果體驗了，他們也會向我一樣推薦，因為我確實發(fā)現(xiàn)了不少的推薦者，而易到，沒發(fā)現(xiàn)什么人推薦。

兩個App，都是一樣的營銷手段，帶來的效果是不一樣的，把用戶當傻子的營銷者自以為自己很聰明，結果被用戶騙了，用戶永遠都是聰明的。近來不斷有文章出來，解析Uber的營銷模式多么高強大，解析Uber的運營模式多么高端， 其實這些分析都是表面的東西，根本不是Uber火的原因。

撇開這些營銷的文章，體驗下真實的Uber，Uber在中國不打廣告卻能很快突破中國殘酷的紅海打車市場，異軍突起，靠的還是用戶體驗和服務，只有把用戶真正的放在心里的App才能成功，靠營銷和砸錢的手段而火的App不會長久，資本和市場泡沫過后，得到用戶支持的產(chǎn)品才會留下，任何時代都是如此。

最后，回歸到人性來說，無論任何產(chǎn)品，都是給人使用的，產(chǎn)品只是一個連接點，通過這個連接點，我們可以看到一端連接的是設計者，老板，投資人，另一端連接的是用戶，仍舊是人，通過這種連接，人與人都是可以感知的，這個世界上，沒有人比你傻，如果你認為別人比你傻，那么只能說明別人在無視你，在遺忘你。用心做產(chǎn)品，用心做服務，用戶是能感知到的，用戶也會用心支持你的，只有這樣，一個App才能長久，公司才能長久，所有的一切才能長久，否則只能曇花一現(xiàn)。

作者：移動互聯(lián)網(wǎng)李建華，微信：ydhlwdyq ，任何媒體轉發(fā)須保留作者個人微信和來源，不尊重作者勞動的行為將受到舉報。