網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)航空機(jī)票避坑防詐最全指南

時(shí)間：2023-05-07 13:18:02 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間：2023-05-07 13:18:02 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)航空機(jī)票避坑防詐最全指南：

作為一個(gè)專(zhuān)門(mén)研究機(jī)票及機(jī)票糾紛處理十多年的老司機(jī)，這可能是我能給出的最全最詳細(xì)最有效的避坑防詐指南，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，閱后必定受益匪淺。

我爭(zhēng)取用最簡(jiǎn)短的語(yǔ)言，炮制最精華的指南，避坑防詐現(xiàn)在開(kāi)始！

一、國(guó)內(nèi)機(jī)票避坑指南

航司官網(wǎng)和APP永遠(yuǎn)都是普通散客預(yù)訂機(jī)票的第一選擇。

那里價(jià)格總是公道，那里出票只需一秒，那里航班動(dòng)態(tài)總是及時(shí)送到。

然而第一選擇并非最佳選擇，更多人選擇用第三方機(jī)票平臺(tái)的APP預(yù)訂機(jī)票。

1.避坑第一條

國(guó)內(nèi)大型城市比如杭州、杭州等擁有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，訂票時(shí)一定要睜大眼睛選擇你要出發(fā)或者到達(dá)的那個(gè)機(jī)場(chǎng)。一旦選擇錯(cuò)誤，只能退票，不可更改。

2.避坑第二條

如果你出行的時(shí)候行李較多需要托運(yùn)，那訂票的時(shí)候務(wù)必要預(yù)訂含免費(fèi)托運(yùn)行李額的機(jī)票，通常國(guó)內(nèi)免費(fèi)托運(yùn)行李都是20KG。廉價(jià)航空公司大多都沒(méi)有免費(fèi)托運(yùn)行李額，如果你不慎入坑，只能在機(jī)場(chǎng)補(bǔ)交托運(yùn)行李費(fèi)，可能比機(jī)票本身都貴，到時(shí)候你會(huì)切身體會(huì)到什么是心碎。

3.避坑第三條

如果你購(gòu)買(mǎi)的是轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票，購(gòu)票前一定要確認(rèn)好轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場(chǎng)的航站樓問(wèn)題，最好是不換航站樓轉(zhuǎn)機(jī)，但如果時(shí)間充裕，也可以選擇不同航站樓轉(zhuǎn)機(jī)。如果航班時(shí)刻銜接緊湊，又不排除前序航班是否延誤，再加上你又要取行李換航站樓，然后重新辦理值機(jī)和托運(yùn)。但，時(shí)間不等人，到點(diǎn)就關(guān)門(mén)。誤機(jī)怎么辦？花錢(qián)、誤事、煩。

4.避坑第四條

國(guó)內(nèi)航班一般是提前30-60分鐘停止辦理值機(jī)，每個(gè)機(jī)場(chǎng)停辦時(shí)間不一樣，所以最好提前90分鐘到機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)。永遠(yuǎn)不要自以為是的卡點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)，因?yàn)椴豢赡苊總€(gè)機(jī)場(chǎng)的值機(jī)人員都會(huì)給你開(kāi)綠燈。

5.避坑第五條

航空意外險(xiǎn)無(wú)論保額多少都不值得購(gòu)買(mǎi)。原因有三：

1）成本極低，三元賣(mài)三十。

2）只有殘疾和身故才賠，且超180日死亡的不賠。

3）國(guó)內(nèi)飛機(jī)機(jī)型基本全部更新完畢，空難發(fā)生率極低，可參考2005年以后國(guó)內(nèi)空難發(fā)生率。

至于延誤險(xiǎn)是否有必要買(mǎi)，智者見(jiàn)智。我本人比較愚鈍，從來(lái)不買(mǎi)。至少延誤三小時(shí)才賠付300元，很多航班如果延誤時(shí)間太長(zhǎng)干脆就直接取消了，取消的航班是不能按照延誤索賠的。什么時(shí)候延誤1小時(shí)就能索賠我再買(mǎi)。

二、國(guó)內(nèi)機(jī)票防詐指南

1.防詐第一條

在第三方機(jī)票APP預(yù)訂機(jī)票時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到出票較慢的情況?？砂凑宅F(xiàn)在的技術(shù)水平，第三方機(jī)票平臺(tái)完全可以象航空公司一樣做到快速自動(dòng)出票，為什么動(dòng)輒需要四小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)出票呢？有的機(jī)票平臺(tái)以人工手動(dòng)出票較慢為由搪塞消費(fèi)者，其實(shí)即使不是系統(tǒng)自動(dòng)出票，人工出票10分鐘也足夠，不可能需要幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間去出票。試想出一張票平均需要2小時(shí)的話，一個(gè)人一天能出6張票，而一張票的利潤(rùn)是多少呢？最多20元，連發(fā)工人的工資都不夠。那么需要如此長(zhǎng)的時(shí)間做什么呢？

第一，監(jiān)測(cè)低艙。只要低艙位不是鎖止?fàn)顟B(tài)就可以監(jiān)測(cè)，出來(lái)低艙后再出票，這需要時(shí)間。

第二，尋找低價(jià)。如果低艙位是鎖止?fàn)顟B(tài)，那么機(jī)票平臺(tái)會(huì)尋找他的供應(yīng)商中報(bào)價(jià)最低的那個(gè)為你出票，這也需要時(shí)間。

所以，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的機(jī)票出票較慢時(shí)，應(yīng)該在拿到票號(hào)的那一刻對(duì)你的機(jī)票進(jìn)行驗(yàn)真，確認(rèn)你的機(jī)票真實(shí)價(jià)格是否跟支付價(jià)格一致，不一致的話可以要求退差價(jià)并索賠，至少500元起。

2.防詐第二條

當(dāng)你在第三方機(jī)票平臺(tái)申請(qǐng)改期的時(shí)候，如果所改日期有同艙，那么只需要交改期費(fèi)；如果所改日期無(wú)同艙，那么需要交改期費(fèi)和升艙費(fèi)。那么問(wèn)題來(lái)了，如果所改日期有更低的艙位呢？航司的一般操作是所改日期即使有更便宜的艙位也只能改成同艙，所以仍需要交改期費(fèi)。但實(shí)際操作中有不良代理商會(huì)偷偷給你把原票退掉然后重新出低艙從此賺取差價(jià)。

怎么破？當(dāng)你的客票發(fā)生改期，一定記得跟平臺(tái)索要紙質(zhì)藍(lán)聯(lián)客票行程單或者在機(jī)場(chǎng)自行打印也是可以的。紙質(zhì)藍(lán)聯(lián)客票行程單可以真實(shí)體現(xiàn)改期費(fèi)和升艙費(fèi)，機(jī)票平臺(tái)所有違規(guī)操作行為都將盡收眼底，可根據(jù)侵權(quán)情況要求索賠。

3.防詐第三條

當(dāng)你在第三方機(jī)票平臺(tái)APP提交退票時(shí)，如何知道是否被違規(guī)收取高額退票費(fèi)？退票費(fèi)只能開(kāi)退票憑證或者增值稅發(fā)票，無(wú)法開(kāi)具紙質(zhì)藍(lán)聯(lián)客票行程單，所以此時(shí)只能撥打航空公司客服電話確認(rèn)真實(shí)的退票費(fèi)。目前有的機(jī)票平臺(tái)為了掩蓋高額退票費(fèi)，故意推出旅游套餐產(chǎn)品，購(gòu)票時(shí)給你捆綁價(jià)值幾百的租車(chē)券或者其它無(wú)用產(chǎn)品。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)他們收取的退票費(fèi)過(guò)高時(shí)，他們就會(huì)以包含旅游套餐產(chǎn)品為由拒絕退回多收的退票費(fèi)。這種以捆綁銷(xiāo)售收取高額退票費(fèi)的行為可以直接到民航局投訴解決，投訴前記得收集確鑿證據(jù)。

4.防詐第四條

當(dāng)你在第三方機(jī)票平臺(tái)APP購(gòu)買(mǎi)完機(jī)票后，你會(huì)收到出票成功的短信，除此之外，你還可能收到航班延誤或者取消的短信。記住，無(wú)論航班取消或者延誤，航司只會(huì)建議改期或者退票，不會(huì)告訴你要直接給你賠償。所以，收到賠償短信的一律按照詐騙短信處理，此時(shí)你應(yīng)該百度承運(yùn)航司的電話號(hào)碼直接打給航司確認(rèn)航班動(dòng)態(tài)。

來(lái)點(diǎn)掌聲，謝謝攬閱！