省委書記怒批面子工程：修了12車道，車卻沒(méi)幾輛！
時(shí)間：2023-05-26 02:09:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)
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省委書記怒批面子工程：修了12車道，車卻沒(méi)幾輛?。褐袊?guó)搜索
據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端安徽頻道報(bào)道，7月2日上午，安徽召開(kāi)16個(gè)省轄市二季度工作評(píng)議會(huì)。
省委書記鄭柵潔批個(gè)別干部“虛、躲、冷、粗、假”，并指出，作風(fēng)問(wèn)題背后是政績(jī)觀問(wèn)題。鄭柵潔還舉例說(shuō)，
某縣經(jīng)濟(jì)體量靠后，修馬路卻修了12車道，跑在路上的車卻沒(méi)幾輛。好做面子工程，不做里子工程，是一些干部政績(jī)觀發(fā)生偏差、決策失誤的具體體現(xiàn)。
圖片來(lái)源：《安徽新聞聯(lián)播》截圖
每季度召開(kāi)省轄市工作會(huì)議并形成制度性安排，是安徽省委省政府今年起實(shí)施的一項(xiàng)重要工作部署。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端安徽頻道報(bào)道，會(huì)上，鄭柵潔點(diǎn)名批評(píng)惠企政策遲遲不兌現(xiàn)、業(yè)主多次反映小區(qū)違建無(wú)果、對(duì)待群眾訴求還有推諉扯皮現(xiàn)象等問(wèn)題，并用
“虛、躲、冷、粗、假”五個(gè)字概括當(dāng)前個(gè)別干部作風(fēng)中的頑瘴痼疾——
“虛”，就是出工不出力，坐診不號(hào)脈，嘴里說(shuō)的是市場(chǎng)化，骨子里還是官本位。“躲”，就是能推就推、能拖就拖，新官不理舊賬，習(xí)慣擊鼓傳花。“冷”，就是得了冷漠癥，不能將心比心、換位思考。“粗”，就是決策缺乏論證，政策朝令夕改，損害政府形象。“假”，就是統(tǒng)計(jì)加估計(jì)，一級(jí)騙一級(jí)。鄭柵潔坦言，上述問(wèn)題和現(xiàn)象，雖然只存在極少數(shù)干部和公職人員身上，但影響惡劣，必須高度重視并杜絕根除。
鄭柵潔特別指出，作風(fēng)問(wèn)題背后是政績(jī)觀問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)干部一定要處理好顯績(jī)與潛績(jī)的關(guān)系。他舉例說(shuō)，某縣經(jīng)濟(jì)體量靠后、人口總量不多，人流量、車流量不大，修馬路卻修了12車道，路很豪華，跑在路上的車卻沒(méi)幾輛。
好做面子工程，不做里子工程，是一些干部政績(jī)觀發(fā)生偏差、決策失誤的具體體現(xiàn)。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，鄭柵潔要求全省黨員干部，一方面，要處理好顯績(jī)和潛績(jī)的關(guān)系，既要做讓老百姓看得見(jiàn)、摸得著、得實(shí)惠的顯績(jī)，也要做為后人做鋪墊、打基礎(chǔ)、立長(zhǎng)遠(yuǎn)的潛績(jī)，杜絕急功近利的短視心態(tài)，聚焦教育醫(yī)療補(bǔ)短板、城市地下管網(wǎng)建設(shè)、農(nóng)村人居環(huán)境整治等領(lǐng)域，務(wù)實(shí)功求實(shí)效，真正把好事實(shí)事做到群眾心坎上。
另一方面，要堅(jiān)決杜絕統(tǒng)計(jì)造假、弄虛作假，對(duì)此類對(duì)上不負(fù)責(zé)任、誤導(dǎo)決策，對(duì)下自欺欺人、貽誤發(fā)展的行為，一旦發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)從快處理、嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)、全省通報(bào)曝光，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)，確保經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)。
“千萬(wàn)不要低估省委抓落實(shí)的信心決心?！编崠艥嵳f(shuō)。他指出，對(duì)那些貫徹落實(shí)中央決策部署及省委工作要求不力、損害群眾利益、百般刁難企業(yè)的干部，紀(jì)檢和組織部門要嚴(yán)厲查處、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，發(fā)現(xiàn)一起、處理一起，該調(diào)整的調(diào)整，該免職的免職，該清除出隊(duì)伍的清除。
被省委書記怒批的“12車道”找到了 上游新聞梳理查證發(fā)現(xiàn)，
這條被安徽省委書記點(diǎn)名批評(píng)的“12車道”，是位于安徽省淮南市的玉蘭大道。該道路是連接高鐵淮南南站與淮南市老城區(qū)的城市主干道，設(shè)計(jì)為寬度80米12車道快速路，于2019年9月全線通車。淮南玉蘭大道 網(wǎng)絡(luò)圖
#省委書記怒批12車道 上了熱搜以后，引發(fā)網(wǎng)友熱烈討論。上游新聞注意到，有不少網(wǎng)友在評(píng)論中說(shuō)：
說(shuō)的就是淮南。網(wǎng)友評(píng)論截圖
2019年11月，淮南地方自媒體“淮南微社區(qū)”曾在網(wǎng)上發(fā)布一段視頻，標(biāo)題為《12車道，寬80米，目前淮南最寬大道》。視頻中顯示，這條路還未通車，但已在施工收尾階段。從視頻中可以看到，
這條路為單向6車道、雙向12車道，每三個(gè)車道中間設(shè)置有隔離綠化帶。道路盡頭為高鐵淮南南站。視頻截圖
2022年5月，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)留言，建議加快淮南玉蘭大道兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)問(wèn)題。中共淮南市委辦公室在回復(fù)中稱，“高新區(qū)玉蘭大道于2019年9月全線通車，寬度80米快速路，該條路為鏈接商合杭高鐵淮南南站與淮南市老城區(qū)的重要通道，
為商合杭高鐵淮南段重大配套交通工程，也是我市重要的綠化景觀大道?！?/b>
人民網(wǎng)截圖
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)道、省道、一級(jí)公路每車道寬度為3.75米，中間必須設(shè)置分隔帶或綠化帶，必要時(shí)必須設(shè)立3.5米以上超寬非機(jī)動(dòng)車車道和4米以上人行道。按照此標(biāo)準(zhǔn)，寬度80米的道路設(shè)計(jì)為12車道綽綽有余。
此前，淮南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)曾于2019年2月在淮南市人民政府官網(wǎng)發(fā)布新聞，題為《淮南高新區(qū)玉蘭大道城市快速路PPP項(xiàng)目完成關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程施工》。文中顯示，玉蘭大道是“按照政府與社會(huì)資本合作模式建設(shè)高新區(qū)道路工程PPP項(xiàng)目”，這也是淮南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)首個(gè)PPP項(xiàng)目。
淮南市人民政府官網(wǎng)截圖
該項(xiàng)目主要包括玉蘭大道城市快速路和南緯十三路，道路全長(zhǎng)10.6公里，總投資11.38億元。2017年9月，通過(guò)社會(huì)化公開(kāi)招標(biāo)方式確定中鐵四局集團(tuán)有限公司為本項(xiàng)目社會(huì)資本方。2018年10月，玉蘭大道城市快速路正式開(kāi)工建設(shè)。
淮南市GDP在安徽省地市排名并不高
淮南地處安徽中北部，為安徽省轄地級(jí)市，下轄5區(qū)2縣。截至2021年末，淮南市常住人口304萬(wàn)人。2022年1月26日，淮南市政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布全年全市生產(chǎn)總值1457.1億元，同比增長(zhǎng)5.7%。根據(jù)2021年安徽各地市GDP排名，淮南市在全省16個(gè)地市中排名第12位。
圖：九派新聞
2022年4月，根據(jù)安徽各地市統(tǒng)計(jì)局公布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，安徽16地市一季度經(jīng)濟(jì)“成績(jī)單”出爐。淮南一季度GDP為368億元人民幣，在全省16個(gè)地市中仍然排名第12位。
圖：瀟湘晨報(bào)
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