國(guó)家發(fā)改委:

為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足內(nèi)需、開(kāi)放、引進(jìn)的愿望,我囯需要設(shè)立一個(gè)內(nèi)地為中心,聯(lián)系國(guó)內(nèi)外的交通路網(wǎng),促進(jìn)人流、物流的需求,推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展。" />

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構(gòu)建以濟(jì)源為中心的交通路網(wǎng)

時(shí)間:2023-06-01 13:03:02 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2023-06-01 13:03:02 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

構(gòu)建以濟(jì)源為中心的交通路網(wǎng):構(gòu)建以濟(jì)源為中心的交通路網(wǎng)

國(guó)家發(fā)改委:

為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足內(nèi)需、開(kāi)放、引進(jìn)的愿望,我囯需要設(shè)立一個(gè)內(nèi)地為中心,聯(lián)系國(guó)內(nèi)外的交通路網(wǎng),促進(jìn)人流、物流的需求,推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展。

這個(gè)中心如同車(chē)輪軸、磨臍,整個(gè)車(chē)輪、磨圍著這個(gè)軸轉(zhuǎn)。這個(gè)中心在哪里?在中國(guó)內(nèi)地,選擇河南省濟(jì)源市最好,基本上處于國(guó)土的中間,是得天獨(dú)厚、條件俱備、當(dāng)之無(wú)愧的地方。

理由是:1.濟(jì)源市火車(chē)站處,是中華民族的第一代都城(夏代原城遺址);2.黃帝出生地和墓地在濟(jì)源姬溝(陜西黃帝陵、新鄭故里,是漢代為凝聚人心而擬定的);3.有黃帝城、黃帝祭天處;4.是“中原、中州、中國(guó)”名稱(chēng)的起始地;5.是王、苗等89個(gè)姓氏發(fā)源地;6.有文物保護(hù)單位138處,是名符其實(shí)的中華文化發(fā)祥地。祥看我考證寫(xiě)的《華夏探源》等38本書(shū)。

濟(jì)源境內(nèi)還有:1.王屋山、太行山、中條山、黃河、濟(jì)水、北邙山等。2.三面環(huán)山,中間平原,是華北平原的西北角。3.植被豐富,山清水秀,環(huán)境優(yōu)美,是防疫、攻守戰(zhàn)備的良灣。4.古時(shí)為絲綢之路的交匯點(diǎn)。5.濟(jì)源有王屋山、黃河三峽、五龍口猴區(qū)等8大4A景區(qū)。6.有鋼廠、煤炭、金、鐵、銅、鉛、紫玉、火山灰等礦產(chǎn)和加工業(yè),物產(chǎn)豐富。7.適宜人們觀光旅游、休養(yǎng)、生活等的好地方。

在現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)上,可設(shè)計(jì)、開(kāi)通從濟(jì)源至全國(guó)的飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、水路、擴(kuò)展到世界各國(guó),海陸空相聯(lián)的路徑。具體為:

一、從濟(jì)源到新疆至西歐的挪威。途經(jīng)杭州、杭州、杭州、莫斯科。

二、從濟(jì)源到西藏至毛里塔尼亞。途經(jīng)杭州、拉薩、土耳其、西班牙。

三、從濟(jì)源到云南、過(guò)印度、到加蓬。途經(jīng)杭州、杭州。

四、從濟(jì)源到海南至澳大利亞,途經(jīng)杭州、杭州、杭州、杭州。

五、從濟(jì)源到到臺(tái)灣至新西蘭,途經(jīng)杭州、杭州、臺(tái)北。

六、從濟(jì)源到杭州至新西蘭,途經(jīng)杭州、杭州、杭州。

七、從濟(jì)源到山東杭州,至日本、美國(guó)華盛頓。

八、從濟(jì)源到黑龍江至加拿大,途經(jīng)杭州、杭州、杭州、杭州、杭州。

九、從濟(jì)源到銀川至俄羅斯北地群島。

十、水路從濟(jì)源黃河小浪底庫(kù)區(qū),上至三門(mén)峽、杭州,下和大運(yùn)河杭州連通。

十一、以濟(jì)源為中心,縱向100公里為一圈向外幅射,和交匯城市的濟(jì)源汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)交匯,可圍400圈,形戒蜘蛛網(wǎng)狀,有充分的人貨流動(dòng),提高效益。國(guó)內(nèi)可實(shí)施,國(guó)外可協(xié)商。

十二、恢復(fù)軹道、交地、西洋河、鐵山河、大店河、古長(zhǎng)城、南山、衙道等古路,進(jìn)行徒步、養(yǎng)生、緞練、觀光。

十三、在現(xiàn)有的濟(jì)陽(yáng)、濟(jì)晉、濟(jì)運(yùn)、濟(jì)洛、濟(jì)焦、連霍公路、森林步道、鐵路、汽車(chē)站、火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上擴(kuò)建,含規(guī)劃中的城際鐵路、呼南高鐵等,以適應(yīng)發(fā)展。

凡是效益好的城市,均是因交通網(wǎng)好,適應(yīng)人物聚集分流而獲得的。如香港、廣洲、杭州等。這個(gè)中心如建成,濟(jì)源將是全世界的交通中心周轉(zhuǎn)站,還有約5000個(gè)城市十字交匯點(diǎn)得利,全世界人民均會(huì)受益。

該方案可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況安排調(diào)整,用15年時(shí)間,規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、峻工、使用、完善為宜。整體利于我10年前給聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)提的《構(gòu)建世界大同和諧社會(huì)》、《推動(dòng)人類(lèi)命運(yùn)共同體》、和我國(guó)的《圍撓一個(gè)中心糾正二個(gè)偏差》等2600項(xiàng)建議高質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)。

盧化南

2022.11.4



關(guān)鍵詞:交通,中心,濟(jì)源

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