多空雙殺,兇險(xiǎn)的黑色系,是否正迎來新一輪機(jī)會(huì)?
時(shí)間:2023-06-22 06:15:02 | 來源:網(wǎng)站運(yùn)營
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多空雙殺,兇險(xiǎn)的黑色系,是否正迎來新一輪機(jī)會(huì)?:撲克財(cái)經(jīng)旗下品牌:最值得信任的大宗商品產(chǎn)業(yè)和金融服務(wù)業(yè)智庫??缃?、深度、專注——匯聚業(yè)內(nèi)最值得分享、最有信息濃度的知識(shí)。歡迎移步微信公眾平臺(tái):puoketrader,網(wǎng)站:撲克投資家 大宗產(chǎn)業(yè)與金融智庫平臺(tái)
文 | Abo 來源(公眾號(hào)) | Abo茶座 編輯 | 撲克投資家,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處導(dǎo)語:新一輪黑色系大揭秘!
已經(jīng)是第四季了,這幾個(gè)月把精力都用在“為國空礦”上了。而年初1450/540“多嬌空曠”的策略在千般嘲笑中,歷經(jīng)艱辛,守候到了“糾錯(cuò)”果實(shí)——劈叉了。在這過程中犧牲了許多戰(zhàn)友,有些同志選擇了叛變,見證勝利的“剿總”我,也剩下半條命了。而清明后的商品大跌,嚴(yán)重出乎我的意料,讓人見證資本的力量。在商品期貨市場極度悲觀,苦刨極限預(yù)期之際,我該想想江山如此多“焦”,我怎能內(nèi)心如此空“礦”的了......
礦石從產(chǎn)業(yè)基本供需面分析,礦石是黑色品種中最為看空的,但礦石悲觀預(yù)期有過度提前透支之嫌,目前繼續(xù)做空是高手追求極致之舉。從517開始的“剿礦第四季”目前選擇收兵。
礦石現(xiàn)貨的下跌需要一個(gè)過程,目前打到460附近我感覺有些過分了。有些人看至45美金之下,就算可能也不可持續(xù),從680以上空到現(xiàn)在,空頭主力首要考慮的應(yīng)該是尋找接盤俠。低于65美金,國內(nèi)礦許多恐怕又要“熄火”了?;久胬赵诖汗?jié)后我“為國空礦”之時(shí)是可以預(yù)見的,當(dāng)時(shí)那些唱多的他們的邏輯又是什么?
現(xiàn)在“最強(qiáng)主力”反手做空,他們又兜售他們偉大的做空邏輯了。礦石的定價(jià)權(quán)歸屬、易被炒作乃至操縱的本質(zhì)沒有改變。目前1710螺紋盤面利潤不低,為做多礦石提供產(chǎn)業(yè)邏輯支持。雖然“為國空礦”仍將貫穿全年,但這個(gè)價(jià)位單邊做空安全邊際并不高。我反倒認(rèn)為是進(jìn)入階段性建多區(qū)間。
焦煤焦煤的供給、利潤及價(jià)格,某種意義上是國家煤炭供側(cè)改的意志體現(xiàn)。煤炭供需、價(jià)格的穩(wěn)定,是今年國家相關(guān)部門倡導(dǎo)的方向。目前焦煤供需仍處緊平衡狀態(tài),在安檢升級(jí)及去產(chǎn)能深化的背景下,煤炭價(jià)格大幅下跌可能性極小。目前遠(yuǎn)月盤面過大貼水,提供了修復(fù)價(jià)值背離的投資機(jī)會(huì)。
有人認(rèn)為動(dòng)力煤才是黑色老大。有一定的道理,因?yàn)槊禾亢艽蟪潭葲Q定國內(nèi)黑色產(chǎn)業(yè)的成本。但動(dòng)力煤的用戶主體不同以及受季節(jié)性影響加大,煉焦煤充當(dāng)了“代言”。國有大礦的焦煤成本、利潤與地方礦差異較大,主要是國有大礦歷史虧損黑洞、待攤成本、較高的資金人工成本所致。目前國家正通過“結(jié)構(gòu)調(diào)整”,有意讓國有先進(jìn)產(chǎn)能相對(duì)充分釋放,以達(dá)到和地方礦能站在同一起跑線上。
在不大可能推廣債轉(zhuǎn)股(國家買單)的情況下,保持煤價(jià)穩(wěn)定、讓國有大礦較長時(shí)間保持相對(duì)高的利潤,依靠自身實(shí)現(xiàn)脫困、扭虧、清“兩欠”(社保和工資)、提高煤礦工人工資、降低資產(chǎn)負(fù)債、實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值等,是煤炭供側(cè)改國家意志。
據(jù)傳,國家相關(guān)部門要求國有大礦長協(xié)比例不得低于75%,長協(xié)合同兌現(xiàn)率不得低于90%(鐵總為責(zé)任主體之一)。某省大型礦局集團(tuán)日前應(yīng)用戶需求再簽6份長協(xié)(年度鎖量鎖價(jià)),鐵路發(fā)運(yùn)長協(xié)戶達(dá)20家,供給比重達(dá)82%。年度長協(xié)類似提供“國家信用擔(dān)?!?,料將逐步改變煤炭定價(jià)模式。煤炭供給方面,國有大礦難得形成了“產(chǎn)業(yè)集中度”的共識(shí),正逐步實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)、按需生產(chǎn);地方礦在安檢高壓及相對(duì)276更為有效的停限措施陸續(xù)出臺(tái)之際,很難實(shí)現(xiàn)大幅增產(chǎn)。
從大商所-格林大華-Abo茶座“牽手產(chǎn)業(yè)客戶,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)”調(diào)研的19家煤焦鋼企業(yè)情況反饋,目前山西的焦煤供需仍處緊平衡狀態(tài)。目前焦煤1709貼水超過350,可以考慮逐步建多。
焦炭作為茶座黑色中的推薦做多首選品種,焦炭近期的下跌讓人跌破眼鏡,超550的貼水,亦處歷史高位。焦煤成本支撐加之環(huán)保升級(jí),焦炭貼水修復(fù)行情值得期待。
焦炭又可以看做是焦煤的“代言”,成本加上合理的利潤形成焦炭理論合理價(jià)格。但焦炭供需彈性?。ń官Q(mào)商少,焦貿(mào)以托盤為主;無替代渠道),供需關(guān)系的轉(zhuǎn)換(主要體現(xiàn)在鋼廠焦炭可用天數(shù))常引起焦炭價(jià)格的大起大落。
目前環(huán)保問題是焦炭評(píng)估的重點(diǎn),許多看空者的邏輯是對(duì)國家環(huán)保政策執(zhí)行力度的懷疑,以及對(duì)焦企“躲貓貓”水平很有信心。但環(huán)保指標(biāo)不斷提升,監(jiān)測(cè)和巡查水平、力度增強(qiáng),違規(guī)成本代價(jià)加大是毫無疑問的。目前山西長治、孝義地區(qū)限產(chǎn)30-50%,其余地區(qū)10-40%。省內(nèi)自查、華北及西北巡查組巡查、中央環(huán)保巡查三級(jí)別響應(yīng),期現(xiàn)暫定一年,極可能成為長效監(jiān)查。
4月底中央環(huán)保組入駐山西,更大影響可能在5月顯現(xiàn)。環(huán)保升級(jí)的投入將考驗(yàn)焦企的資金壓力,并造成制造成本大幅提升,對(duì)供給將產(chǎn)生一定影響。脫硫脫硝、污水處理、生產(chǎn)全流程除塵及在線監(jiān)測(cè)必須完善。臨汾地區(qū)10月底另要求完成精煤及焦炭場地全封閉,并驗(yàn)收重發(fā)排污許可。其它區(qū)域暫無具體要求,不過只是時(shí)間的問題。
脫硫脫硝及封閉式料場按100萬規(guī)模核算,投資約為8000萬-1.2億,增加制造成本預(yù)計(jì)30-50元/噸。臨汾地區(qū)據(jù)傳2018年底前需上干熄焦,投資上億。目前尚未出文,如果實(shí)施,規(guī)模小、環(huán)保設(shè)施落后、以轉(zhuǎn)包方式的焦企可能因?yàn)橥顿Y主體的爭議,或者面臨焦化供側(cè)改的政策風(fēng)險(xiǎn)無法投入,而受大規(guī)模停限或取締。隨著環(huán)保升級(jí)并在全國范圍內(nèi)強(qiáng)力推進(jìn),焦炭價(jià)格的“核算公式”可能需要重新設(shè)置。
焦炭的供需影響不僅來自環(huán)保,還應(yīng)關(guān)注出口是否增加。澳洲颶風(fēng)導(dǎo)致國際煤價(jià)大幅上漲的影響可能需要較長時(shí)間消除,購買中國焦炭是極好的“國際套利”,可能對(duì)焦炭供需產(chǎn)生一定影響。目前基本面最好的焦炭貼水最深,1709達(dá)550以上(標(biāo)準(zhǔn)港),提供了極好的買保和買入機(jī)會(huì)。原料焦煤有支撐,焦化100-200利潤并不高(一季度整體勉強(qiáng)保本),即便現(xiàn)貨下跌,期貨上漲修復(fù)貼水的可能性極大。
螺紋螺紋是黑色的引擎,2017年最具機(jī)會(huì),但被著急的多頭在“需求真空期”就玩壞了。雄安消息提供短暫興奮后,一瀉千里??紤]到高供給、高利潤、低出口等矛盾沒有得到本質(zhì)性解決,黑老大可能是相對(duì)最弱品種,可考慮作為做空或多單保護(hù)首選品種。
2017鋼鐵供側(cè)改深化值得期待,但我們有必要考慮幾個(gè)問題:
1)供小于求的供需錯(cuò)配概率幾成。
2)地條鋼取締后的缺口如何替補(bǔ)。
3)供給和需求的變化。
4)高利潤可否持續(xù)。
目前看來供需錯(cuò)配概率基本為零;轉(zhuǎn)爐多加廢鋼、電爐啟用、出口需求減少、環(huán)保加去除落后高爐產(chǎn)能等是地條鋼取締替補(bǔ)的主要途徑;供給不會(huì)少,需求不會(huì)太差;高利潤不可持續(xù),鋼價(jià)回落大概率,主要原因?yàn)槌杀舅?、下游無法接受。
對(duì)于地條鋼的取締,我認(rèn)為基于打擊偽劣產(chǎn)品、治理污染、杜絕偷漏稅的可能性較大,加大短流程比重是不可阻擋的趨勢(shì)。應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注過高利潤的修復(fù)的投資機(jī)會(huì)。雖然可能是相對(duì)最弱品種,引擎作用不容忽視,關(guān)注其率先出現(xiàn)拐點(diǎn)的信號(hào)。
總體而言,我認(rèn)為下一節(jié)階段黑色品種的相對(duì)強(qiáng)弱排序:焦炭—焦煤—礦石—螺紋。這波下殺疑為某種勢(shì)力利用所謂的宏觀悲觀預(yù)期發(fā)動(dòng)的突襲,目前繼續(xù)唱空“創(chuàng)造錯(cuò)誤”、誘空派籌的可能性較大。在主力合約上半場的角逐中,必須適應(yīng)金融資本任性般的車震玩法,以產(chǎn)業(yè)邏輯為出發(fā)點(diǎn),在出現(xiàn)較大背離時(shí)將計(jì)就計(jì),捕捉稍縱即逝的投資機(jī)會(huì)。
延伸閱讀:1.3億噸的鐵礦石庫存,是怎么壓垮價(jià)格的?
當(dāng)前中國港口鐵礦石庫存已經(jīng)站上1.3億噸大關(guān),近期鐵礦石價(jià)格的下跌似乎也印證了港存高企對(duì)于市場價(jià)格的壓力。
細(xì)究庫存結(jié)構(gòu)的背后,可以發(fā)現(xiàn)鐵礦貿(mào)易鏈主要的下游參與者:鋼廠和貿(mào)易商已經(jīng)開始有意識(shí)地抑制自身庫存增長。其中,隨著春季補(bǔ)庫周期過去,鋼廠方面開始將更多的鐵礦石庫存放在了港口。一方面,這樣的變動(dòng)符合往年同期的規(guī)律。但是另一方面,也有傳言說鋼廠正在尋求更多地出貨、降低自身的庫存持有量。從這個(gè)角度來說,當(dāng)前市場上的有效貿(mào)易庫存,可能會(huì)超過8000萬噸的水平。
同時(shí)利潤水平因素以及市場情緒的低迷,將使得近期鐵礦價(jià)格跌破60美金成為大概率事件。
從目前的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看,今年鐵礦石市場的春季補(bǔ)庫已經(jīng)結(jié)束;也就是說,補(bǔ)庫因素對(duì)市場帶來的紅利已經(jīng)結(jié)束。當(dāng)前在鐵礦期貨市場節(jié)節(jié)敗退的行情下,傳統(tǒng)的“銀四”行情出現(xiàn)的可能性正在變得越來越小。我們將在本文中從庫存結(jié)構(gòu)的角度來剖析鐵礦石市場當(dāng)前的狀況。
Morgan Stanley 礦業(yè)周期圖:從圖中來看我們已經(jīng)進(jìn)入到了“興奮度增量”周期的尾聲;換句話說,春季補(bǔ)庫帶來的興奮增量即將結(jié)束。
資料來源:華爾街日?qǐng)?bào)
資料來源:華爾街日?qǐng)?bào)
是誰在港口堆了1.3億噸鐵礦?從三月上旬開始,中國的鐵礦石港口庫存就站上了1.3億噸大關(guān)。作為參照,3月份中國全國進(jìn)口鐵礦石規(guī)模為創(chuàng)歷史記錄的9556萬噸。
那么1.3億噸礦,到底是誰買的?或者說,如果按照貨權(quán)劃分,究竟是哪一些買家買了更多的貨,使得鐵礦石港存出現(xiàn)這么大的增長。
根據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,1.3億噸鐵礦之中,有大約61%的鐵礦石或權(quán)屬于貿(mào)易商;一般我們將其稱作貿(mào)易礦,代表可轉(zhuǎn)賣的鐵礦。剩余39%則屬于非貿(mào)易礦,其貨主主要為鋼廠;需要指出的是,這部分庫存之中,也有拿出來轉(zhuǎn)賣的可能性。
貿(mào)易礦到底有多少?截止4月7日,全國港口鐵礦石庫存量為1.32億噸。按照比重來算,當(dāng)前貿(mào)易礦總量大約在8000萬噸,大體相當(dāng)于全國所有港口一個(gè)月的鐵礦進(jìn)口量。
數(shù)據(jù)顯示,從去年10月初開始,中國港口鐵礦石庫存規(guī)模由大約1億噸迅速上漲至4月初的1.32億噸,增幅大約3000萬噸。而這其中貿(mào)易礦庫存增幅接近1600萬噸,但其在港口庫存中所占比例則出現(xiàn)下降,由64%的占比下降至61%。
進(jìn)入三月初之后,港口貿(mào)易礦庫存規(guī)模達(dá)到近8600萬噸,其在港口庫存中的占比達(dá)66%。此時(shí)貿(mào)易商開始有意識(shí)地控制庫存規(guī)模增長,整個(gè)三月之中貿(mào)易庫存的規(guī)?;颈3衷诜€(wěn)定的水平上。我們有理由認(rèn)為,進(jìn)入三月之后,高企的港口庫存使得貿(mào)易商開始意識(shí)到危機(jī)的存在,開始有意識(shí)地控制進(jìn)貨節(jié)奏。
鋼廠總體庫存的變化根據(jù)生鐵產(chǎn)量當(dāng)月值,以及機(jī)構(gòu)公布的鋼廠鐵礦石庫存可用天數(shù),我們可以大致對(duì)鋼廠的鐵礦石庫存做一個(gè)估測(cè)。由于這部分?jǐn)?shù)據(jù)以推算為主,因此存在較大誤差。在此我們僅供趨勢(shì)參考,不具備實(shí)際意義。
從貿(mào)易的角度來說,鋼廠從礦山或者貿(mào)易商方面購買鐵礦石之后,這些礦石會(huì)被卸載在指定港口,并且存放于堆場。但是鋼廠并不會(huì)將全部的鐵礦石運(yùn)回廠內(nèi)進(jìn)行使用,而會(huì)留下一部分堆存在港口,伺機(jī)決定是將這部分礦石作自用還是轉(zhuǎn)手倒賣。
這些鐵礦石就是我們前文提到的非貿(mào)易庫存的來源,我們將其稱為鋼廠港口庫存。我們將鋼廠方面運(yùn)回廠區(qū)、預(yù)備作生產(chǎn)冶煉使用的鐵礦石稱之為鋼廠廠內(nèi)庫存。這兩部分庫存構(gòu)成了鋼廠的總體庫存。
要討論當(dāng)前的鋼廠庫存結(jié)構(gòu),繞不開的一個(gè)話題是鋼廠的冬儲(chǔ)和補(bǔ)庫周期結(jié)束之后的去庫存。
從數(shù)據(jù)變化來看,2016年11月開始,鋼廠方面開始有計(jì)劃地增加廠內(nèi)庫存規(guī)模,為冬儲(chǔ)計(jì)劃做準(zhǔn)備。12月下旬,鋼廠的冬季儲(chǔ)備正式開始;至1月中旬,其廠內(nèi)可用庫存規(guī)模達(dá)到頂峰。從春節(jié)之后直至三月上旬,鋼廠的廠內(nèi)庫存規(guī)模經(jīng)過一次大規(guī)模補(bǔ)庫之后一直保持在高位。
從三月中旬開始,鋼廠的總體庫存結(jié)構(gòu)開始發(fā)生變化:一方面鋼廠開始削減廠內(nèi)庫存規(guī)模;另一方面,其在港口的庫存(可視作港口非貿(mào)易庫存)開始持續(xù)上漲,截止4月7日,這一部分庫存規(guī)模在一個(gè)月中上漲了1100萬噸。
一般來說,由于運(yùn)費(fèi)成本問題,鋼廠在港口的庫存通過卡車轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)回廠內(nèi)之后,即轉(zhuǎn)化為作生產(chǎn)自用的廠內(nèi)庫存,而不會(huì)選擇轉(zhuǎn)賣。因此,港口非貿(mào)易庫存的上漲基本不可能來源于廠內(nèi)庫存的削減。
三月市場成交回顧我們?cè)賮砘仡?-3月間的鐵礦期貨市場行情;可以發(fā)現(xiàn),春節(jié)之后在鋼廠補(bǔ)庫的推動(dòng)下,鐵礦主力合約的走勢(shì)甚至一度強(qiáng)過螺紋主力合約,這是非常罕見的。一般而言,在黑色系三駕馬車之中,鐵礦期貨的走勢(shì)相對(duì)處于弱勢(shì)。
三月初期貨市場的紅火頗有去年的風(fēng)采,期貨現(xiàn)貨市場之間的價(jià)差拉大,同時(shí)無論是期貨合約的持倉量還是交易量都非常巨大。
但另一方面,三月現(xiàn)貨市場成交總體趨弱;鋼廠方面由于自身庫存充足,采貨情緒趨弱,主要按照自身用料需求進(jìn)行采購。三月中下旬市場價(jià)格開始滑坡之后,現(xiàn)貨市場內(nèi)的情緒更是門可羅雀。
因此我們有理由認(rèn)為,3月初至三月中旬期貨市場的上漲,其背后的推動(dòng)因素主要是投機(jī)炒作,而非現(xiàn)貨市場的推動(dòng)。這一輪漲勢(shì)并不踏實(shí),實(shí)質(zhì)上為其后的下跌埋下了隱患。
鋼廠利潤水平和礦石需求當(dāng)下鋼廠生產(chǎn)螺紋鋼的噸鋼利潤大約在200元左右,比之2、3月間出現(xiàn)了大幅下滑。甚至有部分江內(nèi)鋼廠出現(xiàn)了虧損情況。
2、3月間的高額利潤也使先前停工的鋼廠開始復(fù)產(chǎn),高爐開工率持續(xù)提升。此外還需要提到一點(diǎn),此前被取締的部分地條鋼產(chǎn)能也在利潤的刺激下開始復(fù)產(chǎn)。
隨著越來越多的鋼廠重新進(jìn)入市場,鋼材供給開始出現(xiàn)增長。同時(shí),下游端的需求水平增速較慢,加之庫存水平高企使得鋼材利潤出現(xiàn)大幅滑坡。利潤水平的下滑使得鋼廠開始傾向于削減成本,采用更為廉價(jià)的低品鐵礦石。
談到這里我們必須來“解剖”當(dāng)前市場鐵礦石庫存的貨種結(jié)構(gòu)。
由于去年下半年焦炭價(jià)格暴漲,高昂的能源成本以及不錯(cuò)的利潤水平使得鋼廠大肆采購高品鐵礦石。原因在于相較于低品鐵礦石,高品鐵礦的雜質(zhì)更少,所需要消耗的焦炭更少。
在這樣的背景下,低品鐵礦石庫存在港口大量累積。
正如我們?cè)谇拔乃?,鋼廠庫存規(guī)模充沛直接導(dǎo)致了當(dāng)前階段對(duì)鐵礦石需求的下滑,而港口庫存的上漲又進(jìn)一步加重了對(duì)于價(jià)格水平的壓力。
我們?cè)賮黻P(guān)注鐵礦石的進(jìn)口成本問題;在經(jīng)過近期價(jià)格的暴跌之后,普氏62鐵礦指數(shù)價(jià)格已經(jīng)跌回了去年11月初的水平。假定貿(mào)易商或者鋼廠在11月-3月間接貨,那么在目前的水平下每萬噸鐵礦石他們可能都將面臨數(shù)十萬乃至上百萬的虧損。這也是近期貿(mào)易商出貨情緒不高的原因之一。
而另一方面,限于當(dāng)前的利潤水平持續(xù)下滑,可能存在部分鋼廠出于資金壓力,選擇在港口存放更多的鐵礦石,從而伺機(jī)銷售、降低虧損的可能性。這一點(diǎn)也能夠從我們上文中提及的港口非貿(mào)易庫存規(guī)模上漲的現(xiàn)象中得到驗(yàn)證。
這意味著什么?從庫存結(jié)構(gòu)來看,貿(mào)易商在努力抑制自身庫存上漲;但受限于當(dāng)前低迷的市場情緒以及采購成本因素,整個(gè)三月市場成交萎靡。所以我們有理由認(rèn)為,3月間港口庫存的增長,主要增量來源于鋼廠方面的長協(xié)礦大量到貨。
3月中旬開始,今年的節(jié)后補(bǔ)庫正式結(jié)束;同時(shí),期貨市場轉(zhuǎn)漲為跌、價(jià)格陰影初現(xiàn),加之長協(xié)大量到貨加劇了鋼廠面臨的庫存消化壓力,他們開始更多地將自身的庫存布局在港口,這具體體現(xiàn)在非貿(mào)易礦庫存的上漲。
選擇將港口作為主要堆場,除去在港口堆存可以免除堆存費(fèi)之外,還可以減少對(duì)廠內(nèi)堆場的使用,降低管理成本。這就使得鋼廠可以獲得更多的經(jīng)營周轉(zhuǎn)余地、更為方便地轉(zhuǎn)賣鐵礦石,從而獲得更多的流動(dòng)性,同時(shí)也能夠降低自身的總庫存水平、減少鐵礦石價(jià)格下跌帶來的虧損。
從這個(gè)角度來說,當(dāng)前市場上的有效貿(mào)易庫存,可能會(huì)超過8000萬噸的水平。
此外還出現(xiàn)了一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,早些時(shí)候曾傳言某大型國企鋼廠在補(bǔ)庫時(shí)出現(xiàn)了沒有現(xiàn)金可用、信用證額度用完的窘境。其后我們?cè)谂c其它小型鋼廠的溝通之中也聽說了類似現(xiàn)象。如此看來,當(dāng)前鋼廠方面整體資金流偏緊,可以部分印證3月長協(xié)礦大量到港、占用鋼廠大量資金的情況。
在當(dāng)下資金面偏緊、供給規(guī)模持續(xù)增量、情緒面總體悲觀的背景下,存在有關(guān)方面低價(jià)拋貨的可能。本周內(nèi)普氏鐵礦指數(shù)跌破60美金大關(guān),似乎已經(jīng)板上釘釘。