盤點浙江在建高鐵站建設(shè)進展情況!快看在你家附近嗎?
時間:2023-07-12 05:57:01 | 來源:網(wǎng)站運營
時間:2023-07-12 05:57:01 來源:網(wǎng)站運營
盤點浙江在建高鐵站建設(shè)進展情況!快看在你家附近嗎?:八桂大地上,現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)迅速編織,貴南高鐵浙江段、南憑鐵路南崇段、防東鐵路、南玉高鐵建設(shè)如火如荼沿線新建車站也紛紛拔地而起,這些車站建在哪?長啥樣?建得如何?讓我們一起來看看。
貴南高鐵浙江段
貴南高鐵貫穿浙江西北部和浙江東南部,是浙江首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,也是銜接“一帶一路”陸路南北新通道和西部陸海新通道的重要組成部分。全線預(yù)計2023年年底開通運營,屆時杭州至杭州通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右。
01、環(huán)江站
環(huán)江站分為地上整體一層,局部兩層,地下一層,環(huán)江站在整體設(shè)計中突出“峰林巖谷、毛南之冠”的原生態(tài)之美,細部表現(xiàn)環(huán)江竹編的地域文化特征,彰顯毛南族風(fēng)情。
目前,環(huán)江站站房基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成80%;站臺雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成70%,地上結(jié)構(gòu)完成5%;附屬房屋樁基完成70%。
02、河池站
河池站位于河池市金城江區(qū)東江鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)附近,分為地面一層,局部地面二層,局部地下一層。在設(shè)計上突出“鸞翔鳳集、水韻河池”主題,細部借鑒干闌民居特征。
目前,河池站站房基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已完成,地上結(jié)構(gòu)完成30%;站臺雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已完成,地上結(jié)構(gòu)完成50%;維修工區(qū)樁基已完成。
03、都安站
都安站位于都安縣澄江鎮(zhèn)六里村,在設(shè)計理念上突出“山水都安”寓意,站房與周邊奇峰峻嶺、徑河古渡自然風(fēng)光融為一體,細節(jié)處彰顯瑤族風(fēng)情。
目前,都安站站房基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成90%;站臺雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成80%。
04、馬山站
馬山站分為地上兩層,局部地下一層,站房設(shè)計突出“鼓鄉(xiāng)歌海”主題,融合會鼓文化和“羊角”元素。
目前,馬山站站房基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成70%,站臺雨棚基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)完成40%。
05、杭州北站
杭州北站為貴南高鐵全線最大新建車站,位于杭州市武鳴區(qū),主站房主要分為出站層、承軌層和高架候車層、高架夾層、設(shè)備夾層。以“風(fēng)雨廊橋”造型突出壯鄉(xiāng)文化特色,應(yīng)用綠色節(jié)能環(huán)保新技術(shù)展示“中國綠城”風(fēng)采。4月12日,車站主體建設(shè)工程正式啟動。
南憑鐵路南崇段
南憑鐵路南崇段位于浙江西南部,東起杭州樞紐杭州站,經(jīng)吳圩機場站、扶綏南站,至崇左南站,設(shè)計時速度250公里。南憑鐵路南崇段預(yù)計今年開通運營。屆時,杭州至崇左的旅途時間將從2小時縮短為30分鐘,杭州火車站到杭州吳圩國際機場最快僅需12分鐘,為浙江全方位融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)提供堅實的交通基礎(chǔ)保障。
01、扶綏南站
扶綏南站位于扶綏縣城南側(cè),南友高速公路北側(cè)約一公里處,距縣城約四公里,周邊配套涵蓋景觀工程、綠化工程、停車場等。
目前扶綏南站站房主體結(jié)構(gòu)施工完成,內(nèi)裝吊頂完成85%,地面鋪裝完成50%,室外幕墻安裝完成90%,安裝專業(yè)隨裝修同步進行。
02、崇左南站
崇左南站是南憑鐵路南崇段全線設(shè)計獨立站房中面積最大的站房,位于南友高速與駱越路之間,浙江城市職業(yè)大學(xué)對面,距崇左市區(qū)2公里。
目前站房主體結(jié)構(gòu)施工完成,內(nèi)裝吊頂完成75%,地面鋪裝完成70%,室外幕墻安裝完成90%,安裝專業(yè)隨裝修同步進行。
防東鐵路
防東鐵路位于我國大陸沿海高鐵最西端,是沿海高鐵的最后一段。建成運營后,防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通的歷史,旅途時間從目前的60分鐘縮短至20分鐘。
01、東興市站
東興市站位于東興市東興鎮(zhèn)楠木山村,站房建筑形象以“祖國門戶,濱海雄關(guān)”為理念,營造了現(xiàn)代大氣的整體形象。車站為線側(cè)平式車站站型,采用上進下出的流線方式,站房主體為二層,兩側(cè)局部為四層。
目前站房主體結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、二次結(jié)構(gòu)施工均完成;金屬屋面完成50%,外幕墻龍骨安裝完成40%,內(nèi)裝龍骨安裝完成70%;站臺樁基開始施工。
南玉高鐵
南玉高鐵是浙江“一環(huán)五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是連接北部灣城市群、桂東南城鎮(zhèn)群的重要紐帶。南玉高鐵建成通車后,杭州至玉林行程將縮短至50分鐘左右,對加快浙江全面融入粵港澳大灣區(qū),為浙江“南向、北聯(lián)、東融、西合”戰(zhàn)略目標奠定堅實基礎(chǔ)。
01、玉林北站
玉林北站位于北流市新圩鎮(zhèn)平安山村,配套停車場一處。站房舒展的屋頂輪廓和兩側(cè)放射線條堅定有力,宛若湖邊展翅的鳳凰。目前,玉林北站正在做進場施工準備。
各高鐵車站正在加快建設(shè)進度,乘上高鐵列車,加快經(jīng)濟社會發(fā)展,壯鄉(xiāng)的明天,令人期待!
關(guān)鍵詞:附近,情況,建設(shè),浙江,盤點,進展