0全自助健身這門生意做久了,對(duì)于一切無(wú)人值守的小商業(yè),都起了濃厚的好奇心。

所有關(guān)于輕健身故事緣起的那年,每周三下午 14:00,我都會(huì)獨(dú)自一人出現(xiàn)在黃埔大道西某棟寫字樓大堂,用那里新" />

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全自助世界

時(shí)間:2023-07-23 15:21:01 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2023-07-23 15:21:01 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

全自助世界:VOL. 08 | 2019-04-15

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全自助健身這門生意做久了,對(duì)于一切無(wú)人值守的小商業(yè),都起了濃厚的好奇心。

所有關(guān)于輕健身故事緣起的那年,每周三下午 14:00,我都會(huì)獨(dú)自一人出現(xiàn)在黃埔大道西某棟寫字樓大堂,用那里新添置的一臺(tái)全自助咖啡機(jī),給自己打一杯美式。將燙手的紙杯小心翼翼的捏在指尖,點(diǎn)亮電梯按鈕,上 22 樓,進(jìn)行每周例行的 IT 項(xiàng)目會(huì)議。

安靜等待咖啡的一分鐘https://www.zhihu.com/video/1576668463694843904
夏天結(jié)束的時(shí)候,公司整體運(yùn)作總算有了起色。沉重的心情稍微得到了一點(diǎn)緩解,開會(huì)的時(shí)候不再有太多的技術(shù)以外的憂慮。

手中的咖啡卻依然沒(méi)有改進(jìn)的跡象,無(wú)論是味道還是那不提供紙托隔熱燙到無(wú)法掌控的紙杯。只是這已成了習(xí)慣,如果不打一杯端在手中上樓,會(huì)議之時(shí)面對(duì)一群程序員便會(huì)缺少些許底氣——

當(dāng)你手持一杯滾燙的咖啡,所有和你說(shuō)話的人都會(huì)客氣一些。

忽然有一天,這臺(tái)機(jī)器掛了。接下來(lái)連著好幾個(gè)星期沒(méi)有修好。我只得焦慮的在大堂附近尋找替代品。有一家喜事多,卻不賣現(xiàn)磨咖啡。只好打開冰柜,左挑右選,拿了一支奶茶。

真是難喝到令人坐立不安的程度。

咖啡機(jī)修好的時(shí)候,我身邊多了一位拍檔——火線加盟擔(dān)任 CIO 的盧俊。我終于可以慢悠悠的拉著同伴,演示這臺(tái)全自助機(jī)器的操作,等待 2 杯咖啡逐一完成,再教他如何打開柜門取出杯子之后,用蓋子把口封好。




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在公司附近加油站排隊(duì)的時(shí)候,偶然瞥到偏于一隅之處,還有一條車龍,并不比加油的人少。仔細(xì)打量,發(fā)現(xiàn)是在等著洗車。

“全自助洗車,”加油小哥說(shuō),“24 小時(shí)的?!?br>
回頭打量自己那臺(tái)破車上的鳥糞和灰漬,再瞅瞅馬路對(duì)面同樣排到人行道上面的手工洗車檔,立即決定當(dāng)晚過(guò)來(lái)體驗(yàn)。

不想排隊(duì),大約是參與 24H 全自助商業(yè)的第一要義吧。

M5 門外的午夜
23:30 ,果然一切如我所愿的安靜了下來(lái)。到達(dá)的時(shí)候,排在我前面只有一輛車。司機(jī)在那條洗車通道前倒騰了幾分鐘,然后把車慢慢懟了進(jìn)去。

我把車往前挪,看到了告示牌:

標(biāo)致 408,雪鐵龍 C5,BMW 7 系,奔馳 R 系……

對(duì)不起,以上車型統(tǒng)統(tǒng)不能洗。

OK。

再看下一條:請(qǐng)把尾翼?yè)醢?,天線拆下,倒后鏡折起。

趕忙下車,依指示操作。

關(guān)上車門,就來(lái)到付款環(huán)節(jié)。在這里,我終于發(fā)現(xiàn)了第一個(gè) BUG:他們做的 H5 頁(yè)面按鈕并不適配我的 iPhone X,無(wú)法點(diǎn)擊下一步。

正暗自尋思,車后方走上來(lái)一個(gè)人:我說(shuō)師傅,你是不是洗車???你不洗,能不能別堵路?

不知不覺(jué),身后已然排列起數(shù)輛車,隱約還能看見車窗里一張張焦躁的臉孔。

“生意很不錯(cuò)嘛,快趕上輕健身了,”我自嘲道。

車龍給了我不小的心理壓力,讓我不得不加快操作。

換了安卓手機(jī),重新注冊(cè)。

......嗯,并不支持單次付費(fèi),要充卡,最少 100 元。“可憐的現(xiàn)金流把戲,”我撇了撇嘴,“好吧,給?!?br>
閘門升起,終于可以把車開進(jìn)去。停下。安靜的等待了 1/4 分鐘,沒(méi)有任何反應(yīng)。

昏暗的燈光中,上臺(tái)車離去留下的水霧尚未散去,我看不清眼前的狀況;由于倒后鏡也折了起來(lái),便也失去了對(duì)車后方大部分信息的感知。我開始有點(diǎn)不安,想摁下車窗查看,但腦海里突然想起 Rose 在 'Friends ' 中去美黑慘遭四次單面烘烤的情節(jié),趕緊止住。

左前方的機(jī)器立柱上,貼著一個(gè)小小的標(biāo)牌,隱約還有個(gè)二維碼。離得有些遠(yuǎn),而我又已經(jīng)有點(diǎn)老花,看不真切。于是松了一點(diǎn)點(diǎn)離合,把車子又往前挪動(dòng)了大約 20 cm。

正在對(duì)焦掃碼手忙腳亂的時(shí)候,眼前的機(jī)器忽然一陣騷動(dòng)——演出開始了。

幾股水流,同時(shí)噴向車子;一對(duì)巨大的圓盤刷子,在瘋狂的自轉(zhuǎn)中,向擋風(fēng)玻璃徐徐壓來(lái),瞬間遮住了本已昏暗不堪的光線;車廂里陷入一片漆黑,只剩下儀表盤還亮著燈,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)并未熄火,帶來(lái)此間唯一的熟悉感覺(jué);未幾,刷子向車后方移動(dòng),巨大的噪聲一點(diǎn)一點(diǎn)掠過(guò)整個(gè)車身,在車尾部停頓下來(lái),那里傳來(lái)一陣令人不安的巨大震動(dòng)......

https://www.zhihu.com/video/1576668576559431681一如當(dāng)代所有正常人應(yīng)有的反應(yīng),我驚慌失措的舉起手機(jī),解鎖開屏,前后亂晃,拍著視頻,試圖記錄下整個(gè)過(guò)程。但事后證明,這些忙亂中的第一次親密接觸,大都因?yàn)檫^(guò)于倉(cāng)促毫無(wú)提前規(guī)劃,畫面一片模糊,幾乎無(wú)法表達(dá)任何有價(jià)值的劇情。

2 分鐘后,車子停在了加油站的光亮處。我走下車,仔細(xì)打量剛才的成果。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),算不上特別干凈;顯而易見,車內(nèi)飾以目前的技術(shù)是不支持對(duì)其自動(dòng)清洗的;那些極其頑固的春季樹膠的痕跡依然健在,令人尷尬的鳥糞和灰塵倒確實(shí)清理掉了;車尾掉漆的地方,傷痕也并未擴(kuò)大。

考慮到 25 元一次的單價(jià)(如果不強(qiáng)制買卡當(dāng)然更好),相比于馬路對(duì)面 80 元一次手工洗車,以及夜深人靜不用排隊(duì) 24H 服務(wù)時(shí)間,我倒覺(jué)得并不算很差的產(chǎn)品。

至少在更好選擇出現(xiàn)以前,我并不會(huì)因?yàn)樗麄儧](méi)有適配我的手機(jī)就有了放棄再次使用它的打算。


2

空閑的人工區(qū) VS 擁擠的自助區(qū)
此刻,當(dāng)你終于放棄屢次爽約的外賣小哥,決然走進(jìn)路邊的 M 記,門口橫亙四臺(tái) 40 吋自助點(diǎn)餐機(jī),每臺(tái)前面都有人猶豫不決的做著選擇題;而在不遠(yuǎn)處的柜臺(tái)前,空無(wú)一人,一位小姐姐在那里笑口盈盈的看著你微笑打招呼。

按照多數(shù)人的直覺(jué),以及對(duì)于時(shí)間效率的理解,此時(shí)大約應(yīng)該是直接去柜臺(tái)人工點(diǎn)餐,會(huì)更快得到響應(yīng)和服務(wù)。

然而,正如相比于文字和圖片信息,多數(shù)場(chǎng)景中的語(yǔ)音短信越來(lái)越成為一種惱人的存在,基于合理 UI (用戶交互)設(shè)計(jì)的自助交互式點(diǎn)單系統(tǒng),在信息傳達(dá)效率上明顯有著更大的優(yōu)勢(shì)。在一塊屏幕上一目十行,快速滑動(dòng)瀏覽,也不會(huì)錯(cuò)過(guò)平行展現(xiàn)的多條捆版套餐優(yōu)惠信息。

嗯,首先應(yīng)當(dāng)感謝智能手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景和電子支付在中國(guó)的普及。

一張 UI 精良的外賣訂單確認(rèn)頁(yè)面
回想一下那片熟悉的人工柜臺(tái),后方墻壁上懸掛著的那一字排開的碩大屏幕,依然無(wú)法把所有在售產(chǎn)品和套餐完整羅列,而必須借助定時(shí)滾屏,才能逐一展示清楚。SKU 的豐富性與其傳達(dá)至終端用戶的效率之間,存在著明顯的矛盾。信息交互在時(shí)間維度上低效率的展開,對(duì)于一個(gè)焦急等待取餐的顧客而言,是一種負(fù)擔(dān)。

在屏幕滾動(dòng)以及店員不厭其煩與顧客對(duì)話的時(shí)間線的另一端,自助屏幕前已經(jīng)完成了多達(dá)十次的點(diǎn)擊,支付完畢,打印訂單,有請(qǐng)下一位。

午后咖啡館 | 不被打擾的寧?kù)o
甚至,我們需要審慎的考慮這樣的問(wèn)題:人與人的友善交往固然美好,但并非所有人都對(duì)此毫無(wú)心理障礙;將商業(yè)場(chǎng)景內(nèi)被迫進(jìn)行的陌生人社交行為,控制在有限范圍內(nèi),是否也是一種對(duì)那些社交厭倦型客戶的個(gè)人空間的尊重?

嗯,確實(shí)會(huì)有新的問(wèn)題,比如死機(jī),鎖屏,前面那位小姐姐有選擇困難癥,一直在可樂(lè)要不要加冰和加多少之間反復(fù)切換.......以及,更大的殺器——使用外賣功能,而不直接到店就餐。

自助點(diǎn)餐機(jī)排起了隊(duì),而人工點(diǎn)餐臺(tái)前空無(wú)一人,這將會(huì)是越來(lái)越普遍的場(chǎng)景。這種因應(yīng)技術(shù)與社會(huì)發(fā)展而產(chǎn)生的用戶習(xí)慣的切換,早已開始直接影響該類型企業(yè)對(duì)于商業(yè)空間設(shè)計(jì)與資源分配的重大決策調(diào)整。

一張令人費(fèi)解的自助訂單

3

因?yàn)檫B續(xù)兩起空難,民航總局停飛了境內(nèi)所有波音 737Max 相關(guān)問(wèn)題機(jī)型。

陰差陽(yáng)錯(cuò)間,我把3月中的一次從杭州飛常德的行程改到了 4 月,順利的趕上了航班大調(diào)整。

原來(lái)執(zhí)飛此航線的恰恰是 737 ,不確定是否就是那款機(jī)型。反正之前時(shí)間還算不錯(cuò),晚 7 點(diǎn)飛,8 點(diǎn)到常德,在機(jī)場(chǎng)神州租車取好車,直接開往目的地,2個(gè)小時(shí)后還能吃上夜宵;返程則是同一班飛機(jī),9 點(diǎn)起飛,到白云機(jī)場(chǎng)后還能坐上最后一班地鐵回家。

禁飛后,執(zhí)飛機(jī)型應(yīng)該是由別的航線增援過(guò)來(lái)的空客 320。起飛時(shí)間變成了晚上 23點(diǎn),到達(dá)常德已是午夜1點(diǎn);返程則是 上午 7 點(diǎn)。

深夜時(shí)分的白云機(jī)場(chǎng)
新問(wèn)題產(chǎn)生:午夜才到達(dá),機(jī)場(chǎng)的租車公司早就下班了;凌晨返回,要還車,對(duì)方上班還早還早還早,只能在曠野中隨風(fēng)飄搖;這前后兩天,我都不得不在常德市內(nèi)過(guò)夜,整個(gè)行程效率顯得無(wú)比低下。

等一下。

我隱約覺(jué)得,這里面一定遺漏了什么關(guān)鍵元素。

以神州租車這個(gè)品牌之能,是否會(huì)馬上響應(yīng)這個(gè)航程變更信息,及時(shí)調(diào)整機(jī)場(chǎng)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間?畢竟這唯一的杭州航班,是規(guī)模并不算大的桃花源機(jī)場(chǎng)非常重要的客流來(lái)源,假如還有之一。

猶記得上一次被他們刷屏,還是“瑞幸咖啡”這個(gè)爆款公司的市場(chǎng)營(yíng)銷人才——那些在過(guò)去一年消費(fèi)類市場(chǎng)打出令人耳暈?zāi)垦5慕M合拳,以并不出色的產(chǎn)品快速攫取到天量用戶的專家們——基本全部源自這家租車公司。

答案卻是否定的。直到起飛前,我都沒(méi)有看到他們有任何反應(yīng)。

焦急等待下機(jī)的旅客
是全自助。

臨行前的下午,我突然想起他們已經(jīng)掌控了這個(gè)技術(shù)。甚至有些懊惱,本該第一時(shí)間就想起這個(gè)事情的嘛!

之前神州的全自助體驗(yàn),說(shuō)實(shí)話剛出來(lái)的時(shí)候,給人感覺(jué)如同雞肋。約摸 1 年前,在杭州首都機(jī)場(chǎng) T1 店第一次使用,頗感興奮,直接在停車場(chǎng)里找到對(duì)應(yīng)的車牌,點(diǎn)擊 APP 里的開鎖鍵。連按幾下,毫無(wú)反應(yīng),不得不返身過(guò)去不遠(yuǎn)處的門店找工作人員。

對(duì)方略帶不解的說(shuō):“您這別麻煩啦,在這里登記一下。我們沒(méi)有把鑰匙放車?yán)??!?br>
漸漸的,隨著時(shí)間推移,這個(gè)技術(shù)才一步步走向成熟。手機(jī)自助取車與還車的整個(gè)過(guò)程,都已跑通。類似技術(shù)更為熟知的應(yīng)用場(chǎng)景,是去年這個(gè)時(shí)候,招牌仍極其響亮的“共享單車”,以及衍生出來(lái)的各種共享出行領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。

本質(zhì)上,人與人的互信,才是全自助應(yīng)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。

所以,答案應(yīng)該是:我下一張租車訂單,設(shè)定時(shí)間為該機(jī)場(chǎng)店關(guān)門前的最后時(shí)刻 21:30,讓工作人員把車留在機(jī)場(chǎng),待飛機(jī)降落,我自己把車開回家;至于返程,自然也不必叨擾工作人員,把車扔機(jī)場(chǎng),結(jié)束訂單就行。

完美!

趕緊打客服電話確認(rèn)。對(duì)方熱情的回答:

“ 對(duì)不起,先生。常德機(jī)場(chǎng)店目前尚未支持車輛自助取還業(yè)務(wù)......”




便利店自助調(diào)料臺(tái) | 激發(fā)人類創(chuàng)意的所在

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這天下午的會(huì)議,非常抱歉我遲到了 10 分鐘,還未停好車,已見到盧俊站在大堂門口向我打招呼。

我沖了過(guò)去,著急的想先去打杯咖啡。他卻拉住我:走吧,別浪費(fèi)時(shí)間了,咖啡機(jī)又壞了。

他略帶驕傲的將一瓶提早買好的奶茶,塞到了我的手里.......

關(guān)鍵詞:世界

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