分體垃圾站經銷點
時間:2023-08-05 22:48:01 | 來源:網站運營
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分體垃圾站經銷點:分體垃圾站經銷點
水平分體站,包括垃圾箱、卸料罩、壓縮機和上料斗壓縮機具有底座、軌道、推頭、接料口、轉動支臂、提升機構和壓縮氣缸轉動直臂與上料斗連接帶動上料斗從水平方向轉動至卸料罩處,卸料罩安裝在壓縮機的上方與接料口連接,軌道安裝在底座上,推頭在軌道中反復運動,推頭與壓縮氣缸連接,壓縮氣缸提供動力,垃圾箱與壓縮機連接時,提升機構連接閘門帶動其上下運動,壓縮機推頭伸入垃圾箱內并對垃圾水平壓縮,垃圾箱的閘門具有第一斜面,壓縮機推頭具有第二斜面,閘門向下運動時,第一斜面沿著第二斜面運動。
移動垃圾箱轉運站特點及其優(yōu)越性 1.面積小、節(jié)約土地資源,土建無預埋件,投資少。
2.壓縮設備運行僅需三相五線電源,清潔,節(jié)約能源;專用插頭采用插裝式防水設 計,并配備總控制器專用的“鎖匙”,安全運行有保障。
3.機動、靈活,適用于各種城市及城鎮(zhèn)垃圾的收集與轉運需求。
4.壓縮設備采用目前先進的微電腦控制,具有故障自診斷功能,可根據 不同工況調節(jié)處理程序,并可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上, 易于快速維修,確保設備可靠運行。
5.更短的工作循環(huán)時間,更高的壓縮效率,機箱每日轉運垃圾成本,一臺拉臂車輪流轉運多個箱,以配合多個垃圾中轉站轉運作業(yè)需要,因而了汽車底盤的使用效率。
6.裝載機構根據不同機型可選裝適用于垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料;其專利吸盤機構,可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.專利后門鎖緊機構與專用密封結構,100%防漏,無二次污染,保證在運輸中不會 發(fā)生飄、灑、遺、漏等現象。
移動式壓縮垃圾箱配套車輛(車廂可卸式垃圾車)車廂可卸式垃圾車是在二類汽車底盤上加裝拉臂自裝卸裝置,自行完成箱體的整體裝載、整體卸載,垃圾自卸功能的專用垃圾運輸車輛(俗稱:鉤臂垃圾車)。該設備是在選用國內知名品牌底盤的基礎上加裝拉臂上裝、電-液控制、后支撐裝置組成。主要用于城市垃圾轉運站,進行垃圾收集、轉運,運輸到位后的垃圾自卸。在整個垃圾的收集、運輸中,可避免對造成二次污染,是目前為的垃圾收集、轉運處理設備。
● 集裝載、運輸、自卸于一身,無需輔助設備,操作方便簡單;
● 一車多箱,循環(huán)運輸,車輛使用效率,成本;
● 采用二類底盤改制而成,機動靈活,適合道路較小區(qū)域通行;
● 所有操作均可在駕駛室內完成,操作簡單、方便,了操作者的勞動強度;
● 液壓采用底盤取力,控制鉤臂作業(yè)。
移動壓縮垃圾箱產品優(yōu)越性: 1.聯體壓縮垃圾設備集垃圾裝載、壓縮、轉運與一體,廣泛適用于、展會等臨時場所及工廠、學校、居民社區(qū)等公共場所垃圾收集。
2.箱體容積12-20立方米多種規(guī)格系列產品,分別匹配14-20T勾臂、8-15T轉運車輛。
3.關鍵零部件采用進口件(ABB專用電機、PLC工控模塊、ATOS閥組)。
4.智能可記憶操作,自動報告運行工況好故障診斷報告。
5.多重安全保護措施:開門安全保護、多重防漏電、防雷擊安全保護,有效保障設備安全。
6.全密閉工作,無二次污染;“Ω”型結構尾門密封橡膠條,保障箱體完全密封無泄漏。
7.電機動力源,工作噪音不大于75分貝,環(huán)保節(jié)能不擾民。
8.壓縮比可達4:1;翻轉機構力可達700公斤。
9.基于自卸原理而設計的錐形箱體結構設計,順暢,便于徹底干凈卸載垃圾。
10.面板操作和控制操作相結合的人性化操控。
11.垃圾裝載與壓縮一體化、面積小,易建站或不建站,選址易址機動性好,易于規(guī)劃。
分體垃圾站經銷點 護欄清洗車包裝:多功能清洗車采用三層以上噴涂技術。車身采用噴砂技術、防銹涂料、防腐技術、光亮鈀漆技術。清洗車可根據需要制作環(huán)保藍、黃、亞亮白、亮白、亞亮銀、金等顏色。