我聽說(shuō)，杭州東站建起來(lái)，九龍湖就會(huì)涼涼。

時(shí)間：2023-08-12 02:48:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

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我聽說(shuō)，杭州東站建起來(lái)，九龍湖就會(huì)涼涼。：導(dǎo)語(yǔ)：一方面是東站建設(shè)熱火朝天，一方面是九龍湖融創(chuàng)的人氣冷清。東站vs西站，到底未來(lái)如何？我們從幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比下。

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1 樞紐層面：高鐵東站VS高鐵西站

高鐵東站：京九客專，昌景黃客專

高鐵西站：滬昆高鐵，向莆鐵路

其中，東站的京九客專我認(rèn)為是改變杭州多年落后局面的最重要的高鐵，他是南北向的主軸，連接了京津冀跟粵港澳兩大世界級(jí)城市群，這條高鐵將為杭州帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，說(shuō)是杭州的救星也不對(duì)過(guò)。

所以客觀的說(shuō)東站的樞紐功能更強(qiáng)。

再加上西站為第三代樞紐，超大的廣場(chǎng)，老掉渣的理念，讓行人拖行李走半天，邊走邊罵，帶動(dòng)不了周邊開發(fā)。

而東站為第四代，站城一體的開發(fā)模式會(huì)讓東站對(duì)片區(qū)的帶動(dòng)作用更強(qiáng)。


所以，在樞紐水平上，東站勝出。+1

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2 新城開發(fā)：東站新城VS九龍湖新城

東站規(guī)劃經(jīng)歷好幾年，各大一線城市頂級(jí)智囊傾情投入，從東站的設(shè)計(jì)可以看出，東站片區(qū)可謂是精雕細(xì)琢，確保盡善盡美后再開工建設(shè)的。

且相比九龍湖更有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，九龍湖開發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)都將為東站片區(qū)吸收，最重要的是東站會(huì)先開發(fā)做好配套再出讓土地。

所以盡管東站沒建起來(lái)，但可以肯定的是東站的建設(shè)水平會(huì)相比九龍湖更勝一籌。

所以，在新城開發(fā)水平上，東站勝出。+2

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3 片區(qū)活力：三年?yáng)|站 VS 五年九龍湖新城

兩大片區(qū)都是專業(yè)分工的副城，出身血統(tǒng)是一致的，所以對(duì)人口的吸引力一致。要看未來(lái)活力，就要對(duì)比對(duì)人口的吸引力了。我們從兩個(gè)維度來(lái)對(duì)比下。

1.宏觀視角一外地

九龍湖是杭州對(duì)接豐樟高的橋頭堡

東站是杭州對(duì)接鄱余萬(wàn)的東大門

九龍湖：豐城、樟樹、高安，約1500億GDP、300萬(wàn)人口。

東站：鄱陽(yáng)、余干、萬(wàn)年，約620億GDP、300萬(wàn)人口。

因此，很明顯，在宏觀上九龍湖勝

2.中觀視角一本地

九龍湖往北對(duì)接紅中區(qū)，往西對(duì)接新建區(qū)，往東對(duì)接杭州縣，往南無(wú)

東站往北對(duì)接瑤湖，往西對(duì)接青山湖，往東對(duì)接……基本農(nóng)田，往南進(jìn)賢

在這個(gè)層面大家都差不多，但城市發(fā)展有個(gè)外溢效應(yīng)，近年來(lái)杭州的人口外溢過(guò)程如下：

第一階段：十年紅谷灘，由核心外溢到第二圈層，即老城外溢+第一批新杭州人，打造了目前的紅谷灘

第二階段：五年九龍湖，由第二圈層外溢第三圈層，即紅谷灘外溢到紅角洲，再到九龍湖；由青山湖到瑤湖；朝陽(yáng)到象湖。這階段在艱難的推進(jìn)中。

第二階段：三年?yáng)|站、一年九望：由第三圈層外溢城市新邊緣，即由九龍湖到九望新城，經(jīng)開區(qū)到儒樂湖等。

按照杭州的人口增速，各階段只會(huì)越來(lái)越慢，且不一定成功。

而東站的外溢路徑并不明晰，由老城向東外溢的人口可能會(huì)到青山湖、高新區(qū)、青云譜，再下一步到東站。也就是說(shuō)東站沒有明確的人口來(lái)源，最有可能的就是進(jìn)賢人口的導(dǎo)入。

所以考慮到九龍湖已經(jīng)提前多年導(dǎo)入人口，且隨著接下來(lái)第二波新杭州人的入住，九龍湖的活力可能會(huì)有所提升。且與東站同時(shí)開發(fā)的韭旺新城也會(huì)接九龍湖的盤，

而杭州東站再想導(dǎo)入人口的難度極大。

所以我認(rèn)為這一局，九龍湖勝。

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4 院長(zhǎng)觀點(diǎn)

一、東站一定是高水平高質(zhì)量開發(fā)的片區(qū)，會(huì)建得比西站更好。但要蓬勃興旺，也是個(gè)雄關(guān)漫道真如鐵的過(guò)程，要有信心；

二、東站建好后，九龍湖一定會(huì)發(fā)展更慢，但不會(huì)涼，不必過(guò)份悲觀；

三、下一輪軌道東站有板上釘釘?shù)?條線，交通也挺方便；

四、東站的樓盤出來(lái)后，我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格不會(huì)低，因?yàn)檎窍冉ê迷O(shè)施再來(lái)拍地，所以地價(jià)不會(huì)低；

五、哪邊上班近買哪邊就行。