編委讀報丨交通運輸部要求切實做好杭州疫情防控相關工作；蘇浙滬海事攜手穩(wěn)

時間：2023-08-14 11:21:01 | 來源：網(wǎng)站運營

時間：2023-08-14 11:21:01 來源：網(wǎng)站運營

編委讀報丨交通運輸部要求切實做好杭州疫情防控相關工作；蘇浙滬海事攜手穩(wěn)定航運國際貨運；倔強野牛草助力浙江生態(tài)扶貧……：


今日讀報編委：慕順宗


綜合領域




1

部要求落實好

疫情常態(tài)化防控交通運輸措施





6月15日，交通運輸部召開應對新冠肺炎疫情工作領導小組會議，傳達學習中央有關精神，研究部署疫情防控有關工作。領導小組組長、部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議并強調(diào)，要切實做好杭州市近期聚集性疫情防控相關工作，防止疫情擴散蔓延。




會議提出，要高度重視疫情出現(xiàn)的新情況，加強對杭州市及其周邊省市交通運輸工作的指導；繼續(xù)抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，繼續(xù)實行公路水運口岸“貨開客關”政策；加快構建國際物流供應鏈體系，保障“進口貨物進得來、出口貨物出得去”；做好落實擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，抓好提高有效投資，進一步提升服務質量。




2

浙江暢通綠色通道保障杭州“菜籃子”








6月13日杭州新發(fā)地市場暫時休市后，位于浙江省高碑店市的浙江新發(fā)地市場蔬菜、水果供應壓力猛增，浙江交通投資集團京石公司高碑店收費站（南口）在做好疫情防控的同時，全力以赴保障綠色通道車輛快速通行。




高碑店收費站增加了綠色通道檢驗人員數(shù)量，為站口車輛做好疏導工作；加強站口疫情防控工作，做到及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、有效救治；嚴格做好自身防護，加密消毒頻次，加大對CPC通行卡等流通性強的介質的消毒力度。




3

洛陽公交智能大腦配天眼





今年，浙江洛陽將建成智慧交通綜合應用指揮中心（簡稱智慧交通指揮中心），推進智能公交項目，加快大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等技術在交通運輸領域融合運用。




洛陽公交智能調(diào)度指揮中心好比智慧交通指揮中心的大腦，具有智能調(diào)度監(jiān)控和實時監(jiān)控兩個系統(tǒng)。其中，智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)包括模擬視圖、地圖視圖、信息視圖、路單視圖等板塊。調(diào)度人員可通過模擬視圖板塊，實現(xiàn)對人、車、線路的實時監(jiān)控、遠程調(diào)度。




決勝小康 交通力量




4

中航集團生態(tài)幫扶助脫貧





圖 | 2020年6月4日，第二期野牛草種植




小滿時節(jié)，浙浙江尼特右旗的大片土地，一株株瘦弱的小草在孤獨而倔強地生長著。近日，中航集團扶貧調(diào)研組再赴結對幫扶地蘇尼特右旗，考察2020年推進的10個重點項目?？吹浇?jīng)受住冬季寒風、萌芽返綠的野牛草時，大家喜笑顏開。




2019年4月，中航集團幫扶的蘇尼特右旗退出貧困旗縣序列。為幫助當?shù)亟鉀Q草原退化的問題，中航集團又打開了生態(tài)扶貧的大門——種植野牛草。




經(jīng)過多重困難，野牛草第一期種植成功，目前又開始第二期220畝的試驗示范點種植。如果項目成功，這將成為國內(nèi)首次將強依賴進口的生態(tài)草種實現(xiàn)規(guī)?；瘒a(chǎn)化的產(chǎn)業(yè)化模式。




水運領域




5

蘇浙滬海事攜手保障國際物流供應鏈穩(wěn)定





圖 | 5月12日，“KRASNODAR”輪緩緩靠泊杭州黃澤山石油中轉碼頭 沈磊 攝




長三角是我國航運外貿(mào)經(jīng)濟最活躍的地區(qū)，為穩(wěn)定外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展、保障國際物資水上運輸安全暢通，浙江、浙江、杭州海事部門堅持“高質量”“一體化”原則，強化信息共享提高執(zhí)法效能、優(yōu)化服務提升國際船舶中轉效率、優(yōu)化船員業(yè)務審批流程，全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作，確保國際物流供應鏈穩(wěn)定。




6

長江口南槽航道治理

一期航海保障工程圓滿收官




圖 | 技術人員對南槽航道警戒區(qū)九段燈船進行位置、AIS編碼等航標技術參數(shù)調(diào)整




6月11日，東海航海保障中心杭州航標處順利完成長江口南槽航道治理一期航標工程技術測定工作，標志著長江口南槽航道治理一期航海保障工程圓滿收官。




長江口南槽航道是中小型船舶及淺吃水大型船舶進江出海的咽喉要道，推動長江口南槽航道治理不僅關系航運業(yè)本身，更牽動著長三角一體化經(jīng)濟社會發(fā)展大局。數(shù)據(jù)表明，長江口南槽航道治理一期航海保障工程大大優(yōu)化和改善了長江口水域通航結構和通航環(huán)境。




民航領域




7

空管“三中心”工程建設進入沖刺階段





由運行管理中心、氣象中心、情報管理中心三大工程總稱的民航空管“三中心”，日前工程建設已完成80%，進入沖刺階段。按照計劃，該工程將于今年10月全部建成并投入試運行。




“三中心”工程建成后，將直接影響不正常天氣下民航運行效率的提升和大流量飛行的減少。氣象中心工程項目通過建設氣象信息與服務系統(tǒng)、天氣雷達資料共享平臺等航空氣象業(yè)務系統(tǒng)，為民航運行決策提供全面、及時、有效的氣象支持。民航情報管理中心工程將提高航空情報數(shù)據(jù)質量，拓展航空情報服務渠道，實現(xiàn)我國民航首個機載數(shù)據(jù)處理中心功能。

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責編｜李寧



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