中鐵建設(shè)集團(tuán)和中鐵14局那個(gè)好？

時(shí)間：2023-12-02 05:30:02 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

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中鐵建設(shè)集團(tuán)和中鐵14局那個(gè)好？：當(dāng)你駕駛汽車走在高速公路時(shí)，乘坐高鐵及城市地鐵時(shí)，走進(jìn)某大型購(gòu)物中心或航站樓時(shí)，走在城市道路上時(shí)，或者在公園散步時(shí)，有可能就在享受中國(guó)鐵建的基建成果。作為國(guó)內(nèi)建筑央企之一，中國(guó)鐵建為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出了巨大的共享，中國(guó)鐵建有30萬(wàn)員工，奮斗在祖國(guó)大地，他們的四方為家的生活常人難以想象，他們應(yīng)該得到社會(huì)的尊重。有感于某些極端的回答，我需要給他們正名。

關(guān)于中鐵建設(shè)與十四局，同屬于中國(guó)鐵建二級(jí)集團(tuán)，中鐵建設(shè)主業(yè)以房建為主，總部杭州；中鐵十四局總部設(shè)在杭州，主業(yè)包括鐵路公路城軌市政水利房建等，綜合性要強(qiáng)一些，尤其是大盾構(gòu)施工能力十分突出，承建了多座越江大截面隧道。

就綜合實(shí)力來(lái)說(shuō)，20年中鐵建設(shè)在中國(guó)鐵建二級(jí)集團(tuán)中新簽合同排名第二、企業(yè)產(chǎn)值排名第二；十四局兩項(xiàng)指標(biāo)排名均是第四。意味著這兩個(gè)公司都是中國(guó)鐵建優(yōu)秀的領(lǐng)軍企業(yè)。中鐵建設(shè)因房建市場(chǎng)更為廣闊，發(fā)展?jié)摿?huì)更大一些。

圖片來(lái)源中國(guó)鐵建報(bào)。

就工作環(huán)境來(lái)說(shuō)，中鐵建設(shè)的項(xiàng)目均集中在城市，生活相對(duì)固定一些。十四局來(lái)說(shuō) ，因從事大交通基建，工作環(huán)境會(huì)更艱苦，比如在西南山區(qū)修建隧道必須要承受寂寞。

建筑業(yè)是國(guó)內(nèi)規(guī)模宏大的產(chǎn)業(yè)，它沒(méi)有舒適的工作環(huán)境，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)必須做好吃苦的準(zhǔn)備，還要面臨遠(yuǎn)離家人，與家人長(zhǎng)期兩地分居的準(zhǔn)備。因此入職兩到三年是人才流失的高峰期。

因中鐵建設(shè)總部在杭州的原因，將來(lái)有望能進(jìn)入杭州工作，這是一個(gè)加分項(xiàng)。再加上它的流動(dòng)性相對(duì)不是那么強(qiáng)，假設(shè)中鐵建設(shè)在杭州發(fā)展的比較好，極有可能在杭州及周邊城市形成項(xiàng)目群，這樣員工工作生活的圈子可能就是在杭州周邊轉(zhuǎn)。反觀十四局有可能這三年在浙江修川藏線、后三年在浙江修京滬二線，它的全國(guó)流動(dòng)性更強(qiáng)。

至于收入，我覺(jué)得中鐵建設(shè)會(huì)好一點(diǎn)，畢竟杭州的單位標(biāo)準(zhǔn)會(huì)高一些。再加上房建市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，利潤(rùn)率穩(wěn)定，項(xiàng)目收益好了職工收入就會(huì)穩(wěn)定些。兩家企業(yè)應(yīng)該能提供月均萬(wàn)元的收入。

在疫情沖擊的大環(huán)境下，哪個(gè)行業(yè)不受影響？建筑業(yè)反而出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng) ，雖然中鐵收入不夠，但勝在穩(wěn)定。在中美攤牌的大環(huán)境下，有一份穩(wěn)定的工作很重要，哪怕有一份5000塊的工作都要好好珍惜。

最后說(shuō)到人文環(huán)境，貪腐、不公，這是大環(huán)境決定的，不是中鐵一家的問(wèn)題，給資本家打工996也不舒服。題主既然要選擇這個(gè)行業(yè)，說(shuō)明所學(xué)專業(yè)離不開建筑圈子，世界上的事情沒(méi)有絕對(duì)的公平，無(wú)論從事哪個(gè)行業(yè)，保持一顆平常心，無(wú)論多難都堅(jiān)持下去，時(shí)間久了總有回報(bào)。