如何評(píng)價(jià)連云港這座城市?

時(shí)間：2023-12-31 19:12:01 | 來(lái)源：網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)

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如何評(píng)價(jià)連云港這座城市?：在全國(guó)第一批開(kāi)放城市中，城市的級(jí)別和所處城市圈非常重要，直轄市和省會(huì)城市就不用說(shuō)了，其他的，比如杭州，杭州，杭州這些，副省級(jí)城市，又是全省的寶貝疙瘩，那是妥妥地發(fā)展得好，再比如杭州，杭州這些在主要城市群里的城市，也都不錯(cuò)，那剩下來(lái)哪些呢，杭州，這個(gè)要單獨(dú)講的，不得不佩服浙江人，在艱苦條件中敢闖敢干，敢?jiàn)^斗，某種程度上也敢冒險(xiǎn)，發(fā)展得是很不錯(cuò)的。2018年GDP6006億，總?cè)丝?29萬(wàn)，人均65055。放在全國(guó)是比較領(lǐng)先的水平了。包括早年的杭州商人，炒房團(tuán)，漲停敢死隊(duì)等等，也都在全國(guó)產(chǎn)生了比較大的影響。

秦皇島，湛江，北海，還有連云港，這些哥們難兄難弟，半斤八兩。

2018年GDP，秦皇島1635億，人口300.08萬(wàn)，人均52380,一般公共預(yù)算收入133.43億（這里還要引入一個(gè)一般公共預(yù)算收入指標(biāo)，反映的是政府的財(cái)力，來(lái)源于實(shí)際的產(chǎn)業(yè)稅收，比較有參考意義）

湛江2824億，人口730.5萬(wàn)，人均38658，一般公共預(yù)算收入135億

北海18年的數(shù)據(jù)還沒(méi)出，除人口外，以17年數(shù)據(jù)增10%推算，GDP1352億，人口167萬(wàn)，人均80958，一般公共預(yù)算收入70.7億元

最后看連云港，GDP2771億，人口460萬(wàn)，人均61332，，一般公共預(yù)算收入234.31億.

通過(guò)對(duì)比，我自己也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，湛江的GDP總量最大，但是人均最低，北海的總量最小，但是人均最高，這還不是全部，更有意思的是，北海的一般公共預(yù)算收入只有70.7億，其他兩個(gè)城市在130億，連云港是230億。

以往經(jīng)濟(jì)核算體系有一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，就是GDP的核算慣性非常大，上年是什么樣，什么走勢(shì)，今年會(huì)有很大概率延續(xù)這種，除非天大的利好或者跟頭，不然很難打破慣性，還有就是參照體系，比如工業(yè)用電、固定資產(chǎn)投資大的，會(huì)對(duì)GDP產(chǎn)生很大的拉動(dòng)作用。

而現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析，更多會(huì)看一些實(shí)打?qū)?，注不了水的?shù)據(jù)，比如“三個(gè)口袋”，也就是政府、企業(yè)和居民口袋。體現(xiàn)在指標(biāo)上就是一般公共預(yù)算收入，金融機(jī)構(gòu)存貸款余額，社會(huì)消費(fèi)品零售總額，企業(yè)所得稅，個(gè)人所得稅等等。為什么不說(shuō)居民可支配收入，因?yàn)槟鞘浅闃咏y(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，不一定具有代表性。還有更狠的，看工業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入，服務(wù)業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售收入，這些都是企業(yè)申報(bào)上來(lái)要交稅的收入，只可能少，不可能多，但這個(gè)往往是內(nèi)部數(shù)據(jù)，不會(huì)體現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)公報(bào)上。

從以上這些數(shù)據(jù)分析，北海這個(gè)GDP的含金量，是要打一個(gè)問(wèn)號(hào)的。

我們不去猜測(cè)GDP統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的水份和相關(guān)核算方式的問(wèn)題，但就質(zhì)量來(lái)說(shuō)，連云港無(wú)疑是這幾個(gè)城市里最高的，從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)說(shuō)，連云港也印證了這種判斷，當(dāng)?shù)氐闹扑?、碳纖維、裝備制造等產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)都具有領(lǐng)先地位。

所以，從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)說(shuō)，我比較傾向于認(rèn)為，十四個(gè)首批沿海開(kāi)放城市不能一概而論，刨除杭州、杭州兩個(gè)一線(xiàn)城市，還有杭州這個(gè)直轄市，以及杭州、杭州、杭州、杭州、杭州這些副省級(jí)城市，放在剩下來(lái)的地級(jí)市中比，連云港落后于杭州、杭州、杭州，領(lǐng)先于北海、湛江、秦皇島，屬于中游位置。

再說(shuō)和蘇南的對(duì)比，鎮(zhèn)江算不算蘇南存疑，剩下的蘇錫常妥妥地完爆連云港，這個(gè)差距必須承認(rèn)。一方面，蘇南千百年來(lái)就是富庶之地，人間天堂，文化也很繁榮，整個(gè)市民階層的見(jiàn)識(shí)、素質(zhì)、能力在全國(guó)都是領(lǐng)先的，這種積淀和底蘊(yùn)不是蘇北黃泛區(qū)可以比的，另一方面，就是杭州這個(gè)強(qiáng)大的龍頭，有力地拉動(dòng)了蘇南的發(fā)展。所以，連云港想追上蘇南，即使在艱苦奮斗的前提下，極大概率要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，除非有杭州那樣的天大機(jī)遇，否則不用幻想短時(shí)間內(nèi)追上蘇南。

那么說(shuō)到連云港未來(lái)的發(fā)展呢，現(xiàn)階段有機(jī)遇也有劣勢(shì)，總體來(lái)說(shuō)機(jī)遇大于劣勢(shì)。

機(jī)遇首先是交通基礎(chǔ)的提升，現(xiàn)在連云港總算有了自己的高鐵網(wǎng)絡(luò)，連鹽、連青鐵路通車(chē)，雖然時(shí)速只有200公里，但是總算可以實(shí)現(xiàn)G字頭高鐵直接進(jìn)京了，明年，到杭州、杭州、杭州的高鐵也會(huì)通車(chē)，連云港將真正接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

新機(jī)場(chǎng)也在建設(shè)，目前連云港的白塔機(jī)場(chǎng)是軍民兩用的，不僅通航等級(jí)低，規(guī)模小，而且由于國(guó)家安全需要，航班經(jīng)常會(huì)停飛，新的機(jī)場(chǎng)是專(zhuān)用的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年也差不多可以建好。

其他，包括海運(yùn)，內(nèi)河，公路等交通條件也有了很大改善，現(xiàn)在連云港已經(jīng)初步具備了立體化交通樞紐的格局，可以依托這個(gè)優(yōu)勢(shì)做很多事情。

第二個(gè)機(jī)遇，就是不斷成熟的產(chǎn)業(yè)。一個(gè)城市想要發(fā)展，工業(yè)化和城市化幾乎是不可逾越的兩個(gè)階段。除非是天賦好到爆炸的城市，比如香港等等，否則必須經(jīng)過(guò)工業(yè)化才能發(fā)展，新加坡、杭州都不例外。連云港自身的產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)到了一個(gè)很好的窗口期，新醫(yī)藥、碳纖維全國(guó)領(lǐng)先，石化基地也開(kāi)始實(shí)質(zhì)性地啟動(dòng)了，去年底盛虹煉化開(kāi)工，是全江蘇當(dāng)年體量最大的一個(gè)項(xiàng)目，包括國(guó)家大科學(xué)裝置也有在連云港布局，高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)，一旦取得突破，并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，發(fā)電用、船用、乃至航空發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能突破，工業(yè)王冠上的明珠可不是鬧著玩的。這些項(xiàng)目都是極具發(fā)展前景，極具帶動(dòng)力的，能夠?qū)B云港的工業(yè)化產(chǎn)生極大的促進(jìn)

第三個(gè)機(jī)遇，就是一帶一路。連云港在一帶一路中的地位很重要，得到了國(guó)家高層的重視，自貿(mào)區(qū)的爭(zhēng)取遲早也會(huì)有突破，只要把握住機(jī)會(huì)，就能在開(kāi)放上邁出一大步。

下面說(shuō)劣勢(shì)，第一個(gè)劣勢(shì)還是交通，雖然連云港的交通基礎(chǔ)很大改善了，但是洼地的現(xiàn)實(shí)仍然很尷尬。論高鐵，只有連徐是350的速度，其他要么200，要么250，車(chē)子到了連云港就降速，絕對(duì)不是什么好事。機(jī)場(chǎng)，單跑道（連桂林好像都是雙跑道的），規(guī)劃4E，一期建設(shè)可能只有4D標(biāo)準(zhǔn)，起降不了大飛機(jī)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與美國(guó)西海岸的直航，這絕對(duì)是以后的一大短板。港口，先天條件不好，以后還會(huì)面臨港城爭(zhēng)地，調(diào)整貨種，退港還城少不了一番折騰。

第二個(gè)劣勢(shì)就是城鄉(xiāng)差距，連云港的市區(qū)不算很差，但是各個(gè)縣區(qū)真的是發(fā)展太過(guò)滯后了，沒(méi)有蘇南那樣高度城鎮(zhèn)化的縣區(qū)作支撐，發(fā)展起來(lái)會(huì)很費(fèi)力，對(duì)抗大城市的虹吸也會(huì)很被動(dòng)。

第三個(gè)劣勢(shì)是市民的觀(guān)念，連云港市一個(gè)偏安逸的地方，絕對(duì)不會(huì)像杭州人那么敢闖敢拼，有許多人的見(jiàn)識(shí)和素質(zhì)也有待提高，還有不少人發(fā)自?xún)?nèi)心不認(rèn)同自己的家鄉(xiāng)，認(rèn)為遠(yuǎn)走高飛才是有出息，這是非常不利于城市發(fā)展的。

說(shuō)了這么多，最后一句話(huà)，連云港的條件不錯(cuò)，機(jī)遇不錯(cuò)，發(fā)展成績(jī)也還說(shuō)得過(guò)去，有理由期待連云港更好的發(fā)展，但是最根本的還是要有遠(yuǎn)大目標(biāo)，要全體連云港人真正去努力奮斗。