杭州在建摩天輪轟然倒塌福建臺(tái)直播報(bào)道稱:“起因?yàn)榘惭b摩天輪過(guò)程中構(gòu)件脫
時(shí)間:2024-01-07 11:00:01 | 來(lái)源:網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)
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杭州在建摩天輪轟然倒塌福建臺(tái)直播報(bào)道稱:“起因?yàn)榘惭b摩天輪過(guò)程中構(gòu)件脫落”對(duì)于游樂(lè)設(shè)施安全怎么看?:這是杭州之眼,跟在建的摩天輪很像,結(jié)構(gòu)形式也類似:
下面是常見(jiàn)的自行車輪:
下面是玩壞了的自行車輪:
這種柔性的摩天輪原理跟輻條式自行車輪類似,靠細(xì)細(xì)的輻條拉緊外部輪圈,車輪輻條與輪圈形成整體受力后,輻條一直受拉,輪圈一直受壓,一直處于緊繃的狀態(tài)。
這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是輕巧,對(duì)于摩天輪來(lái)說(shuō),不僅可以節(jié)省材料,而且運(yùn)行時(shí)質(zhì)量輕,慣性就小,啟動(dòng)與停止不費(fèi)事。
但同樣也是有缺點(diǎn)的。專業(yè)術(shù)語(yǔ)是“魯棒性”差,一旦遇到意外荷載沖擊,由于外環(huán)和輻條都處于繃緊狀態(tài),外輪圈某處癟下或者變形后,如果繃緊的輻條拉力恰巧與變形方向相同,則在輻條拉力作用下會(huì)發(fā)生更大變形,整體看就很容易造成失穩(wěn)破壞,就像上面被玩壞了的自行車輪一樣。
而像下面這種自行車輪:
其受力原理與細(xì)輻條式自行車輪完全不同,這種車輪的輻條不像傳統(tǒng)的細(xì)輻條只能受拉,這種粗壯的輻條是可以承受壓力的,因此裝配時(shí)不需要預(yù)張緊,輻條與輪圈在不受力時(shí)處于放松狀態(tài),沒(méi)有繃緊,因此這種車輪在受到外力撞擊時(shí),由于沒(méi)有內(nèi)部輻條的繃緊拉力,因此也就不容易發(fā)生失穩(wěn)的整體破壞。
但是這種形式的車輪會(huì)費(fèi)材料,自行車輪尺度小,可以采用輕型材料解決,例如碳纖維車輪,但造成了成本上升,對(duì)于大型摩天輪來(lái)說(shuō),采用造價(jià)高的輕型材料恐怕成本是接受不了的。
就個(gè)人而言,如果有選擇,還是坐那種傳統(tǒng)的摩天輪,很粗壯的看著就結(jié)實(shí)的那種,這種輕型的摩天輪,還是少坐吧。
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