什么樣的城市才需要或者說應(yīng)該建地鐵？鄙人特喜歡坐地鐵，大家覺得唐山建地

時(shí)間：2024-01-31 00:45:01 | 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

時(shí)間：2024-01-31 00:45:01 來源：網(wǎng)站運(yùn)營

什么樣的城市才需要或者說應(yīng)該建地鐵？鄙人特喜歡坐地鐵，大家覺得唐山建地鐵還需要多久？：時(shí)隔三年2020年更新，唐山軌道交通官方不做規(guī)劃，那我就自己做?。。?！

規(guī)劃唐山軌道交通共6條線路，最終形成“一縱兩橫，雙環(huán)相扣，溝通唐曹”，覆蓋7個(gè)市轄區(qū)的城市軌交網(wǎng)絡(luò)。串聯(lián)鐵路唐山北，唐山西（唐山機(jī)場），唐山南和唐山站。




唐山軌交1，2，3號線和唐曹城軌大致走向參考自16年官方規(guī)劃。4，5號線純屬個(gè)人設(shè)想。

建議采用C型車；建議一、二號線城區(qū)段采用地下型式。

軌交2、3號線和唐曹城軌進(jìn)入豐潤、古冶和曹妃甸城區(qū)后，將聯(lián)通各區(qū)有軌電車（日后更新豐潤、古冶、曹妃甸區(qū)的有軌電車系統(tǒng)）

未來著手制作唐山遷安市，灤州市，遵化市軌交預(yù)想。

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看到評論區(qū)有人說軌道交通被打臉了，可笑，2017年我說的是5年內(nèi)坐不上唐山地鐵，不是5年內(nèi)坐唐山地鐵，麻煩看清全文行不？至于有軌電車，當(dāng)年的確推進(jìn)順利，唐廠樣車都出來了

你要說BRT，鉸鏈車這個(gè)事，那我還真是被打臉，啪啪啪。但是軌道交通上，我倒是希望唐山咔嚓上地鐵，痛打我臉呢！

以下為原答案

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題主的心情我理解，唐山作為軌道之源，曾經(jīng)通勤火車最多的城市，市區(qū)建成區(qū)近三百平方公里的特大型組團(tuán)式城市，現(xiàn)在居然沒有任何城市軌道交通，的確有點(diǎn)說不過去。

有人拿國務(wù)院的下線來卡唐山，主城區(qū)人口超300萬、GDP超1000億元、地方財(cái)政一般預(yù)算收入超100億元的城市都符合新建地鐵的條件。

主城區(qū)超300萬：

那么唐山的主城區(qū)（路南路北）總?cè)丝谠?30萬左右，而政府界定的中心城區(qū)，也即建成區(qū)相連的市轄區(qū)（路南路北豐南開平）總?cè)丝谠?00萬左右，因工礦城市和震后重建，古冶和豐潤也是和唐山緊密聯(lián)系的市區(qū)，所以不含曹妃甸區(qū)的話，唐山的軌道交通實(shí)際可以覆蓋330萬人口。

既然說主城區(qū)，那么我們折個(gè)中，唐山二環(huán)以內(nèi)的路南路北豐南開平的中心城區(qū)為范圍，那么人口僅僅在一百九十萬，修地鐵看來是不夠格。

GDP超1000億元：

唐山2015年GDP為6103.1億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

地方財(cái)政一般預(yù)算收入超100億元：

這一項(xiàng)又是唐山的短板，但2015唐山巿全部財(cái)政收入574.6億元，其中，一般公共預(yù)算收入335.0億元。所以這一條也達(dá)標(biāo)。

所以，目前制約唐山的唯一一項(xiàng)就是主城區(qū)人口，但唐山是一個(gè)特事特辦的城市，比如行政區(qū)劃的批復(fù)上，十年前就開了非省會地級市大規(guī)模擴(kuò)區(qū)的先頭。所以對于唐山是否夠標(biāo)準(zhǔn)修地鐵，我覺得有些人的冷嘲熱諷，實(shí)在是有點(diǎn)過了。

對比目前在修地鐵的山西省會杭州市：

2015年杭州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2735.34億元，全市一般公共預(yù)算收入274.24億元。
2015年唐山巿實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）6103.1億元，全市一般公共預(yù)算收入335.0億元。

我承認(rèn)，高校和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，甚至城建上唐山也不如杭州，但您言下之意的唐山修地鐵還遠(yuǎn)不夠格的結(jié)論我就呵呵了，的確唐山有不少短板，但在財(cái)力上，并沒有您預(yù)想的那么不堪




2015年唐山市區(qū)（不含曹妃甸區(qū)）建成區(qū)測量圖，共273平方公里。其中市連綿建成區(qū)（路北路南豐南開平）183平方公里

而且洛陽，蕪湖等GDP和市區(qū)人口均低于唐山的中部非省會城市也批復(fù)了各自的軌道交通，從08年開始就有不少熱心網(wǎng)友制作了大量唐山地鐵線路規(guī)劃圖，甚至連各縣的地鐵圖都層出不窮，但是至今沒能實(shí)現(xiàn)

感謝各位支持唐山應(yīng)該修地鐵的外地朋友和本地鄉(xiāng)親對唐山軌道交通的關(guān)心。但我個(gè)人也清醒的認(rèn)識，唐山近五年都不會修地鐵。

因?yàn)槟壳暗呢?cái)政不足以支撐：治理污染，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，開發(fā)港口，三大項(xiàng)已經(jīng)是捉襟見肘。而京唐城際，唐曹鐵路，遷曹高速，哪一個(gè)不比地鐵急需建設(shè)？除非省里或國家撥付資金支持，否則唐山雖然有河北第一經(jīng)濟(jì)總量的頭銜也無濟(jì)于事。

目前唐山的軌道交通停留在路線規(guī)劃，南湖的城市規(guī)劃展覽館里有路線規(guī)劃圖




而具體到實(shí)際，唐山站地下預(yù)留了地鐵位置，抗震紀(jì)念碑對面的時(shí)代廣場，據(jù)稱也已經(jīng)預(yù)留了地鐵接入口和地面入口。




中車唐山公司也是唐山未來地鐵計(jì)劃的一大支撐，曾經(jīng)有人戲稱，唐山地鐵全靠自造，開灤負(fù)責(zé)挖坑，南廠負(fù)責(zé)造車。

因此，唐山的地鐵肯定是要修，就跟當(dāng)初震后破百米的樓一定要建一樣，既是城市需要，也是政治任務(wù)——新唐山不僅能蓋高樓，還能地下行舟。但目前幾年內(nèi)，我們很難坐上了家鄉(xiāng)的地鐵。畢竟唐山的短板太多了，比如說最明顯的主城區(qū)人口還沒達(dá)到二百萬。需要用錢的地方也太多了，地鐵并不是首要任務(wù)。與其先修地鐵，不如把城市建成區(qū)面積攤開，把外來人口吸引過來，把鋼鐵產(chǎn)業(yè)做精，把非鋼產(chǎn)業(yè)做大。

順便說一句，唐山近年來落成了大劇院、新圖書館等公共建筑，也引來了不少如振華、勒泰、愛琴海等大型商業(yè)綜合體，但公交線路卻沒增開多少。十年前我們100多條，走在全國前列，現(xiàn)在我們還是150條不到，沒多少大站快車，也沒有BRT，末班車更是普遍在8，9點(diǎn)鐘左右，我覺得先把這個(gè)解決了才有資格提地鐵。

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不過好消息是唐山目前的有軌電車和BRT項(xiàng)目推進(jìn)的十分穩(wěn)進(jìn)，這兩個(gè)可以暫時(shí)解決一下唐山?jīng)]有地鐵來用于短時(shí)間長距離運(yùn)輸乘客的困境。(實(shí)際上拜唐北聯(lián)絡(luò)線所賜，現(xiàn)在花七塊錢十幾分鐘從唐山站到豐潤已經(jīng)很接近輕軌了…)

有軌電車：

有軌電車一號線目前已經(jīng)確定了路線，唐山站-豐潤的唐車公司，目前唐車正在研制為唐山定做的低地板有軌電車，目前路線已經(jīng)確定，設(shè)22站，途徑唐山北站

BRT快速公交：

不同于秦皇島等地的“巴鐵”，這個(gè)是實(shí)實(shí)在在的快速路面公交，杭州等城市已經(jīng)開通了，反響還不錯。

而據(jù)稱唐山已與今年中旬悄悄地訂購了杭州中車廠的15臺18米超級電容儲能式現(xiàn)代電車，用于唐山首條BRT線路的運(yùn)營。




就是這臺鉸鏈車

而已經(jīng)落地投產(chǎn)，位于開平區(qū)的中車新能源客車廠，已經(jīng)與市政府簽訂了BRT產(chǎn)城合作示范項(xiàng)目和1500輛新能源公交車采購大單。標(biāo)志著以后唐山不僅僅能夠有生產(chǎn)自己所需BRT用車的能力，還能外銷他城。




18米超級電容車已經(jīng)運(yùn)達(dá)唐山開平中車廠！

事實(shí)上已經(jīng)有人潛入工廠，實(shí)拍到這些新車了，圖片來源于唐山公交吧

今后唐山再也不是小蔥涂裝上汽唐客的天下了！

只可惜我的畢設(shè)動畫主角已經(jīng)敲定了上汽唐客了。。

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另外杭州的那位回答者，你前半段說的有道理，唐山的確不是省會，財(cái)政上也未必能負(fù)擔(dān)的起地鐵。

但是拿地震帶和煤炭帶說事兒？拿地震帶說事，那么杭州也別修了。拿煤炭帶說事，那杭州也不應(yīng)該修咯？

唐山的采空區(qū)和壓存煤炭的地方當(dāng)然不會考慮地鐵，但唐山并不是處處都是采礦區(qū)和壓煤區(qū)，如今的中心城區(qū)的路北地質(zhì)條件是很好的(當(dāng)然房價(jià)也是唐山最高的…）而連接其他衛(wèi)星城用地上的輕軌就可以了 。我一再強(qiáng)調(diào)唐山是個(gè)組團(tuán)城市，并不是一個(gè)攤大餅的城市，請不要拿杭州那套思路來套唐山，謝謝。

你強(qiáng)調(diào)你們杭州是省會，未來肯定有體量支持地鐵?？墒俏覀円矎膩頉]質(zhì)疑過你們沒體量支持地鐵啊？

的確啊，我們小唐山的確不是省會，經(jīng)歷過大地震，還能發(fā)展到今天，都是自己一點(diǎn)點(diǎn)奮斗來的，我們連下轄的縣區(qū)都不吸血，以至于市中心建設(shè)的很不好，自然是不會吸血而肥的。如果因?yàn)椴皇鞘统ノ覀兲粕侥?，請?br>