江門站為什么離新會站這么近？
時間：2024-02-05 00:30:01 | 來源：網(wǎng)站運營
時間：2024-02-05 00:30:01 來源：網(wǎng)站運營
江門站為什么離新會站這么近？：因為現(xiàn)在在建的「珠西樞紐江門站」是在廣珠鐵路（貨運）既有的「江門南站」基礎(chǔ)上建設(shè)的，并同步更名為「江門站」。
廣珠鐵路和廣珠城際是完全不同的兩個項目，性質(zhì)走向服務(wù)對象都有明顯的區(qū)別，是不同時間和使命的產(chǎn)物。
現(xiàn)如今江門市作為一個灣區(qū)地級市，在區(qū)域鐵路需求不斷增加的預(yù)期下，需要有一個跟得上時代發(fā)展的門面?！钢槲鳂屑~江門站」便應(yīng)運而生。
選址問題，與其把繁忙的既有新會站擴建更名，自然比不上利用離它兩三公里開外的貨運場改造升級來得方便。
不過，可以預(yù)見的是，一旦多臺多線的樞紐站投入使用，間隔兩三里的新會站，將不可避免地走向沉默，或會成為廣珠城際上另外一個碧江站。
總結(jié)一下:兩個早已存在且毗鄰的站場，在未來將迎來不一樣的劇情走向。
這是新會在上個世紀(jì)90年代還是縣級市的時候?qū)τ谛率袇^(qū)的規(guī)劃圖。廣珠城際和廣珠鐵路在20年后才變成現(xiàn)實，但規(guī)劃圖上的兩座車站的設(shè)想和30年后的現(xiàn)在幾乎完美重合。（圖源網(wǎng)絡(luò)）
當(dāng)年的新市區(qū)發(fā)展規(guī)劃對應(yīng)部分原文:“在廣珠鐵路經(jīng)過的舊市區(qū)東甲附近設(shè)立以客運為主的新會站，在新市區(qū)大洞附近設(shè)立為天馬港和新市區(qū)服務(wù)的客貨運站?！?
補充內(nèi)容:據(jù)聞，江門站落成運營后，原有貨運業(yè)務(wù)將全部遷至位于鶴山的廣珠鐵路江門北站。
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