小馬智行公司簡介

時間：2022-02-16 13:36:02 | 來源：信息時代

時間：2022-02-16 13:36:02 來源：信息時代

聯(lián)合創(chuàng)立

小馬智行是國內(nèi)知名的自動駕駛初創(chuàng)公司，成立于2016年12月，由前百度知名工程師JamesPeng和樓天城創(chuàng)辦，希望提供安全可靠的L4級別的自動駕駛技術(shù)。公司由多位經(jīng)驗豐富的無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)人才聯(lián)合創(chuàng)立，在美國硅谷和中國都設(shè)有總部。小馬智行已經(jīng)在美國舊金山灣區(qū)多種復(fù)雜的路況下進行樣車測試，2017年12月在中國廣州進行無人車隊公開道路測試。

測試牌照

2017年年中，創(chuàng)業(yè)6個月，拿到美國加州的自動駕駛汽車測試牌照，并且實現(xiàn)了24小時白天黑夜公開道路人車混流自動駕駛，是國內(nèi)最早完成無人車樣車并進行路測的自動駕駛公司之一。

取得進展

2017年下半年，小馬智行在技術(shù)、合作、團隊組建方面都取得了新進展。

技術(shù)上，經(jīng)過半年多的迭代，傳感器融合方面，感知能力進一步提高；

決策方面，樣車已經(jīng)可以處理更復(fù)雜的交通情況，包括在美國人開車處理起來也有難度的情況，比如非保護左轉(zhuǎn)、紅燈右轉(zhuǎn)、面對四個方向的紅綠燈等；穩(wěn)定性方面，硬件方面做了很多嘗試，系統(tǒng)穩(wěn)定性進一步提高；此外，公司改裝的車輛也越來越多。

合作上，與廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會達成了合作，在廣州南沙建立全國總部及設(shè)立自動駕駛研究中心，而廣州南沙也已規(guī)劃并建設(shè)專屬區(qū)域，為自動駕駛所需要的場景提供路測實驗。針對中國路況，小馬智行也在技術(shù)、產(chǎn)品層面進行了相關(guān)改進，同時改裝了多輛車，在南沙進行實地測試，并于2017年12月進行無人車隊公開道路測試，2018年2月份左右可以開放對外試乘。

團隊方面，已經(jīng)組建了80多人的團隊。為加速商業(yè)化進程，Pony.ai還引入了原工銀國際TMT投資團隊負責人胡聞加入擔任COO，暫代CFO，負責商業(yè)化、戰(zhàn)略合作等工作，在加入工銀國際之前，胡聞在一家頂級機器人公司任職CFO，有著多年資本市場經(jīng)驗。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍（JamesPeng）曾任百度首席架構(gòu)師，負責自動駕駛，大數(shù)據(jù)及廣告變現(xiàn)等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)主導(dǎo)。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城之前曾在谷歌和百度兩家公司自動駕駛部門工作，是公認的計算機編程界的翹楚，人稱'樓教主'，連續(xù)10年蟬聯(lián)Topcoder比賽冠軍，同時兩年獲得谷歌全球編程挑戰(zhàn)賽冠軍。

商業(yè)化方面，除以大規(guī)模車隊的商業(yè)化嘗試為重點，小馬智行也在做嘗試，包括L2、L3、L4級別的產(chǎn)品，同時將繼續(xù)在美國和中國發(fā)展合作伙伴，探索商業(yè)化路徑。

2018年7月2日，自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai）通過官方微信表示，該公司已經(jīng)獲得由北京市政府頒發(fā)的自動駕駛車輛路測牌照，成為全球第一家獲得北京自動駕駛路測許可的初創(chuàng)企業(yè)。