郴州西站
時(shí)間：2023-04-02 13:58:02 | 來(lái)源：營(yíng)銷百科
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郴州西站：為有效解決郴州西站當(dāng)前存在的問(wèn)題和滿足長(zhǎng)遠(yuǎn)需求，本次規(guī)劃提出了明確的改造思路。針對(duì)站臺(tái)和停靠車次太少的問(wèn)題，規(guī)劃新增站臺(tái)和?？烤€。日均停站車次可由原來(lái)的90趟次增加至140-150趟次。
針對(duì)售票大廳、候車廳規(guī)模過(guò)小的問(wèn)題，規(guī)劃對(duì)原有站房進(jìn)行改造擴(kuò)大候車廳面積，將現(xiàn)站房?jī)?nèi)的辦公室、派出所、貴賓室、售票廳等空間騰出，保留難以移動(dòng)的設(shè)備用房，候車區(qū)面積由原來(lái)的2000㎡擴(kuò)大到6600㎡，候車座位由原來(lái)的800個(gè)增加到3000個(gè)，遠(yuǎn)期實(shí)現(xiàn)南上北下的旅客分區(qū)候車。同時(shí)，利用現(xiàn)站房南北兩側(cè)的停車場(chǎng)空間，建設(shè)南北各一幢副樓，單幢占地為50m×50m，均為地下一層和地上二層，總建筑面積15000㎡（地下層面積為5000㎡）。北側(cè)副樓的主要功能為售票廳、車站辦公、司乘人員公寓和商務(wù)用途等。南側(cè)副樓的主要功能為貴賓室（通道）、派出所、交警隊(duì)和出站通道、出站大廳等。
針對(duì)交通流線混亂的問(wèn)題，規(guī)劃將接客車輛與送客車輛流線分開，進(jìn)站人流與出站人流分開。取消現(xiàn)在站房前道路與廣場(chǎng)之間的斜坡綠化（寬約8m），改造成兩層架空道路。上層為站房前通道的拓寬部分，使站房前通道由現(xiàn)狀9米的3車道拓寬至17米的5車道，靠東側(cè)附設(shè)3米的人行道；下層為出租車候客通道。改造后，上層為送客專用車道，下層為接客專用車道，實(shí)現(xiàn)接客與送客車輛分流，避免相互之間的干擾。
對(duì)停車難問(wèn)題，本次規(guī)劃改造思路為積極擴(kuò)展停車位，通過(guò)周邊可以利用地塊設(shè)置地面停車位、停車樓和地下停車庫(kù)來(lái)解決停車難問(wèn)題。規(guī)劃共有停車位1274個(gè)，其中社會(huì)車輛停車位1152個(gè)，專用停車位122個(gè)，備用停車位225個(gè)。
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