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臺(tái)北站特色

時(shí)間：2023-05-01 12:30:01 | 來(lái)源：營(yíng)銷百科

時(shí)間：2023-05-01 12:30:01 來(lái)源：營(yíng)銷百科

臺(tái)北站特色：臺(tái)北車站是臺(tái)灣鐵路最早發(fā)展的地方，1940年建成的第四代車站，是鋼骨鋼筋混凝土的構(gòu)造，但是在設(shè)計(jì)上融合了古典裝飾和現(xiàn)代構(gòu)造，被歸類為'過(guò)渡式樣'或'折衷主義期'建筑。

n隨著交通科技的進(jìn)步，都市人口的成長(zhǎng)，臺(tái)北車站配合鐵路地下化，將舊臺(tái)北火車站拆除改建，在外觀設(shè)計(jì)上將中國(guó)建筑風(fēng)格，融合在現(xiàn)代建筑形式中，起翹的屋檐就是中國(guó)建筑的主要元素之一，以GFERC板做為覆瓦，RC鋼骨代替?zhèn)鹘y(tǒng)中國(guó)建筑的木造間架結(jié)構(gòu);屋檐則設(shè)計(jì)成仿木頭斗栱的設(shè)計(jì)，底下樓層退縮，上層出挑，以機(jī)能性為主，搭配中國(guó)古典建筑的元素。

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