時(shí)間：2023-07-15 04:21:01 | 來(lái)源：營(yíng)銷百科
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臺(tái)中站歷史沿革：臺(tái)中火車站建于明治時(shí)代，于1906年通車，而火車站系于1917年改建，濃厚的文藝復(fù)興巴洛克式建筑，中央為山墻式設(shè)計(jì)，屋頂由青銅片拼成，并被評(píng)為二級(jí)古跡，是全臺(tái)碩存最美、最完整的火車站。臺(tái)中火車站建于大正六年（公元1917年），是日據(jù)時(shí)期一座仿西方文藝復(fù)興時(shí)代驛站風(fēng)格建筑，亦是日本政府明治維新運(yùn)動(dòng)下的產(chǎn)物。臺(tái)中市的都市發(fā)展是隨著鐵路的興建而繁榮，因此自日據(jù)時(shí)期已有人口集中的趨勢(shì)。臺(tái)灣光復(fù)后，由于車站客運(yùn)量增加，原有車站空間已不足，1949年為因應(yīng)旅客增多的需求而進(jìn)行車站的擴(kuò)建。臺(tái)中火車站的建立是一個(gè)時(shí)代的象征、一個(gè)城市的標(biāo)的、它的建立代表了臺(tái)中市鎮(zhèn)的發(fā)展、臺(tái)灣鐵路史的前進(jìn)。臺(tái)中火車站的建筑酷似日據(jù)時(shí)期的臺(tái)灣總督府，建物本體中央屋頂飾有華麗之鐘塔，為最醒目之特征，白色洗石子環(huán)帶圍繞，與紅色磚面相襯，雖經(jīng)多年歲月洗禮，在現(xiàn)代看來(lái)亦是宏偉無(wú)比。由于臺(tái)中火車站的建立，掌握、聯(lián)絡(luò)了南北、山海線經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈之要隘，同時(shí)更帶動(dòng)中部地區(qū)多方發(fā)展。在都市記憶中，臺(tái)中火車站扮演多重角色，不單為大眾運(yùn)輸之脈絡(luò)點(diǎn)，亦為貴賓迎送之據(jù)點(diǎn)，節(jié)慶活動(dòng)最佳場(chǎng)所及展覽會(huì)場(chǎng)與標(biāo)的物指示等。 1995年臺(tái)中火車站倡議改建為現(xiàn)代化火車站，極負(fù)時(shí)代意義的火車站幾乎不保，在地方人士多方奔走之下，于1995年四月廿二日由內(nèi)政部公告為臺(tái)閩地區(qū)第二級(jí)古跡，其范圍包括臺(tái)中火車站舊廈本體、前門廊及第一月臺(tái)。臺(tái)中火車站之歷史文化意義及建筑保存因獲得重視，使古跡之生命力得以延續(xù)，成為一個(gè)活的歷史見證。關(guān)鍵詞：沿革,歷史,臺(tái)中
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