最新！2020年十大貨運(yùn)平臺(tái)APP排行榜來(lái)了！你用過(guò)幾個(gè)？

時(shí)間：2023-03-16 19:12:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-16 19:12:01 來(lái)源：電子商務(wù)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合了物流資源，就會(huì)產(chǎn)生新的行業(yè)變革。當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念不斷擁抱和改造傳統(tǒng)行業(yè)時(shí)，物流業(yè)也不例外。目前，物流行業(yè)手機(jī)配貨APP軟件層出不窮，其中品質(zhì)也是參差不齊，那么，在五花八門的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)APP中，有哪些廠商做得比較好，用戶該如何選擇？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)研究院為大家?guī)?lái)了2020年全國(guó)十大網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)APP排行榜（排名不分先后），希望能給廣大用戶帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的幫助！

第一名：運(yùn)滿滿

運(yùn)滿滿創(chuàng)立于2013年，是國(guó)內(nèi)首家基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái)，是公路物流領(lǐng)域高新技術(shù)綜合應(yīng)用的典型代表。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是為車找貨、為貨找車，提供全面的信息及交易服務(wù)。

運(yùn)滿滿目前的收費(fèi)模式主要是面向貨主這邊，以會(huì)員制的方式對(duì)貨主進(jìn)行發(fā)貨限制，對(duì)企業(yè)版的運(yùn)滿滿主要是以稅收優(yōu)惠為主，當(dāng)然，運(yùn)滿滿對(duì)個(gè)體司機(jī)是免費(fèi)的，不收取任何費(fèi)用，不過(guò)運(yùn)滿滿平臺(tái)對(duì)司機(jī)要求很嚴(yán)格，一旦出現(xiàn)軌跡異?；蛘咚緳C(jī)證件不全，貨主就無(wú)法與司機(jī)簽訂運(yùn)輸協(xié)議。

第二名：貨拉拉

貨拉拉是2013年成立于香港，2014年進(jìn)入中國(guó)大陸和東南亞市場(chǎng)（Lalamove），是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái)。創(chuàng)始人兼CEO為周勝馥，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP，一鍵呼叫在平臺(tái)注冊(cè)的附近車輛，完成同城即時(shí)貨運(yùn)。

貨拉拉的盈利模式主要是對(duì)司機(jī)收費(fèi)，據(jù)網(wǎng)上老司機(jī)講解，司機(jī)要在平臺(tái)拉貨，首先要交1000左右押金，并買車貼，在拉一段時(shí)間貨物后，平臺(tái)會(huì)有專門的業(yè)務(wù)經(jīng)理跟你對(duì)接，讓你辦理會(huì)員，會(huì)員與非會(huì)員的差別主要是在接單量和優(yōu)先派單方面，一般接的訂單越多，賺的也會(huì)越多，不過(guò)貨拉拉也與它的城市成熟度有關(guān)，人們對(duì)貨拉拉的認(rèn)知越高，城市的訂單也會(huì)越多。

第三名：貨運(yùn)寶

貨運(yùn)寶是一款由智旦運(yùn)寶寶公司自主研發(fā)，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的移動(dòng)物流信息app，一方面提供車貨匹配服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨源、車源信息的高效精準(zhǔn)匹配。另一方面貨運(yùn)寶是今年首批拿到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資格的平臺(tái)，專門針對(duì)物流企業(yè)開發(fā)了一套智慧物流系統(tǒng)，企業(yè)可免費(fèi)使用平臺(tái)對(duì)公司運(yùn)單進(jìn)行科學(xué)管理，降低空駛率，以實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本。另外貨運(yùn)寶作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，對(duì)于拿到的稅務(wù)優(yōu)惠資源也和平臺(tái)企業(yè)用戶共享，有降本增效需求的物流企業(yè)可以優(yōu)先選擇此平臺(tái)。

小編在多方了解到，貨運(yùn)寶的最大特點(diǎn)是全面性，既能城配、短途運(yùn)輸，又能跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，公路、水路均可以使用貨運(yùn)寶，至于軟件使用情況，根據(jù)筆者在網(wǎng)上了解的信息，貨運(yùn)寶是可以加盟的，并且在平臺(tái)使用派單模式，具體情況感興趣的讀者可以下載APP進(jìn)行了解。

第四名：貨騎士

貨騎士是浙江貨騎士網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)立的一家物流服務(wù)平臺(tái)，專注于城際用車運(yùn)輸，以大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的智能化重構(gòu)，為貨主企業(yè)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu)、高效的運(yùn)輸服務(wù)，最終為貨主搭建起一個(gè)省錢、快捷、安全、準(zhǔn)時(shí)、可靠的無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)。同時(shí)為物流企業(yè)提供多種增值服務(wù)，致力于為中國(guó)物流企業(yè)插上騰飛的翅膀。

第五名：快狗打車

2018年8月,“58速運(yùn)”正式更名為“快狗打車”,是一家拉貨的打車平臺(tái)，致力于為用戶提供拉貨、搬家、運(yùn)東西等同城貨運(yùn)。

說(shuō)到“快狗打車”的運(yùn)營(yíng)模式，主要是通過(guò)平臺(tái)對(duì)司機(jī)收取一定的傭金，在具備一定平臺(tái)的活躍度后，發(fā)展貨車后市場(chǎng)，”快狗打車“的品牌塑造的非常成功，據(jù)說(shuō)創(chuàng)始人陳小華曾在品牌塑造方面花了5-10億多元，這樣普通大眾一下就記住了快狗打車，當(dāng)然，對(duì)于帶狗的名字，“快狗打車”也引來(lái)不少非議，一些司機(jī)也曾受過(guò)侮辱、騷擾，這只是少數(shù)的負(fù)面影響，并不影響當(dāng)今“快狗打車”的發(fā)展。

第六名：云鳥配送

“云鳥配送”隸屬于北京云鳥科技有限公司，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈配送服務(wù)商，據(jù)介紹，云鳥配送成立僅3個(gè)月即獲1000萬(wàn)美元A輪投資，投資方為金沙江、經(jīng)緯中國(guó)及盛大資本。

“云鳥配送”通過(guò)整合海量社會(huì)運(yùn)力資源，以信息技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與企業(yè)配送需求精確、高效匹配，為各類客戶提供同城及區(qū)域配送服務(wù)。

第七名：福佑卡車

福佑卡車是提供城際整車運(yùn)輸服務(wù)的物流電商平臺(tái)。通過(guò)福佑卡車平臺(tái)整合行業(yè)零散運(yùn)力，調(diào)動(dòng)經(jīng)紀(jì)人參與競(jìng)價(jià)的模式，幫助有整車運(yùn)輸需求的企業(yè)解決運(yùn)輸成本高和運(yùn)輸在途貨物風(fēng)險(xiǎn)等問題。

福佑卡車自2015年3月正式上線，已實(shí)現(xiàn)全國(guó)化網(wǎng)絡(luò)布局，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省、直轄市(除港澳臺(tái))，337個(gè)城市，服務(wù)貨主企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家，累計(jì)獲得了來(lái)自中銀集團(tuán)投資有限公司、經(jīng)緯中國(guó)、京東物流、君聯(lián)資本、鐘鼎創(chuàng)投、普洛斯等投資機(jī)構(gòu)的7輪股權(quán)融資。

第八名：G7（物聯(lián)網(wǎng)）

G7（物聯(lián)網(wǎng)），是由北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司開發(fā)的一個(gè)智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，其公司成立于2011年，G7是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，逐步發(fā)展了車隊(duì)管理平臺(tái)、主動(dòng)安全服務(wù)、數(shù)字能源結(jié)算、智能掛車租賃、金融保險(xiǎn)、卡車后市場(chǎng)等一系列業(yè)務(wù)，先后服務(wù)了7萬(wàn)家貨主和物流公司。

G7網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在官方平臺(tái)推出的是智能車貨匹配，但是小編在手機(jī)app并沒有了解到此相關(guān)產(chǎn)品。G7安全管家主要是防范在途運(yùn)輸過(guò)程中的意外風(fēng)險(xiǎn)，并能實(shí)時(shí)記錄、查詢?cè)谕拘畔?；G7數(shù)字貨艙是基于AI技術(shù)測(cè)量車輛艙內(nèi)貨物體積、重量及裝卸貨時(shí)間。

第九名：易貨嘀



易貨嘀成立于2014年7月，是傳化集團(tuán)、上市公司傳化智聯(lián)旗下公司，是行業(yè)內(nèi)首家獲合法身份的城市網(wǎng)約貨車平臺(tái)。

上市公司傳化智聯(lián)旗下大型城市物流平臺(tái)，定制化一站式城市物流解決方案提供商 “城市物流專家”易貨嘀，上市公司傳化智聯(lián)（股票代碼：002010）旗下城市物流平臺(tái)。易貨嘀擁有固定車隊(duì)和司機(jī)，平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)10萬(wàn)+，通過(guò)定制化一站式城市物流解決方案，幫助客戶有效降低運(yùn)輸成本超過(guò)40%。

第十名：快運(yùn)滴



“快運(yùn)滴”于2017年9月正式上線，是一款貨運(yùn)O2O的APP軟件，車貨智能配載服務(wù)平臺(tái)。用于運(yùn)輸物流，找車、找貨的信息平臺(tái)，相當(dāng)于貨運(yùn)版的“滴滴出行”?？爝\(yùn)滴采用GIS技術(shù)，通過(guò)手機(jī)終端的GPS定位功能，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)貨源、車源進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、分析、定位，對(duì)貨車進(jìn)行科學(xué)調(diào)度管理，并通過(guò)智能配貨，提高社會(huì)物流的運(yùn)行效率，進(jìn)一步降低貨主的物流成本。