厚積20年高效戰(zhàn)“疫” 傳化智能物流平臺(tái)顯露“護(hù)城河”價(jià)值

時(shí)間：2023-03-16 21:46:02 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-16 21:46:02 來(lái)源：電子商務(wù)

猶如人類發(fā)展過(guò)程中的一簇黑影，新冠肺炎疫情顯露出它猙獰的面孔，但也在推動(dòng)新一輪的科技進(jìn)步與效能提升。

今天，我們可以有無(wú)數(shù)個(gè)維度去審視這場(chǎng)浩大的戰(zhàn)“疫”?；貧w到商業(yè)視野，對(duì)于疫情中的中國(guó)企業(yè)而言，基礎(chǔ)性的考題是一樣的：如何在共克時(shí)艱的同時(shí)，擔(dān)負(fù)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任？如何“企自為戰(zhàn)”，科學(xué)做好防疫？如何在抗擊疫情的同時(shí)穩(wěn)定人心，接續(xù)經(jīng)營(yíng)？

客觀來(lái)說(shuō)，受疫情影響的上市公司無(wú)疑更難：責(zé)任與負(fù)擔(dān)，疫情與業(yè)績(jī)，付出與回報(bào)的沖突，都在史無(wú)前例地考驗(yàn)著公眾公司的價(jià)值、文化和底氣。物流、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域的大企業(yè)，在這一輪緊急而持久的戰(zhàn)“疫”中，則承擔(dān)了更多的社會(huì)責(zé)任與公益擔(dān)當(dāng)。

（傳化公路港俯瞰圖）

作為連接中國(guó)制造企業(yè)與物流企業(yè)的智能物流平臺(tái)，傳化智聯(lián)在本輪抗擊疫情戰(zhàn)役中顯示出了一家大型上市公司的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，亦將之視作非常時(shí)期傳化智能物流平臺(tái)效能的一次考驗(yàn)，及線上線下物流綜合體系作戰(zhàn)能力的練兵。

大家好，才是真的好——這就是平臺(tái)型企業(yè)的樸素要義。2月17日，傳化智能物流平臺(tái)推出17項(xiàng)企業(yè)扶持措施，向企業(yè)伙伴們提供多項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)，襄助生態(tài)圈企業(yè)打贏疫情下的“經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)”。這個(gè)成長(zhǎng)了20年的“傳化”牌智能物流平臺(tái)，在開(kāi)放、共享、協(xié)同中，繼續(xù)構(gòu)筑“護(hù)城河”。

01.戰(zhàn)“疫”中的物流“穿行者”

新冠肺炎疫情發(fā)生后，傳化集團(tuán)第一時(shí)間捐贈(zèng)3000萬(wàn)元現(xiàn)金和物資，集團(tuán)旗下各大產(chǎn)業(yè)板塊紛紛行動(dòng)起來(lái)，全力阻擊疫情，其中智能物流板塊無(wú)疑是主力。

兵馬既動(dòng)，糧草偕行。如果說(shuō)四面八方的赴鄂援軍是“逆行者”，那么物流人就是奔襲往復(fù)的“穿行者”。

物流的標(biāo)準(zhǔn)定義是，物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

互聯(lián)網(wǎng)、智能化時(shí)代的物流業(yè)，更加離不開(kāi)大型物流平臺(tái)的賦能。傳化以2000年首創(chuàng)公路港模式為起點(diǎn)，歷經(jīng)20年精耕細(xì)作，初步建立起了一個(gè)全國(guó)性的物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋27個(gè)省市自治區(qū)，落地近100個(gè)城市。

對(duì)傳化而言，今年的春節(jié)，是一場(chǎng)場(chǎng)星夜兼程的耐力賽和競(jìng)速跑。疫情發(fā)生后，傳化線上智能物流調(diào)度平臺(tái)、物流支付和金融服務(wù)等線上服務(wù)7*24小時(shí)在線，全國(guó)27個(gè)省市自治區(qū)近百個(gè)公路港城市物流中心實(shí)現(xiàn)春節(jié)期間的安全運(yùn)行。1月25日起，傳化智聯(lián)聯(lián)合“傳化·安心驛站”開(kāi)通抗疫支援物資綠色物流通道，免費(fèi)開(kāi)放全國(guó)20多萬(wàn)方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，保障了近2300多噸緊急醫(yī)療物資運(yùn)抵武漢、孝感、黃岡、宜昌等地。

湖北荊門(mén)，是鄂中區(qū)域性中心城市，素有“荊楚門(mén)戶”之稱。疫情發(fā)生后，物資告急！

自1月25日以來(lái)，荊門(mén)傳化公路港快速響應(yīng)，積極承擔(dān)起作為城市智能物流平臺(tái)的社會(huì)責(zé)任，聯(lián)絡(luò)配合政府相關(guān)部門(mén)，牽頭組建“荊門(mén)疫情防控-貨運(yùn)車(chē)輛支援群”，為荊門(mén)市醫(yī)療物資、救援物資、緊急生產(chǎn)生活物資的城際運(yùn)輸儲(chǔ)備運(yùn)力。

一呼百應(yīng)。截至2月17日，群內(nèi)已凝聚起荊門(mén)地區(qū)30余家物流企業(yè)，220余名駕駛?cè)藛T，儲(chǔ)備貨運(yùn)車(chē)輛233輛，累計(jì)完成多家醫(yī)院、政府部門(mén)的救援物資、生活物資的運(yùn)輸任務(wù)40多起。2月12日至16日期間，傳化集團(tuán)與傳化慈善基金會(huì)通過(guò)4個(gè)公路港捐贈(zèng)給當(dāng)?shù)卣?20噸84除菌液陸續(xù)抵達(dá)。

在湖北黃石、潛江、襄陽(yáng)，浙江溫州，江蘇無(wú)錫，山東濟(jì)南、黑龍江哈爾濱等地，傳化智能公路港都在星夜運(yùn)轉(zhuǎn)，助力當(dāng)?shù)仄髽I(yè)將急需的戰(zhàn)略物資輸送向湖北。

從某種意義上看，傳化智聯(lián)在做一件半公共、半商業(yè)的大事。傳化希望構(gòu)筑的通達(dá)全國(guó)、貫通線上線下的智能物流平臺(tái)，帶有明顯的公共屬性和基礎(chǔ)設(shè)施特征，但卻通過(guò)商業(yè)化、市場(chǎng)化運(yùn)作在逐步抵達(dá)目標(biāo)，可見(jiàn)其身后沉淀多年的實(shí)業(yè)積累及戰(zhàn)略定力。

02.疫情沖擊波下的危與機(jī)

不只是傳化智聯(lián)，順豐、京東、德邦快遞、中國(guó)郵政，幾乎所有頭部物流企業(yè)，均第一時(shí)間響應(yīng)湖北疫情，開(kāi)足馬力，開(kāi)設(shè)通道，全力保障疫情防控相關(guān)物資運(yùn)輸，保障了這場(chǎng)防疫物資供給保衛(wèi)戰(zhàn)中的“生命線”。

疫情面前，不計(jì)成本，不辱使命！對(duì)物流等企業(yè)而言，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任必然意味著犧牲了一定的經(jīng)濟(jì)利益。另一方面，大量制造業(yè)企業(yè)因疫情推遲開(kāi)工，也會(huì)影響到物流業(yè)的兩端：一端是上游制造業(yè)企業(yè)的訂單違約、現(xiàn)金流吃緊等壓力將直接傳導(dǎo)至物流業(yè)；另一端是各類物流企業(yè)自身，尤其是中小物流企業(yè)，將面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、資金周轉(zhuǎn)變難等一系列挑戰(zhàn)，行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、轉(zhuǎn)型是必然。

對(duì)于廣大制造業(yè)及物流企業(yè)而言，受疫情影響遭受短期沖擊難以回避。本次“戰(zhàn)疫”，恰是對(duì)傳化“線上+線下”物流平臺(tái)的一次抗壓測(cè)試和效能評(píng)估。

外界看到的是滿載物資的車(chē)輛在鏡頭中疾馳，但特殊時(shí)期的物流傳輸并不如想象中輕松。疫情中，單個(gè)物流企業(yè)、單個(gè)司機(jī)在保供應(yīng)、保暢通中，面臨“斷鏈”等諸多難題，這就需要打通物流供應(yīng)鏈上下游的平臺(tái)企業(yè)能夠整合資源、凝聚力量、發(fā)揮作用。隨著大量生產(chǎn)企業(yè)將陸續(xù)復(fù)工，物資流通的暢通，更需要擁有智能物流供應(yīng)鏈體系功能的平臺(tái)企業(yè)發(fā)揮“牽頭”作用，變“單兵作戰(zhàn)”為“抱團(tuán)發(fā)展”。

物流企業(yè)“單兵作戰(zhàn)”的痛點(diǎn)怎解？傳化“倉(cāng)運(yùn)配”一體化的物流供應(yīng)鏈服務(wù)及支付服務(wù)等，提供精準(zhǔn)而智能的扶助。一方面，傳化通過(guò)“倉(cāng)運(yùn)配”服務(wù)，切入電商、新零售、車(chē)后、國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域，幫助物流企業(yè)“找貨、找活”。同時(shí)，整合線路等運(yùn)力資源，幫助物流企業(yè)“有能力接活”，提高業(yè)務(wù)量。

企業(yè)資金鏈難題如何紓解？產(chǎn)業(yè)支付服務(wù)幫助中小微企業(yè)共克難關(guān)。傳化智聯(lián)旗下物流支付業(yè)務(wù)7*24小時(shí)客戶在線服務(wù)，并聯(lián)合銀行等金融機(jī)構(gòu)，對(duì)使用物流錢(qián)包和信用付的廣大物流企業(yè)和中小商貿(mào)企業(yè)，制定靈活的信貸和延期還款服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還為中小企業(yè)提供信貸、保險(xiǎn)等綜合服務(wù)。

03.舍小謀大的傳化平臺(tái)效能

四季周而復(fù)始，春天從未缺席。創(chuàng)始于1986年的傳化集團(tuán)，浸潤(rùn)物流業(yè)20年的傳化物流業(yè)務(wù)，一直在時(shí)代的洗禮中度勢(shì)前行。

傳化的初心很簡(jiǎn)單，及時(shí)解決中國(guó)制造的痛點(diǎn)——居高不下的物流成本。資料顯示，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率長(zhǎng)期徘徊在16.6%左右，比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家高一倍多，比全球平均水平高出6.5個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)每年近300萬(wàn)億物資高效流轉(zhuǎn)的背后，關(guān)乎中國(guó)制造的降本增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)，關(guān)乎城市的協(xié)調(diào)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，更關(guān)乎14億老百姓的幸福生活。

一次突發(fā)疫情，讓民眾明白了：被“隔離”的狀態(tài)是多么無(wú)助，物資及情感的暢通是多么重要；按下“暫停鍵”之后的全社會(huì)系統(tǒng)性降速，對(duì)生產(chǎn)生活帶來(lái)了多大影響?！巴▌t不痛”的原理回到商業(yè)層面，則提出了對(duì)物資暢通及效能提升的更高要求。從本質(zhì)上看，物流行業(yè)降本增效，就是在于滿足群眾日益增長(zhǎng)美好生活需要。

管理大師德魯克說(shuō)：效率是“以正確的方式做事”，效能則是“做正確的事”。對(duì)企業(yè)而言，不可缺少的是效能，而非效率。

從這個(gè)角度看，傳化智能物流平臺(tái)發(fā)展壯大的20年，都是為解決物流成本痛點(diǎn)奔襲擴(kuò)張，以企業(yè)之力履行了部分公共性義務(wù)，做一件正確的事。從短期和局部看，傳化的每一個(gè)布點(diǎn)，每一次探索，都是成本和時(shí)間的投入，帶來(lái)的卻是細(xì)分領(lǐng)域的顛覆和生產(chǎn)關(guān)系的重塑，是長(zhǎng)期遠(yuǎn)景的平臺(tái)價(jià)值。這個(gè)順勢(shì)而為的過(guò)程，也是傳化集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深層需要和精神動(dòng)力。

突發(fā)事件的淬煉，可使企業(yè)加速進(jìn)化。在抗擊疫情的“戰(zhàn)局”中，傳化智能物流的平臺(tái)價(jià)值與效能正在顯性化和擴(kuò)大化。比如，在智能物流、數(shù)字化服務(wù)方面，傳化智聯(lián)一直以來(lái)持續(xù)提升平臺(tái)上下游鏈接的能力，從生產(chǎn)制造到庫(kù)存、銷(xiāo)售和物流，對(duì)貨主信息系統(tǒng)和下游平臺(tái)的運(yùn)輸配送系統(tǒng)進(jìn)行整合累積的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，越來(lái)越多的企業(yè)主動(dòng)尋求合作。再比如，在服務(wù)產(chǎn)業(yè)的支付金融領(lǐng)域，傳化智聯(lián)服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的在線支付，受疫情影響反而更受商貿(mào)企業(yè)等關(guān)注和歡迎。通過(guò)在線支付，公司在資金流動(dòng)上效率提升，減少人員接觸，保證資金安全。目前，已有不少新增客戶在洽談合作中。

從宏觀層面看，疫情對(duì)一季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成的影響難以避免，但隨著疫情逐步控制，經(jīng)濟(jì)會(huì)較快地回歸穩(wěn)增長(zhǎng)的軌道，前期推遲的消費(fèi)和投資會(huì)有所釋放。筆者認(rèn)為：

1，暫時(shí)的、階段性的疫情影響，不會(huì)改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好、高質(zhì)量增長(zhǎng)的基本盤(pán)。

2，突發(fā)疫情，使得線上商業(yè)重新活躍，將加速新舊商業(yè)交替變更的過(guò)程，行業(yè)出清和整合進(jìn)程隨之提速。

3，本次疫情會(huì)促使國(guó)家相關(guān)部門(mén)加大對(duì)醫(yī)療、物流、公共服務(wù)等“生命線”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的扶持力度。

抗擊新冠肺炎的防疫仗和經(jīng)濟(jì)仗，同時(shí)也是防疫賬和經(jīng)濟(jì)賬。調(diào)動(dòng)全社會(huì)資源對(duì)抗新冠肺炎，是關(guān)乎家國(guó)的最大的防疫賬；忽略短期財(cái)務(wù)小賬，籌謀遠(yuǎn)期經(jīng)營(yíng)大賬，是企業(yè)應(yīng)有的商業(yè)智慧。

恩格斯說(shuō):“沒(méi)有哪一次巨大的歷史災(zāi)難不是以歷史的進(jìn)步為補(bǔ)償?shù)摹！睂?duì)于國(guó)家和企業(yè)，都是如此。我們期待更多像傳化這樣可以“相信”、并且可以“看見(jiàn)”的中國(guó)企業(yè)出現(xiàn)。