警惕！交通運(yùn)輸部約談提醒這些平臺(tái)公司！網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)格！

時(shí)間：2023-03-17 03:14:01 | 來(lái)源：電子商務(wù)

時(shí)間：2023-03-17 03:14:01 來(lái)源：電子商務(wù)

導(dǎo)讀

8月22日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滴滴出行、T3出行、高德、曹操出行、首汽約車、美團(tuán)打車、萬(wàn)順叫車、享道出行、如祺出行、陽(yáng)光出行、嘀嗒出行等11家平臺(tái)公司進(jìn)行了提醒式約談。

一、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室約談主要平臺(tái)公司

約談要求，一是要深入排查整治各平臺(tái)公司存在的穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患，及時(shí)做好防范化解，確保行業(yè)穩(wěn)定。二是要落實(shí)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)“陽(yáng)光行動(dòng)”要求，提高經(jīng)營(yíng)策略的公開(kāi)透明度，健全客服體系，維護(hù)從業(yè)人員和消費(fèi)者合法權(quán)益。三是要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，依法合規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，清退不合規(guī)車輛和人員。

聚合平臺(tái)要確保接入的網(wǎng)約車平臺(tái)符合有關(guān)規(guī)定，督促接入的網(wǎng)約車平臺(tái)公司加強(qiáng)車輛和人員管理。出現(xiàn)安全事件時(shí)，聚合平臺(tái)公司要依法履行先行賠付責(zé)任，并和涉事網(wǎng)約車平臺(tái)公司共同做好事故處理工作。四是要加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)安全管理，提升安全生產(chǎn)能力，完善安全事故應(yīng)急處置機(jī)制，加強(qiáng)司機(jī)管理和教育培訓(xùn)。

各平臺(tái)公司表示，將按照約談要求，舉一反三，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行全面系統(tǒng)審視，認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任，扎實(shí)做好整改工作，依法合規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，切實(shí)保障消費(fèi)者和從業(yè)人員合法權(quán)益，維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定，推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。

二、回顧2022年看得見(jiàn)的“約談”

8月22日，交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議名義對(duì)某些互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行了約談。通報(bào)了近期貨車司機(jī)集中反映的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)公司壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、多重收費(fèi)、違規(guī)運(yùn)營(yíng)等損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的問(wèn)題。

約談要求，互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)立即對(duì)壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)行為進(jìn)行整改，規(guī)范平臺(tái)收費(fèi)行為，消除超載超限、違規(guī)載客、運(yùn)輸違禁品等安全隱患，向社會(huì)公開(kāi)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限，采取切實(shí)有效措施，維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序，維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展大局。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來(lái)該貨運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)至少被約談和處罰5次。另外四次如下：

1月20日上午，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)該貨運(yùn)平臺(tái)等4家互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)企業(yè)隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會(huì)員費(fèi)、誘導(dǎo)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)以及超限超載非法運(yùn)輸?shù)壬嫦忧趾臉I(yè)人員合法權(quán)益問(wèn)題進(jìn)行整改。

2月24日，上海交通委執(zhí)法總隊(duì)對(duì)該貨運(yùn)平臺(tái)等三家平臺(tái)進(jìn)行約談，進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)秩序，嚴(yán)厲打擊客載貨違法行為。

2月24日同一天，因修改服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則未依法公開(kāi)征求意見(jiàn)，該貨運(yùn)平臺(tái)被深圳市監(jiān)局福田監(jiān)管局罰款40萬(wàn)元。

7月8日，交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議名義對(duì)某些互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行了約談。通報(bào)了近期貨車司機(jī)集中反映的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)公司壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、多重收費(fèi)、違規(guī)運(yùn)營(yíng)等損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的問(wèn)題。

三、規(guī)則+監(jiān)管，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)范化發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)作為新興企業(yè)迅猛發(fā)展，提升了運(yùn)輸效率，降低了貨運(yùn)成本，為整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了巨大變革。然而，在貨運(yùn)平臺(tái)的高速發(fā)展中，也逐漸暴露出了諸多行業(yè)亂象，諸如平臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂、車主貨主惡意壓價(jià)、顧客下單“跑路”、會(huì)員費(fèi)隨意上漲等等問(wèn)題，嚴(yán)重危害了行業(yè)的健康發(fā)展和貨車司機(jī)合法權(quán)益。

2022年1月份，《關(guān)于推動(dòng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》發(fā)布，釋放了非常重要的信息：平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，關(guān)鍵詞有兩個(gè)，一是規(guī)則，二是監(jiān)管。

在貨運(yùn)平臺(tái)的規(guī)則完善方面，7月14日召開(kāi)的第四屆中國(guó)物流服務(wù)平臺(tái)發(fā)展年會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)高峰論壇，主推《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)體系》標(biāo)準(zhǔn)落地，同時(shí)，啟動(dòng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)中貨主信用評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)，讓強(qiáng)勢(shì)的一方也有標(biāo)準(zhǔn)可依；另外《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)撮合交易服務(wù)要求》將在會(huì)上征求意見(jiàn)，之后按程序報(bào)送、評(píng)審。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人將被如實(shí)評(píng)價(jià)、強(qiáng)勢(shì)的貨主也將受標(biāo)準(zhǔn)制約、物流撮合平臺(tái)沒(méi)有“身份證”以及由此引發(fā)的權(quán)責(zé)不清的歷史將終結(jié)。作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)生態(tài)中關(guān)鍵的三方，實(shí)際承運(yùn)人、貨主、平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化演進(jìn)意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)范化發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)。