六千字回顧：2021年外貿(mào)，我們的一年外貿(mào) !
時間：2023-03-18 15:36:02 | 來源：電子商務(wù)
時間：2023-03-18 15:36:02 來源：電子商務(wù)
最近聽說了一個很有意思的紀(jì)年法——考慮到新冠疫情給我們帶來的翻天覆地的變化，堪稱“百年未有之大變局”，
所以將2020年命名為“疫情元年”。
在那個遲遲未至的春天，我們再也沒想到這是一場曠日持久的拉鋸戰(zhàn)。轉(zhuǎn)眼間，這已經(jīng)是“疫情三年”。
而剛剛過去的2021年，對于外貿(mào)人來說又是極為特殊的一年。當(dāng)我們談及它，少不得要說一句：
“鬼知道我們經(jīng)歷了什么！”以下，讓我們重溫跌宕起伏的2021。
1月January一開年，匯率給了外貿(mào)人一記重?fù)簦?br>
英國踩著deadline終于脫了歐；
巴西則在南美“特朗普”的帶領(lǐng)下走入絕境，宣布國家破產(chǎn)……
英國脫歐2020年末，英國卡在脫歐過渡期的“死線”，終于與歐盟談妥了條件。
2021年1月1日，英國脫歐過渡期結(jié)束，正式脫離歐盟，結(jié)束其47年的歐盟成員國身份。對于中國外貿(mào)人來說，相較于出口英國的變化，更值得注意的是，
這似乎是疫情挑戰(zhàn)全球化的一個縮影，曾經(jīng)毋庸置疑的全球化趨勢，未來將延續(xù)、變軌還是重塑？疫情帶來的隔閡、矛盾，會隨著時間而化解嗎？
匯率沖上6.42020年12月，人民幣匯率還一直徘徊在6.5左右，
沒想到剛一進(jìn)入2021，就沖上了6.4。2021年1月4日，在岸人民幣對美元即期匯率以6.5195開盤，至16時30分收盤報6.4628，跨過6.5關(guān)口，最高達(dá)到6.4579，漲幅超過600個基點(diǎn)；離岸人民幣對美元也連續(xù)升破6.49、6.45關(guān)口，漲幅超500個基點(diǎn)，創(chuàng)下2018年6月以來新高。
去年此時正準(zhǔn)備結(jié)匯好過年的我們，頓時傻了眼。更令人窒息的是，2022年，同樣的故事正在上演。巴西宣布國家破產(chǎn)2021年1月10日，有“南半球特朗普”之稱的巴西總統(tǒng)博索納羅在記者面前沉痛表示：
“巴西破產(chǎn)了，我無能為力?！?/b>
根據(jù)當(dāng)時拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟(jì)委員會（Cepal）發(fā)布的報告，疫情沖擊下，拉美經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)120年來最差態(tài)勢，整體衰退7.7%。疫情沖擊下地區(qū)民眾收入跌落至2010年水平，堪稱又一“失去的十年”。
2月
February
2021年外貿(mào)的“三座大山”——運(yùn)費(fèi)、匯率、原材料——在年初時已經(jīng)“兇相畢露”……
海運(yùn)市場引爆
2021年外貿(mào)的“三座大山”——運(yùn)費(fèi)、匯率、原材料——實(shí)際上在年初時已經(jīng)“兇相畢露”。
2021年的春節(jié)長假并未冷卻已經(jīng)熱火朝天的全球海運(yùn)市場，節(jié)前一柜難求，節(jié)后運(yùn)費(fèi)暴漲，歐美港口已經(jīng)開啟了爆堵模式，航線準(zhǔn)班率直線下降……
彼時已經(jīng)有不少歐美零售商迫于運(yùn)費(fèi)成本壓力擱置采購計劃，這些采購商到了下半年時會后悔——當(dāng)時才漲到半山腰而已！根據(jù)FBX數(shù)據(jù)，2021年2月中旬，從亞洲到美國西海岸的即期運(yùn)價創(chuàng)下了每40英尺4654美元的新紀(jì)錄。
紐約航運(yùn)交易所首席執(zhí)行官戈登?唐斯說，他不認(rèn)為新冠疫情過后“幾年內(nèi)”運(yùn)價會回落。“事實(shí)上，我認(rèn)為該行業(yè)正處于結(jié)構(gòu)性上升周期的開始?！?/b>
被他說中的感覺，真是差極了！
開年第一波原材料漲價潮殺到
2021年2月底，開年第一波原材料漲價潮已經(jīng)把剛剛復(fù)工的外貿(mào)人拍倒在了辦公桌上。
受供應(yīng)短缺因素影響，銅、鐵、鋁、塑料等原材料價格持續(xù)高漲；由于全球大型煉油廠集體關(guān)閉，化工原料幾乎全線飆漲……影響行業(yè)涉及家具、家電、電子、紡織、輪胎等等。
3月
March
活久見！亞歐貿(mào)易咽喉在2021年短暫地被一艘船扼住了；
而領(lǐng)英在2021調(diào)整在華業(yè)務(wù)，在3月時其實(shí)已現(xiàn)端倪……
領(lǐng)英短暫暫停中國境內(nèi)新用戶注冊
2021年3月11日，領(lǐng)英在官網(wǎng)發(fā)布公告稱：“我們目前暫停中國境內(nèi)的新用戶注冊，以確保平臺提供的所有內(nèi)容和服務(wù)符合當(dāng)?shù)氐姆珊头ㄒ?guī)?！?/b>
彼時的暫停讓不少通過領(lǐng)英開發(fā)客戶、在領(lǐng)英積累了大量聯(lián)系人的外貿(mào)人慌了手腳。好在這僅僅是短暫暫停了一段時間。
但是在2021年底，領(lǐng)英中國最終宣布，在中國市場正式推出全新應(yīng)用“領(lǐng)英職場”，徹底變成了一個招聘/求職平臺，不再涵蓋用戶原創(chuàng)內(nèi)容的發(fā)布與互動功能。
此時回看，3月的暫停已是前奏。
長賜號卡住亞歐貿(mào)易咽喉
這絕對是2021年的“活久見”。
2021年3月23日上午8時，長榮海運(yùn)旗下集裝箱船EVER GIVEN（長賜號）在從紅海進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河時被風(fēng)吹歪，一頭扎進(jìn)岸邊，巨輪打橫，把本就不寬闊的蘇伊士運(yùn)河堵了個嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
長賜號從臺灣省高雄港啟航，滿載著1.83萬個集裝箱（其中大部分是中國運(yùn)往歐洲的貨物），總值35億美金。而蘇伊士運(yùn)河是連通亞歐貿(mào)易的咽喉。這一堵，全球貿(mào)易都受到了影響，并且給本就燒得滾燙的海運(yùn)市場又添一瓢熱油！
6天之后，長賜號被拖了出來，蘇伊士運(yùn)河管理局也就此開出了天價的賠償要求。由于賠償金額遲遲沒談攏，長賜號被扣押了3個月，直到7月7日才被放行。有貨在船上的貨主也是倒了霉，不僅保險不賠償延誤，船東還要貨主支付共同海損才放貨。
有意思的是，2021年底，長榮海運(yùn)宣布給所有員工狂撒40個月年終獎，其員工稱：這輩子沒見過這么多錢……
4月
April
印度疫情大暴發(fā)，本地富豪們倉皇逃往海外，無路可退的窮人們則民不聊生……
印度疫情暴發(fā)
2021年4月，全球新冠疫情的重災(zāi)區(qū)由美國轉(zhuǎn)移到了印度。4月下旬，印度一度達(dá)到了一天確診30萬的極限峰值。一位外貿(mào)人甚至表示：“我的所有印度客人都確診了新冠，最恐怖的是，他們分布在印度不同的城市！”
當(dāng)時印度醫(yī)療體系瀕臨崩潰，深陷“缺氧”危機(jī)，氧氣瓶、制氧機(jī)一件難求，價格暴漲，黑市一個氧氣瓶要價堪比印度普通工人5個月的工資。印度國內(nèi)社交媒體上，則充斥著死亡和絕望。而印度的富豪們則卡在各國對印度“紅名單”生效之前紛紛逃離印度。
5月
May
匯率在短暫低至6.5之后，又沖上了6.3，這一波震動已經(jīng)讓外貿(mào)人麻了；
更令人焦心的是，鹽田港發(fā)生了疫情……
匯率沖上6.3
2021年5月28日，離岸、在岸人民幣兌美元分別突破6.35、6.37關(guān)口，雙雙刷新2018年5月以來最高水平。
兩個月以來，在岸人民幣匯率由4月初6.57元最高觸及6.36元，升值幅度3.3%；同期離岸人民幣匯率更是由6.58元升至6.35元，升值幅度達(dá)3.62%。
外貿(mào)人已經(jīng)被這波過山車徹底搞麻了。
鹽田港爆疫情
2021年5月21日，一名在深圳市鹽田港西作業(yè)區(qū)的員工確診新冠肺炎，受此影響，深圳鹽田港作業(yè)速度全面減緩，處理能力一度只有平時的1/7。多家船公司隨即發(fā)出跳港通知，更改掛靠港口。
鹽田港是全球第四、中國第三大港，這一波疫情在深圳的給力管控下迅速平息，但碼頭作業(yè)速度放緩、堆場貨柜飽和、船期延誤，讓本就脆弱不堪的全球供應(yīng)鏈雪上加霜。
6月
June
德爾塔變種病毒席卷全球，也沒有放過東南亞，就連越南這樣曾經(jīng)的“抗疫標(biāo)兵”也破防了……
印度疫情蔓延?xùn)|南亞
2021年6月，印度開始從疫情管控中解封，而東南亞地區(qū)則被“德爾塔”變種病毒拖入了水深火熱之中。
擁有20億人口的南亞和東南亞地區(qū)，當(dāng)時已經(jīng)占到全球新冠肺炎新增確診病例的一半。印尼、菲律賓、越南、馬來西亞、泰國均遭受疫情重創(chuàng)，封城、關(guān)廠，多地經(jīng)濟(jì)踩下急剎車。
彼時東南亞訂單回流中國，然而我們想出貨，卻沒有船！
7月
July
南非暴亂掐斷經(jīng)濟(jì)命脈
2021年7月8日起，南非因前總統(tǒng)祖馬遭腐敗指控且被判藐視法庭入獄，在多地引發(fā)騷亂。騷亂從祖馬的支持者在夸祖魯-納塔爾省抗議示威要求釋放祖馬開始，隨后他們封堵高速公路，封鎖南非最大港口德班港，造成物流受阻，基本生活用品供應(yīng)鏈中斷，導(dǎo)致民眾沖擊商鋪搶奪物資，處于騷亂中心的德班華人商店被洗劫一空，損失慘重，工廠被焚燒。
這是南非種族隔離制終結(jié)后最嚴(yán)重的一次社會危機(jī)。
廣交會，我想死你啦
2021年7月21日，商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，第130屆中國進(jìn)出口商品交易會（廣交會）將于10月15日起在線上線下融合舉辦。這是自2020年新冠疫情暴發(fā)以來，廣交會首次回歸線下。對于我們外貿(mào)人來說，竟有了種恍若隔世的感覺。
“我國外貿(mào)企業(yè)一箱難求”上熱搜
2021年7月底，在“河南災(zāi)情”“南京疫情”“東京奧運(yùn)”之間，苦運(yùn)費(fèi)久已的外貿(mào)人終于出了一次圈——“ #我國外貿(mào)企業(yè)一箱難求#”沖上了微博熱搜。這個話題的閱讀量甚至超過了1億。
有人在話題下評論說：“歐基港疫情前平常價八、九百美金，現(xiàn)在八、九千了，有些艙位還要排隊(duì)”。萬萬沒想到的是，翻了十倍的運(yùn)價已經(jīng)沒人想討論，更多外貿(mào)人在認(rèn)真詢價：“這個價格哪里去拿？”
8月
August
越南開始史上最嚴(yán)的防疫封控，經(jīng)此一“疫”，越南制造業(yè)元?dú)獯髠?br>
寧波港也經(jīng)受了疫情的考驗(yàn)……
第二批鋼鐵產(chǎn)品出口退稅取消
2021年7月29日，財政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于取消鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的公告》，自2021年8月1日起，取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅，具體執(zhí)行時間，以出口貨物報關(guān)單上注明的出口日期界定。另外，自2021年8月1日起，適當(dāng)提高鉻鐵、高純生鐵的出口關(guān)稅，調(diào)整后分別實(shí)行40%和20%的出口稅率。
這是自2021年5月1日以來，我國再次取消部分鋼材的關(guān)稅。
越南大封鎖
越南自2020年以來一直是亞洲為數(shù)不多的“抗疫標(biāo)兵”，但這一輪“德爾塔”變異毒株沒有守住。8月初，越南1億人口中有約三分之一已禁足在家。至8月底，胡志明市甚至出動了軍隊(duì)封城。
越南企業(yè)想要開工，必須符合“三就地”和“兩點(diǎn)一線”原則，但能滿足這些條件的工廠寥寥無幾。胡志明市約90%的制造紡織品、鞋類、箱包、電子產(chǎn)品和木制品的工廠因未能滿足為工人提供現(xiàn)場住宿的要求而暫停運(yùn)營。
經(jīng)此一“疫”，越南制造業(yè)元?dú)獯髠?/b>
寧波港爆疫情
距離鹽田港爆出疫情三個月之后。2021年8月10日，寧波舟山港碼頭發(fā)現(xiàn)1例新冠病毒核酸檢測陽性人員，為寧波梅東集裝箱碼頭捆扎工。11日，梅山碼頭發(fā)布聲明宣布，因碼頭系統(tǒng)故障，從即日起暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)。包括達(dá)飛、赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)在內(nèi)的船公司隨即宣布部分航線跳港寧波轉(zhuǎn)道上海。
當(dāng)時受臺風(fēng)和疫情的雙重影響，上海港出現(xiàn)了至少三年來最嚴(yán)重的擁堵情況。
9月
September
三大船公司終于在這個月齊齊宣布“凍漲”，好歹也算一個態(tài)度；
而外貿(mào)人更擔(dān)心的是，自家工廠有沒有受到“限電減產(chǎn)”的影響……
三大船公司宣布“凍漲”
2021年9月9日，法國船公司達(dá)飛帶頭，在官網(wǎng)上發(fā)布了一條重要公告，宣布停止旗下所有品牌（CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL）的所有即期運(yùn)價的漲價，該措施自2021年9月9日起立即生效，至2022年2月1日止。
另一家航運(yùn)巨頭赫伯羅特立刻跟上，表示在未來幾個月內(nèi)不會進(jìn)一步上調(diào)市場即期運(yùn)費(fèi)（Spot Rate），“希望海運(yùn)市場平靜下來”。同樣宣布“凍漲”的還有全球最大的船公司馬士基，其表示更在意長期合同。
只是，后來真的“凍”了嗎？
限電減產(chǎn)
這是今年對外貿(mào)產(chǎn)生重大影響的又一重磅事件。
2021年8月，國家發(fā)改委發(fā)布《2021年上半年各地區(qū)能耗雙控目標(biāo)完成情況晴雨表》，重點(diǎn)點(diǎn)名青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇等9省（區(qū)）。
9月，被“點(diǎn)名”的各省如江蘇、廣東、浙江等地均推出限電措施，嚴(yán)控高能耗企業(yè)用電情況。不少外貿(mào)企業(yè)反饋說，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)開始“開三停四”“開七停七”，甚至有“開一停六”。
10月
October
闊別兩年之久的線下廣交會終于在這個10月回歸，“我們還活著”，這句話令外貿(mào)人紅了眼眶……
疫情后首屆線下廣交會回歸
2020年新冠疫情暴發(fā)后，時隔一年半，外貿(mào)人心中YYDS的廣交會終于重回線下。第130屆廣交會是首次在線上線下融合舉辦，展期則壓縮到了5天，時間為10月15日-19日。這一次我們?nèi)チ爽F(xiàn)場，并進(jìn)館做了直播（館內(nèi)現(xiàn)場海量圖片，可以關(guān)注微信公眾號“焦點(diǎn)視界”后，回復(fù)“廣交會”，獲取打包下載）。
現(xiàn)場的一位展商告訴我們，在展會前她給很多國外的客戶都發(fā)了邀請函，但是基本上都回復(fù)無法成行。
那么為什么還要堅(jiān)持來參展？這位展商說，疫情其實(shí)給了很多企業(yè)沉淀的時機(jī)，他們希望能夠通過廣交會參展，把這些沉淀展示給身在國外的客戶，讓他們能夠看到中國制造并沒有被疫情壓垮，反而在疫情期間獲得了不小的進(jìn)步。
“我們還活著。”樸實(shí)無華的一句話，但懂的外貿(mào)人，都懂。
埃及進(jìn)口新規(guī)上線
埃及進(jìn)口的重要新規(guī)“Advanced Cargo Information (ACI) declaration”預(yù)報貨物資料規(guī)定于2021年10月1日正式生效。即要求埃及所有進(jìn)口的貨物，收貨人必須先行在當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)預(yù)報貨物資料以獲取ACID號碼，提供給發(fā)貨人。通過埃及的CargoX網(wǎng)站完成注冊認(rèn)證，可是讓不少中國外貿(mào)人費(fèi)了好大一番功夫。
11月
November
在美國這一年的“黑五”購物季，最糟糕的情況出現(xiàn)了，不止?jié)q價，還無貨可購；
另一邊，新冠又出了厲害的新變種，多少人想問一句蒼天：“還有完沒完？！”
美國購物季無貨可購
在美國“黑五”大采購之前，“#EmptyShelvesJoe（貨架空了啊拜登）”上了美國的熱搜。買不到商品的美國人瘋狂@美國總統(tǒng)拜登。
沒辦法，從全球各地特別是中國出口至美國的貨物，都在美西的兩個大港卡著，11月，洛杉磯港有3.3萬個貨柜需要運(yùn)出，長灘港有2.7萬個貨柜需要運(yùn)出，貨物價值高達(dá)26.34億美元。
圣誕禮物自己游到船上去拿吧！
就連塔吉特和沃爾瑪這樣的大型連鎖零售商也不得不等待數(shù)周甚至數(shù)月才能讓訂購的商品登上貨船，各類辦公用品、兒童和節(jié)日用品等消耗品缺貨嚴(yán)重。網(wǎng)絡(luò)電商平臺上，不少商品的到貨時間也要等至少一個月以上。
高盛研究報告指出，預(yù)估港口擁堵、貨物積壓及運(yùn)輸成本上升情形將至少持續(xù)至2022年年中。
“超強(qiáng)變異株”奧密克戎來襲
“我們又回到熟悉的一幕：對一種變異新冠病毒日益擔(dān)憂?！?/b>在奧密克戎被發(fā)現(xiàn)后，BBC是這么說的。
在2021年11月26日，世衛(wèi)組織舉行緊急會議并發(fā)布聲明，將新冠病毒變異株B.1.1.529列為“需要關(guān)注的變異株”，并命名為Omicron（奧密克戎）。這是世衛(wèi)組織的最高級別。
由于奧密克戎毒株加速傳播，2022年1月，美國單日新增確診甚至超過了100萬例。
12月
December
6.34?。?！2021上躥下跳的匯率告訴我們，結(jié)匯不能看天，不能想當(dāng)然地“再等等”……
好消息是，RCEP即將正式生效了！
6.34！?。?/b>
2021年12月8日開盤后，在岸人民幣持續(xù)拉伸，離岸人民幣震蕩走高，盤中均創(chuàng)下2018年5月以來新高，截至12月8日下午16時30分，在岸人民幣收報6.3535，較上一交易日升143點(diǎn)，在岸價盤后突破6.35關(guān)口。離岸人民幣升幅亦擴(kuò)大，升破6.35關(guān)口，為2018年5月來首次，截至下午17時，報6.3480。
匯率6.5時“再等等”的外貿(mào)人，此刻欲哭無淚。
土耳其里拉瘋狂跳水
哪種貨幣可以在一天之內(nèi)狂瀉15%？答案是土耳其里拉。
2021年，我們對土耳其里拉已經(jīng)做過多次預(yù)警，每次都用了“跌至歷史新低”這樣的詞句，但它竟然可以一低再低。在2021年的最后一周，土耳其里拉兌美元以五個交易日連跌逾20%結(jié)束了2021年。2021年全年，土耳其里拉貶值幅度超43%，成為了全球最慘烈的新興市場貨幣之一。
2022年的最新消息是，土耳其政府面對失控的匯率已經(jīng)急眼，該國的銀行監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)表示，將對包括2位前央行行長在內(nèi)的26人提起刑事訴訟，指控上述人士試圖操縱匯率走勢，違反了土耳其銀行法的相關(guān)條款。
RCEP準(zhǔn)備就緒
2021年12月，我國宣布，在《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則實(shí)施、協(xié)定約束性義務(wù)履約等方面的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。2022年1月1日RCEP將率先在文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南等6個東盟成員國和中國、日本、新西蘭、澳大利亞4個國家中實(shí)施；預(yù)計2022年2月1日對韓國生效。其余4個國家（印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、緬甸）也將在完成核準(zhǔn)程序后納入生效范圍。
我們外貿(mào)人將伴隨著世界上最大自貿(mào)區(qū)的建立，一同步入2022。
回首“疫情元年”2020，實(shí)際上是“中國制造”大爆發(fā)的一年，在疫情大考中，全球主要經(jīng)濟(jì)體中幾乎只有中國交出了漂亮的答卷，也只有中國能夠提供穩(wěn)定可靠的全供應(yīng)鏈，采購訂單源源不斷流入中國，也是順理成章。中國也成為2020年全球唯一貿(mào)易正增長的主要經(jīng)濟(jì)體。
2021年，外部環(huán)境變得愈發(fā)錯綜復(fù)雜，外貿(mào)人則呈現(xiàn)出明顯的兩極分化，業(yè)績?nèi)绾?，只有冷暖自知?/b>
2022年會好嗎？更多外貿(mào)人告訴我們：“不放棄，等花開”。
我們還在等那個遲來的春天。
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